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进入2023年，还在等着买车的朋友们要失望了。新能源汽车购置补贴于2022年12月31日正式终止，排量30万以下、2.0L以下燃油车此前享受的购置税减半补贴也于同日终止。换句话说，人们在2023年购买的大多数新车都有不同程度的增长。那么哪些车涨价了，哪些车保持原价，哪些车甚至降价了呢？今天我们就来盘点一下各大热门品牌在价格上都有哪些变化吧！

价格暂时不变的汽车公司【/br/]

小鹏、蓝兔、欧拉和长城威派

虽然国家对新能源的补贴已经结束，但为了暂时保持新车价格不变，一些车企选择自掏腰包。选择这一举措的车企有很多，但保持价格不变的时间长短也各不相同。想买车的朋友不妨关注一下，看看自己心仪的品牌或车型何时会结束价格维持。

Xpeng Motors的所有价格保持不变。

截止日期为2023年12月31日。

2023年的第一天1月1日，Xpeng汽车正式宣布2023年将维持原价，所有车型的全国建议零售价将与2022年底综合补贴后的价格保持一致。

因此，目前在小鹏销售的四款车型G3、G9、P5和P7保持补贴价格，这意味着小鹏每辆车需要支付10080-13860元，这对于大多数想购买小鹏的消费者来说也是一个好消息。不过，今年新车型的价格是否会上涨仍是未知数。毕竟，通知中并没有提到新机型的价格。想买的人一定要抓住机会。

作为参考，Xpeng Motors目前有四款产品，其中小鹏P5的价格区间为17.99-22.59万元，续航里程为450公里和550公里；分别是；小鹏P7的售价区间为23.99-28.59万元，续航里程为480公里、586公里、670公里和625公里；分别是。小鹏G3的价格区间为16.89-20.19万元，续航里程为460km和520km分别是。小鹏G9的价格区间为30.99-46.99万元，续航里程分别为570公里、650公里和702公里。

蓝兔自由行的价格暂时保持不变。

截止日期:2023年3月31日

在2022年的最后一天，蓝兔汽车在官方社交平台上发布了一项优惠政策，以应对新能源国家的取消。蓝兔汽车销售的车型蓝兔Free将获得3万元的补贴，补贴将持续90天，以保持补贴前的价格。蓝兔汽车MPV车型梦想家不在本次更新范围内。

事实上，蓝兔汽车一直是热门汽车。虽然它的产品实力可以看到，但它始终无法跟上其他传统品牌的新能源汽车。背后的原因有很多，比如新车的设计、品牌口碑以及新车的小问题。希望这波补货能带动蓝兔汽车的销量，想购买的消费者不妨抓紧时间。

长城蔚来品牌插混车型维持原价。

没有截止日期。

长城魏品牌目前销售的车型包括插电式混合动力车型和纯燃油车型，而新能源车型主要销售DHT-PHEV车型。此前，国家对插电式混合动力汽车的补贴与纯电动汽车不同，插电式混合动力汽车的补贴基本上在四位数。所以威派自费补货问题不大，成本也不会变得太离谱。

但是，以下上市车型和改装车型的价格上涨也是不可避免的。毕竟，无论是原材料的增加还是补贴的增加，都必然会影响新车的价格。虽然蔚派没有给出更新的最后期限，但预计它只会持续到新车更改或更换为止。

欧拉闪电猫维持原价。

截止日期:2023年1月31日前

为应对国家新能源补贴政策的结束，长城旗下欧拉也为旗下新车“闪电猫”带来了延期政策。近日，欧拉官方表示，在2023年1月1日至1月31日（含）期间的闪电猫车型订单下，欧拉汽车将按照2022年新能源汽车国家补贴标准提供出厂补贴，最高补贴1.26万元，换句话说，将自掏腰包维持补贴前价格。

此外，除了延期之外，新车还推出了许多优惠政策。例如，在1月1日-31日期间，您可以享受2000元至5000元的购车定金，最高8000元的置换补贴，最高10000元的优惠，以及原厂天幕遮阳篷的赠送。此外，欧拉还提供2500元冰钻粉和紫水晶折扣券，以及19英寸轮圈+米其林PS EV轮胎和ORA-PILOT 3.0智能辅助驾驶系统的7.5折优惠券。

燃油车购置税减半补贴结束

还是有车企自掏腰包:沃尔沃和MG。

除了新能源汽车补贴取消外，2022年实施的2.0T以下、30万以下车辆购置税减半政策也于2023年1月1日结束。目前，响应续约的车企并不多。从收集到的信息来看，只有两家车企推出了续约政策，即沃尔沃和MG。

