凯美瑞2021款报价及图片

【太平洋汽车网新车频道】2月25日，2021款丰田凯美瑞正式上市。新款凯美瑞共推出10款车型，售价17.98-26.98万元。作为中期改款车型，新款凯美瑞对外观和内饰进行了优化，并对配置进行了升级，其中车载微信成为新款凯美瑞的一大亮点。

2021款丰田凯美瑞官方指导价动力车型售价（万元）2.0L2.0E精英版17.982.0G豪华版19.982.0S尚锋版20.582.5L2.5G豪华版23.982.5HS尚锋版21.982.5Q旗舰版23.482.5L双擎2座23.982.5HQ旗舰版26。98注:数据来源制表:太平洋汽车网从价格 与2.5G豪华版/2.5HG豪华版的相同配置保持一致，并没有因为像老款一样增加了运动外观套件而增加价格。

新款凯美瑞的前部经过了全新设计。与老款车型相比，新款凯美瑞巨大的横向格栅采用了全新的双梯形立体造型，营造出更强的层次感。全新的大嘴设计似乎让全新凯美瑞看起来越来越像亚洲龙，与此同时，它还增加了钛银车身配色以满足消费者的需求。

2019款凯美瑞2019款凯美瑞

新款凯美瑞的大灯也进行了小幅调整，内饰由银色变为黑色。保险杠两侧增加了粗壮的C形镀铬装饰，与凯美瑞的英文“Camry”相呼应。

车身侧面并没有明显变化，不过设计师在轮毂方面做出了调整，2.0G版本换装了全新样式的17英寸；2.5G/G/HEV-G版本则升级为全新样式的18英寸；而2.0s/2.5s/HEV-S则升级为全新双色样式的18英寸，实拍车型配备了全新样式的18英寸双色轮圈，增强运动感。车身侧面没有明显变化，但设计师在轮毂方面进行了调整，2.0G版本更换为17英寸的新样式；2.5G/G/HEV-G版本升级为18英寸的新样式；2.0s/2.5s/HEV-S升级为新的18英寸双色样式，实拍车型配备了新样式的18英寸双色轮毂，以增强运动感。

车身尾部还是那种熟悉的感觉，整体并没有明显变化，唯独改变的地方是在尾灯组侧面加入了一条红色反光饰条。车身尾部依旧是熟悉的感觉，整体并没有明显的变化。唯一的变化是尾灯组的侧面增加了红色反光装饰。

那新款凯美瑞运动版又有哪些变化？其变化主要集中在车头，车头两侧的“进气口”面积更大，该位置原本采用横条装饰，如今变成了更具运动气息的蜂窝状饰板，但即便两侧“进气口”变大了，实际上却只是一款装饰板，并没有实际通风扰流的效果。保险杠下方的前唇也经过全新设计，不仅变得更加外凸，展示出更强的运动感，还进行了分层设计，增强层次感。新款凯美瑞运动版有哪些变化？变化主要集中在车头部分。汽车两侧的“进气口”面积更大。这个位置最初是用单杠装饰的，但现在变成了更具运动感的蜂窝装饰板。但是，即使两侧的“进气口”变大了，它实际上也只是一个装饰板，并没有实际的通风和湍流效果。保险杠下方的前唇也进行了新的设计，不仅变得更加凸起，显示出更强的运动感，而且还具有分层设计，以增强层次感。

尺寸方面，新款凯美瑞长宽高分别为4885/4900*1840*1455mm，轴距为2825mm。尺寸方面，新款凯美瑞的长宽高分别为4885/4900 * 1840 * 1455毫米，轴距为2825毫米。

在内饰设计上，新款凯美瑞沿用了美版中期改款车型的设计思路，在原有基础上将中控屏升级为时下流行的悬浮式造型。新的10.1英寸浮动中控屏嵌入了车联网服务，支持车载微信、高德地图、百度CarLife和互联应用程序的功能。同时，新车还将原有的混合动力仪表（机械+液晶）升级为全液晶仪表盘，该仪表盘支持多种显示模式，可根据驾驶模式进行切换。

至于运动版车型的内饰，它除了延续豪华版的变化以外，也有一些专属的升级，首先是座椅采用绒面和皮质包裹，增强摩擦系数同时也带来了更好的触感，看起来也更显运动。至于运动版车型的内饰，除了延续豪华版车型的变化外，还进行了一些专属升级。首先，座椅采用麂皮和皮革包裹，增强了摩擦系数，也带来了更好的触感，看起来更具运动感。

