燃油车时代,中国市场有哪些价格实惠、性能强劲的跑车?
如果你是老司机,肯定会忽略那些货,专注于当年的MG TF。当时这款小型跑车的价格在25万元左右,直到2009年才在中国市场停产。
现在MG又重回跑车赛道了!双座软顶敞篷跑车MG Cyberster的出现,宣告了中国跑车有了自己的新实力,但这一次,它是以纯电动车的身份出现的,是中国第一款真正意义上的跑车。
延续百年的跑车基因运动的形态很熟悉。
熟悉MG品牌的人都知道,这个百年汽车品牌是靠做跑车起家的,用户遍布全球,包括英国女王、贝克汉姆等名人。
那么MG Cyberster回归跑车赛道后作为重磅车型带来了什么呢?
前脸设计上,MG Cyberster前低后高,引擎盖上有几条饱满的棱条,力量感十足。
同时,MG Cyberster还遵循空的空气动力学设计原则,采用了更加复杂的进气口设计,这些都是跑车的经典设计元素。
车身侧面,MG Cyberster最引人注目的是它的剪刀门,可以自由设定开启角度,拉风,仪式感十足,这也是很多国际超跑的标配。
MG Cyberster的另一个亮点是软顶,可以在50km/h以下的速度打开和关闭,整个过程大约需要10秒。在流量中进行这种操作,回报率线性上升。
与那些超级跑车不同的是,MG Cyberster的车尾并没有提供任何夸张的部件,而是采用了非常个性化的箭头形尾灯,下方的大型扩散器提供了更好的空空气动力学性能。
换句话说,MG Cyberster保留了消费者对一款跑车的经典印象。其实这对于本来就是专业跑车车主的名爵来说并不难。这款车更大的亮点在于纯电动车型带来的不一样。
纯电动新能源带来了哪些改变?
纯电动车和同级别的燃油车的主要区别在于动力系统。由于工作原理的不同,纯电动汽车往往能在动力表现上创造惊喜。
MG Cyberster搭载纯电动动力系统,最大系统功率400kW,百公里加速时间低至3.2秒。这样的动力表现已经达到了一些燃油动力超跑的水准。
跑车,追求的是闪电般速度的感觉。MG Cyberster能以平民的价格提供燃油版超跑才能提供的动力体验,对消费者还是比较有吸引力的。
纯电动汽车带来的另一个好处是在智能化上有更好的表现。
MG Cyberster提供了L2级别的驾驶辅助功能,安全性能得到了显著提升,这是同价位燃油版跑车难以达到的。
同时,名爵Cyberster还搭载了高通骁龙8155芯片和斑马Cyber OS智能车载系统,在人车交互、娱乐功能和互联网应用方面都有更好的表现。在燃油车时代,一辆民用跑车很难提供这些功能和服务。
从MG Cyberster的整体性能来看,纯电动跑车相比燃油跑车是一个巨大的升级,提供了更强的动力性能,带来了更好的智能体验。
而这正是中国品牌弯道超车的好机会。
跑车的高性能已经触手可及。
毫无疑问,MG Cyberster在整体性能上是有优势的。除了性能,还提供亲民的价格:319.8-365.8万元。
这个价格是一辆普通豪车的水平,但如果用来买MG Cyberster,可以圆很多人的跑车梦。
更重要的是,MG Cyberster可以提供比燃油跑车更好的用车体验。
燃油车时代也有很多廉价跑车,但这些跑车只能侧重于加强动力性能,很难兼顾其他方面。
MG Cyberster就不一样了,它能带来闪电般的速度感,还拥有堪比家用车的舒适性;同时也可以作为日常通勤用车,是真正的全能廉价跑车。
这是新能源时代对用户的一种福利,也给了中国汽车厂商更多的超车机会,而名爵赛博斯特很好的抓住了这个机会。名爵拥有百年跑车基因,掌握了新能源相关的各种核心技术,所以在新能源时代也能延续其跑车传统。
结论:
新能源时代的到来给汽车行业带来了很多变化。有了MG Cyberster这样的国产车型,廉价跑车的玩法和使用场景也会随之改变。那么如果你有30万以上的预算,你会选择这款车吗?
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