轮胎排名十大最耐用轮胎

轮胎是橡胶制品，是汽车中最重要的零件。轮胎支撑车身，缓冲外部冲击，实现与路面的接触，保证车辆的行驶性能。轮胎经常在复杂和恶劣的条件下使用。它们在行驶时承受各种变形、载荷、力和高低温，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能和缓冲性能。同时，它还要求高耐磨性和弯曲柔韧性，以及低滚动阻力和发热。值得一提的是，全球50%的橡胶消耗用于轮胎生产，这显示了轮胎消耗橡胶的能力。

历史上，最早的轮胎是由木材制成的。当探险家哥伦布在1493-1496年第二次探索新大陆并到达西印度群岛的海地岛时，他惊讶地发现了当地儿童玩耍的橡胶块。后来，他把这个奇妙的东西带回了中国。几年后，橡胶被广泛使用，轮子也逐渐从木头变成了硬橡胶。但这时候橡胶轮胎还是实心的，走路很不舒服，噪音也很大。直到1845年，出生于苏格兰的土木工程师R . w .汤姆森发明了充气轮胎，并获得了英国政府的专利，专利名称为“马车和其他车辆的车轮改进”。同年12月10日，第一条充气轮胎诞生。充气轮胎的第一个买主名叫李罗，是一位贵族。四条轮胎的总价为44英镑2先令。1847年，《科学美国》杂志介绍了汤姆逊的充气轮胎，称其为划时代的创新和改进。

1888年，在爱尔兰当兽医的英国人J . B .邓禄普先生获得了充气轮胎的专利。当时，邓禄普先生10岁的儿子约翰尼买了一辆三轮自行车，但由于当时的轮胎都是由硬橡胶制成的实心轮胎，在石头路上行走非常不舒服。儿子的抱怨激励了邓禄普先生，于是被遗忘了40多年的充气轮胎再次问世。邓禄普先生发明的充气轮胎迅速进入汽车领域，为世界汽车工业的发展做出了巨大贡献。

中国是世界上最大的汽车和轮胎生产国和消费国。同时，中国也是世界上最大的汽车轮胎出口国。美国是当今世界上最大的中国轮胎进口国，其进口轮胎约占中国轮胎出口总量的三分之一。统计数据显示，外资企业占据了中国乘用车轮胎70%的市场份额，尤其是在高端卡车和客车轮胎市场。值得一提的是，法国米其林、日本普利司通和美国固特异轮胎公司被称为世界轮胎行业的“三巨头”。以下是排名前十的轮胎品牌和巨头（观点仅供参考，不作为唯一排名依据）:

一。米其林（法国）

轮胎特点:米其林轮胎由软橡胶制成，这使其更柔软，更舒适和更安静，但价格相对较贵，它们一般用于高端车型。

全球行业地位:米其林轮胎是世界三大轮胎之一。米其林于1889年在克莱蒙费朗成立。米其林现在在五大洲开展业务，在欧洲、北美和亚洲设有R&D中心。米其林轮胎在全球170多个国家销售。

早在1898年，在里昂的第一次展览中，米其林兄弟就发现角落里一堆直径和大小不一的轮胎非常像人类。不久后，画家欧嘉洛根据这堆轮胎的外观创作了一个由许多轮胎组成的特殊图形，于是米其林轮胎人一个接一个& # 34；必比登& # 34；它诞生了。从那时起，他就成了米其林非常鲜明的标志。尤其是在1946年，改变世界轮胎工业的举世闻名的子午线轮胎终于在米其林的工厂& # 34；出生& # 34；，被称为& # 34；x & # 34t型轮胎是一种用钢丝帘线加固结构的轮胎，于1949年正式投放市场。自此，轮胎的又一次技术革命爆发。子午线轮胎一经问世，就迅速占领了全球市场，几乎所有类型的汽车都使用这种轮胎。它大大提高了轮胎的各种特性，例如更长的使用寿命、更舒适和安全的驾驶、更完美的操控性和节油性。这些都成为米其林在轮胎行业的绝对优势，也让全球其他同行望其项背。

从20世纪50年代到现在，原始子午线轮胎一直在不断发展和创新:1959年，& # 34；x & # 34t型无内胎卡车和公共汽车轮胎以连续高速行驶而不积聚热量而闻名；1965年，米其林生产了带有不对称胎冠图案的XAS轮胎，同时，子午线轮胎首次用于越野车。