沃尔沃将购置税补贴延长一半。

截止日期:2023年1月31日

沃尔沃最近正式宣布了延长购置税补贴的政策，并且它已经从30万的价格限制扩大到70万，因此成本仍然相当高。在2023年1月1日至1月31日期间，其XC90、S90、XC60和XC40等多款主销车型将启动限时购置税补贴活动，并提供多项政策。

活动期间，消费者购买沃尔沃XC90（齐亚和T8车型除外）可享受50%购置税补贴和一套露营套装，XC90将享受终身免费保养权利。购买XC60（T8车型除外）还可享受最高50%的购置税补贴，且T8车型享有终身免费保养权益；购买XC40（23款车型，BEV车型除外）可享3000元购置税补贴和终身免费保养权益。

购买S90（T8除外）可享受最高50%的购置税补贴和一套露营套装，T8可享受终身免费保养权。购买新S60时，可在21元内选择低日付方案（T8车型除外）或0首付方案等金融政策，并享受终身免费保养权益。除上述车型外，XC60、XC40、V60等多款主销车型均有延期政策和不同程度的优惠政策。需要买车的朋友不妨去4S店了解一下自己心仪车型的价格几何。

Mg延长购置税全免或50%折扣补贴。

截止日期:2023年1月31日

为了应对购置税补贴的取消，也为了满足春节前后消费者的购车需求，MG将从即日起至2023年1月31日推出超级新年购车节。在此次活动中，MG推出了四款新年“爵”礼，包括免税礼、置换礼、新品推荐礼和金融礼，其中部分礼品还有额外福利。消费者购买MG车型可享受50%购置税红包、最高1万元置换红包等福利，不同车型可享受不同权益。

特定车系的其他优惠福利也非常丰富，如MG5（含天蝎座）享购置税减免50%、超低首付/0利率/60期超低月供的金融好礼；MG6可享免购置税、超低首付/0利率/60期超低月供/至高5800元优惠金融礼、至高8000元置换补贴；MG ONE可享免购置税、5年免费保养、5年超长质保、最高5年利息、日付低至15元金融礼、置换礼6000元等无忧礼；MG ZS可享受免购置税、8000元购车补贴、36份0利率月度金融礼品以及最高5000元置换补贴。

涨价梯队

比亚迪、埃安、大众、长安深蓝

当然除了选择同价之外，还有更多的厂商无奈地选择涨价。除了今天总结的几个品牌外，长安、奇瑞新能源、氪等品牌也有不同程度的降价。

比亚迪涨了2000-6000元。

车型:王朝汽车、大洋汽车、腾势。

2022年11月23日，比亚迪已正式宣布2023年新车价格将上调，但在2023年1月1日前支付定金的用户将不受影响，12月31日，比亚迪再次发布公告，决定自2023年1月1日起正式调整相关车型的官方指导价，上调幅度为2000至6000元。同时，《通知》明确新价格自1月1日0时起生效，在此之前已支付定金的客户不受本次价格调整影响。比亚迪关于调价的说明显示，涉及调价的车型有:王朝系列（如汉、秦、唐、元）、海洋系列（如海豚、海豹、05驱逐舰）、腾势的部分车型。截至目前，比亚迪旗下只有腾势一款车型给出了官方涨价公告:腾势D9 DM-i的官方指导价上调了6000元。此外，比亚迪其余系列车型仍需用户亲自到店“一探究竟”。

此次涨价是比亚迪自2022年以来的第四次官方调价。2022年1月21日，比亚迪宣布，由于原材料价格大幅上涨和新能源汽车补贴下降，比亚迪汽车将于2月1日起调整Wangchao.com和Haiyang.com相关新能源汽车官方指导价格，上调幅度为1000元至7000元；3月15日，比亚迪再次宣布，由于原材料价格大幅上涨，将于3月16日0时起调整Wangchao.com和Haiyang.com相关新能源汽车官方指导价格，上调幅度为3000元至6000元。11月23日，比亚迪发布《关于车辆价格调整的说明》，宣布将调整王朝、远洋、腾势相关新能源车型官方指导价格，上调幅度为2000-6000元。

广汽埃安车型均上调3000-8000元。

具体车型的增加暂未公布。

早在去年11月30日，广汽埃安还祭出了补贴政策终止的涨价计划。根据埃安官方通知，自1月1日起，埃安相关车型官方指导价上调，幅度在3000-8000元之间。具体车型的调价通知将另行发布，2023年1月1日前已支付生产进度定金的客户不受本次调价影响。

