五菱之光s

红车网长沙9月8日讯(记者周宇光)大众关注度不高的微型面包车市场，隐藏着无数高手。论销量数据，他们完全可以无视大众丰田这样的人。其中上汽通用五菱的表现尤为突出，其五菱轻型车扛起了入门级微面的大旗，曾被《福布斯》杂志称为“地球上最重要的汽车”。

今年下半年，五菱之光的升级车型——五菱之光S上市。作为一款以拉货为主的商用车，它和我们平时接触的乘用车有哪些概念上的区别？这么小的面包车为什么能获得“地球上最重要的车”的称号？我觉得拍五菱之光S就能找到答案。

本次实拍的车型为五菱之光S实用型，售价32300元。另一款标准款价格为3.49万元。既然名字是“实用”，那一定是一切都是实用的。前保险杠和中网都是黑色塑料材质，轮毂没有特别的造型。不过总体来说，五菱之光S的外观设计比之前的一些入门级微面要帅很多。

车侧简洁的腰线勾勒出不错的力量感，车门的把手也是直拉式，比五菱之光的外翻式门把手更高档。不过车尾的设计没有之前的微曲面那么直，车顶略微上翘，后窗下的车身也有所扩大，让整车看起来更有层次感。

内饰造型方面，五菱之光S经过了全新的设计，线条更加流畅饱满，比五菱之光时尚了许多。三幅式方向盘两侧的控制区域都增加了储物格。副驾驶位置不再是五菱之光那样的开放式储物格，而是带盖的手套箱。

黑底白字的仪表盘视觉效果简洁大方。虽然中间行车电脑上显示的内容不多，但看起来也更有科技感。

为了节约成本，兼顾实用性，像五菱之光S这样的入门级微面不会有太多的内饰，内饰空是方形的。第二排和第三排的座椅用螺栓固定在平地板上。如果有大量的载货需求，可以用扳手将第二排座椅拆下，形成宽敞的载货空间。

五菱之光S的车身尺寸为3890/1580/1822mm，车身长度比老款五菱之光增加了80mm，使车内有效载货空增加了100升左右，为车主装载了更多的货物。

在安全性方面，五菱之光S不仅加长了前缓冲区，而且在至关重要的制动系统中标配了ABS，有效缩短了制动距离。同时，五菱广智S还对车身结构进行了整体优化，配备了安全带未扣报警、转向柱锁、ISO-FIX儿童座椅接口等安全配置。

动力配置方面，五菱之光S搭载1.2L四缸汽油发动机，最大输出功率60.3KW，最大扭矩115n·m，比老款提升7%。传动系统匹配5速手动变速箱。

作为五菱之光的升级产品，五菱之光S在外观设计和内饰水平上都提升了一个档次，装载能力和动力匹配也较五菱之光有所提升。对于一款入门级微面来说，“朵拉跑”才是王道，因为创业阶段的车主不需要太多豪华配置，整体品质的提升才会让用户买账。3.23万-3.49万元的价格，只比五菱之光贵2000多元。以五菱微车的良好口碑，相信五菱之光S有很大潜力成为入门级微杀。

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