值得一提的是，米其林聚集了世界上最高的技术，尤其是在著名的F1赛事中:例如，在1977年至1984年的八个赛季中，米其林分享了59个分站冠军，三位车手和两个世界冠军，必比登让米其林在F1中声名鹊起。可以说，法国米其林产品已经遍布全球多个领域，无论是汽车、工程、农业机械、悬挂系统，甚至是航空航天领域，米其林技术无处不在。世界上每个国家的每辆汽车，包括古董车、轻型客车、豪华车、四轮驱动越野车、各种级别的卡车，都配备了全天候轮胎或雪地轮胎。

米其林不愧为世界十佳轮胎。原因是米其林是世界500强企业，拥有百年历史。同时，它也是全球轮胎制造商和领导者。它也是赛道上许多超级跑车的专用轮胎，被誉为世界赛道轮胎之王。据悉，美国月球车上也曾使用米其林轮胎，由此可见其出众的优越性。

第二，普利司通（日本）

轮胎特点:普利司通轮胎耐磨，但性能一般，各方面表现都比较中性。特别是舒适度和静音性仅次于高端品牌中最耐磨的马牌和邓禄普。在国内市场上，有许多日本系列的国内汽车制造商如本田、丰田和日产使用其轮胎，销量很高。

全球行业地位:普利司通是世界著名的轮胎制造商，在世界轮胎行业排名第一。作为一家全球知名的跨国公司，其销售区域覆盖全球150多个国家，拥有51家轮胎工厂和112家轮胎相关及其他工厂。普利司通在全球拥有六大技术开发中心:东京（日本）、无锡（中国）、阿克伦（美国）、罗马（意大利）、横滨（日本）和曼谷（泰国）。早在2018年，总销售额就达到3万亿6501亿日元，成为世界上最大的轮胎制造商之一，并跻身《财富》世界500强。普利司通成为2014年奥运会和2018年残奥会的全球合作伙伴。

普利司通由石桥正二郎（1889-1976年）创立。该公司的英文名称是根据创始人石桥的姓氏自由翻译的。日本普利司通轮胎诞生于1930年。普利司通很快扩大了市场份额，因为它比其他制造商早一年推出人造纤维帘线轮胎。1953年期间，普利司通成为日本国内市场的第一家。此外，普利司通还推出了尼龙帘线轮胎、钢丝子午线轮胎和其他可以在世界各地使用的轮胎。普利司通在全球24个国家设有生产基地，其销量一度占全球总销量的四分之一。

值得一提的是，普利司通轮胎曾在一级方程式赛车和老对手米其林之间的供应争夺战中获胜，自2007年以来，它一直为F1提供独家赛车轮胎。并因此大赚一笔，尽管普利司通不会将赛事专用轮胎收入作为其主要来源。普利司通已经是日本乃至全球知名的轮胎制造商。普利司通还是普利司通邀请赛的冠名赞助商，普利司通邀请赛是世界高尔夫职业锦标赛的组成赛事之一。

3.固特异（美国）

车轮

轮胎特点:固特异轮胎抗噪性好，抓地力强，排水性好，轮胎坚硬耐用。固特异是一些美国汽车的常用轮胎。固特异应该是全球轮胎品牌中非常优秀的轮胎，综合性能不错，但没有突出的地方，也没有大的缺点。

全球行业地位:固特异公司曾是全球最大的轮胎制造商，总部位于美国俄亥俄州阿克伦市。固特异轮胎橡胶公司成立于1898年，已有100多年的历史。它在28个国家的90多家工厂生产轮胎、工程橡胶产品和化工产品。

固特异是典型的美国轮胎。多年来，固特异一直以生产高质量轮胎为目标。值得一提的是，1970年，阿波罗14号宇航员登月使用的Tai空汽车的轮胎由固特异研发，这使得固特异生产高质量轮胎的能力得到了极大的认可。生产高质量的轮胎是固特异能够在全球十大轮胎品牌中排名前三的主要原因。