截至目前，广汽埃安官方尚未公布新车的具体涨价幅度和车型，但相信大家到店购车时也可以咨询具体的涨价幅度。最新的官方消息是我们也会尽快报道。

上汽大众和一汽大众的价格都有所上调。

上调幅度为6600-13000元。

随着国家对新能源补贴的终止，南北方大众均有不同程度的调整。首先是上汽大众，官方也在1月2日正式宣布了ID的售价。纯电动家用将上调。其中，入门车型ID.3的最低配车型涨幅最高，达到1.3万元，甚至电池容量也有所下降，从之前的57.3kWh降至52.8kWh，电池能量密度从170Wh/kg降至155Wh/kg。然而，CLTC的官方续航里程仍为450公里。

至于其他车型，ID.4X和ID.6X的涨幅也在6600元左右，但这两款车型的终端优惠长期在3-4万元左右。此前，该店代理商还了解到，购买新车时会赠送大量ID豆，可用于购买精品、抵扣贷款保险等福利，因此大家在购买新车时可以到店咨询详细价格，并不是所有的价格都可能是加价后的价格，但优惠可能只是少了一些。

另一方面，一汽-大众的两个ID。家族车型ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ的涨幅与上汽大众相同，均为6600元。加价后，ID.4 CROZZ的最新价格为19.39-29.39万元，而ID.6 CROZZ的最新价格为25.89-33.69万元。与上汽大众一样，新车的终端优惠也相当大。您不妨到店了解更多详情。

长安深蓝SL03涨价

涨了3000-6000元。

长安目前的新能源布局，目的绝对是要把全新的新能源品牌长安深蓝作为头号造车新势力。随着2022年新能源国家补贴的终止，唯一在售的SL03于近日正式宣布涨价，并且涨价幅度也针对不同车型有不同涨幅。

其中，增程式车型的价格增加了3000元，加价后的价格为17.19万元；515纯电版的价格调整为18.99万元，增加了6000元；705纯电版的价格调整为22.19万元，增加了6000元。调整后售价区间为17.19-22.19万元（不含氢版），而调整前售价为16.89-21.59万元。

轮圈很干净，特斯拉一降再降。

车主们同意组织一个团体来捍卫他们的权利。

最新消息2023年1月6日，特斯拉再次降价，Model Y起售价为25.99万，Model 3起售价为22.99万，杀红了眼也杀红了眼。预计交货时间为1~4周。对于国产车来说，二手家伙们正在出汗…事实上，在元旦（1月1日）当天，特斯拉就调整了价格。当时，Model Y为28.89万英镑，Model 326.59万英镑。没想到，没过几天又降价了。

近日，特斯拉也公布了2022年交付报告，全球共交付新车131万辆，与2021年相比增长40%；产量达到137万辆，同比增长约47%，其中第四季度交付新车405278辆，单季度交付量创历史新高。Model 3和Model Y的数量超过120万辆，达到1247146辆。

随着中国工厂的产能攀升和国产零部件比例的增加，Model 3和Model Y空似乎仍有足够的降价空间，21万元买Model 3不是梦。有意思的是，2022年Q3，有机构调研了各大车企第三季度财务报告，统计了各家车企的单车利润数据——特斯拉以9711美元（约6.9万元人民币）的单车利润排名第一，比传统豪华品牌奔驰、宝马高出8倍，甚至超过了丰田，这也成为特斯拉愿意再降的直接原因。此外，还有消息称，特斯拉在中国的新车保有量超过30万辆。与此同时，官方此前已经宣布特斯拉上海工厂早已停工，而官方给出的理由是生产线进行了升级改造。具体情况是否属实无法得知。

当新车价格一再下降时，最受伤的当然是刚刚提车的车主。目前，许多特斯拉Model 3和Model Y的车主已经自发组织维权，并在所在城市的特斯拉体验中心集会维权。边肖在此提醒车主们，维权也要走法律途径，千万不能有违法行为，这是得不偿失的。不过，对于正在观望的车主来说，还是很香的。这波真的是等党彻底胜利。

总结

几个家庭又喜又忧。在这一波报销潮中，有人选择涨价，有人选择维持原价，甚至有人降价。一般来说，大多数人选择涨价，这也是进入2023年的必然结果。无论是大环境因素还是零部件成本的增加，情况只会变得更糟。是持币待购还是早买早享受谁也说不准。不过按照这个势头，大家还是建议早买早享受，晚买会涨价。当然，这句话放在特斯拉身上是不成立的！当20万只能买Model 3的时候，我就冲！