新款凯美瑞居然搭载全液晶仪表、车载微信等科技配置？可能有朋友会担心这套车机系统的反应速度很慢，即便有车载微信功能体验也很差，从实际体验来看，车机系统可以及时给出反应，并不会有明显卡顿。话不多说，大家看视频就知道了。新款凯美瑞居然配备了全液晶仪表、车载微信等科技配置？有些朋友可能会担心这种车机系统的响应速度很慢，即使有车载微信功能，体验也很差。从实际体验来看，车机系统能够及时给出响应且不会出现明显卡顿。话不多说，大家看视频就知道了。

新款凯美瑞还配备了丰田智行互联系统，包括遥控报警闪烁寻车、锁止车门、空启动等。当车辆被盗时，禁止根据用户的需要重新启动发动机或混合动力系统并解锁方向盘。

驾驶辅助配置方面，全新凯美瑞升级了全新一代TSS智行安全系统，其中自适应巡航的跟车功能支持0-180km/h，实现全速域跟车；车道偏离预警首次支持保持车道中心的功能；预碰撞系统还增加了对行人和自行车的识别。这些配置的改进使新凯美瑞具有准L2自动驾驶功能。

作为中期改款车型，新款凯美瑞的车架没有变化，其平顺性空与当前车型相同，没有明显变化。

动力方面，新款凯美瑞依旧提供2.0L、2.5L以及2.5L混动三种动力选择。其中2.0L发动机，最大功率131kW（178PS），传动系统搭配CVT变速箱，百公里综合油耗低至5.7升。2.5L发动机的最大功率154kW（209PS），传动系统搭配8AT变速箱百公里综合油耗值为6.0L。2.5L双擎车型发动机最大功率为131kW（178PS），传动系统搭配E-CVT变速箱，百公里综合油耗为4.1L。如果你想了解更多关于新款凯美瑞的信息，可以观看下面的视频或者文章。动力方面，新款凯美瑞依旧提供2.0L、2.5L和2.5L混动三种动力选择。其中，2.0L发动机最大功率131 kw（178 PS），传动系统匹配CVT变速箱，百公里综合油耗低至5.7升。2.5L发动机最大功率为154 kw（209 PS），传动系统搭配8AT变速箱综合油耗为6.0l . 2.5L双擎发动机最大功率为131 kw（178 PS），传动系统匹配E-CVT变速箱，百公里综合油耗为4.1L。如果您想了解全新凯美瑞的更多信息，可以观看以下视频或文章。

竞争产品分析

新款凯美瑞的竞争对手很多，比如本田雅阁、大众迈腾、起亚凯美瑞等合资b级车。再来说说同样提供混合动力系统的本田雅阁。雅阁是去年B级轿车市场的销量冠军。雅阁拥有运动的外观，运动的操控感，大尺寸的内饰空，以及适中的价格，确实吸引了很多消费者的目光。改装后的本田雅阁预计将于今年在中国生产，它将能够与新款凯美瑞正面交锋。

虽然大众迈腾的外观不如全新凯美瑞时尚运动，但其成熟大气的设计更能吸引有商务需求或追求沉稳的消费者。而且迈腾拥有更强的动力储备和更大的车空，各方面表现均衡也是迈腾受消费者欢迎的主要原因。

与新款凯美瑞相比，起亚凯美瑞拥有更加运动的外观，在价格和配置方面都具有优势。2.0T+8AT的动力组合也能带来更好的动力体验。对于那些预算不足想买合资b级车的消费者来说，起亚凯美瑞会是一个不错的选择，但凯美瑞毕竟是b级车的老大哥，在认知度方面自然会比凯美瑞更胜一筹。

摘要

凯美瑞一直是备受青睐的b级车，2020年全年销量达到185140辆。自换代上市以来，第八代凯美瑞累计销量已超过55万辆。新款凯美瑞通过目前消费者常用的Tik Tok平台发布，通过这样一场年轻的直播吸引了更多消费者的关注。从中期来看，凯美瑞不仅改进了外观和内饰，还升级了科技配置并增强了驾驶员辅助配置，这使新款凯美瑞更具竞争力。（图/文/图:太平洋汽车网何