固特异于1899年推出充气轮胎，早在1903年就获得了无内胎轮胎的专利。1909年，飞机和卡车的充气轮胎问世。四年后，固特异& # 34；飞艇& # 34；充氦飞艇，可用于宣传和军事；1917年，固特异开始了长途卡车运输业务，并命名为& # 34；飞足捷运& # 34；它已经充分证明了其轮胎的耐用性。二战期间，固特异除了生产轮胎外，还开始生产合成橡胶，并为盟军制造了4000多架飞机。1947年推出尼龙帘线轮胎，随后在1962年推出聚酯帘线轮胎，后来成为行业生产标准。

固特异还专门为世界级汽车制造商设计和生产配套轮胎及相关设备。使用固特异轮胎的著名汽车品牌有劳斯莱斯、奔驰、宝马、奥迪、大众、通用、福特、克莱斯勒和雷克萨斯。

固特异针对国内各大汽车厂的特殊要求专门设计推出原厂配套轮胎，由宝马3系、宝马5系、老款奥迪A6系、标致308、标致307和标致206独家供应，长安福特福克斯独家供应，长安福特马自达3独家供应（2006年2月底线）。固特异还支持新款奥迪A6、奥迪A4、速腾、宝来、高尔夫、捷达、帕萨特、桑塔纳、奇瑞东方之子、中华、富康、爱丽舍、福特嘉年华、福美来、长城哈弗和本田思域。

好年是世界上第一家发明橡胶硫化系统并开发出世界上第一条工业钢芯橡胶输送带的公司。固特异热衷于开发新产品，以保持产品质量和显示性能的领先地位，特别是近年来开发的斜齿鹰同步带在世界上处于领先地位。

第四位，马牌（德国）

轮胎特点:舒适安静，但抓地力和耐磨性一般。以全天候安全可靠著称。马牌轮胎噪音低，自洁性强。它具有极高的瞬时过载能力，灵敏的控制响应和弯道稳定性，在干燥和潮湿的地面上具有出色的制动性能，以及更高的排水保护能力。世界上唯一允许以每小时360公里的速度行驶的公路轮胎被载入吉尼斯世界纪录。特别是SSR防爆轮胎，当轮胎完全没有压力时，车辆仍然可以以80公里/小时的速度继续行驶80公里。德国马牌轮胎在生产中使用最好的原材料，以确保世界一流的安全性能和驾驶体验。每个轮胎在出厂前都经过严格的测试和质量检查，包括X射线控制和同轴检查。

全球行业地位:大陆集团成立于1871年，总部位于德国汉诺威，是全球第三大轮胎制造商和欧洲最大的汽车零部件供应商。该公司最初的产品是橡胶制品和实心马车和自行车轮胎。德国马牌也叫大陆轮胎。

值得一提的是，德国品牌轮胎是欧洲最大的原装轮胎供应商，每四辆新车中就有一辆配备了德国品牌轮胎。例如，宝马新3系和X5采用德国品牌进口防爆轮胎。大陆轮胎公司在全球27个国家拥有100多家工厂、R&D机构和检测中心。

130年来，大陆集团（大陆轮胎有限公司）一直生产高质量轮胎，在欧洲排名第二，在世界上排名第四，在工业轮胎领域排名第一。今天，德国大陆公司是世界汽车工业的主要供应商之一。它在轮胎和制动系统、车辆动态控制技术、电子和传感系统方面为世界汽车工业提供了广泛的技术和经验支持。确保个人驾驶的安全性和卓越舒适性是德国大陆公司的目标。

德国大陆集团已成为制动系统、底盘部件、动力总成控制、车身电子产品、轮胎和橡胶及塑料产品的著名供应商。此前在德国宣布，该公司连续五次超过前几年的销售和利润记录。德国大陆轮胎公司在世界各地拥有100多个制造、R&D和测试中心:奥地利、比利时、巴西、智利、中国、捷克共和国、法国、德国、希腊、匈牙利、印度、日本、韩国、马来西亚、墨西哥、菲律宾、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、俄罗斯、斯洛文尼亚、南非、西班牙、瑞典、中国省和土耳其。

德国马牌最大的特点就是轮胎舒适安静。可以说马牌轮胎的静谧性在十大轮胎中是数一数二的，在十大轮胎中噪音最小，但抓地力和耐磨性一般。主要配套一些中档车型，比如奥迪A4、A6、奔奔C级、E级、宝马3系等等。近年来，许多中国品牌已经开始使用马牌轮胎，例如宝骏。值得一提的是，德国马牌商用车轮胎以全天候安全可靠著称。独特的胎面花纹设计可以确保最佳的抓地力和操控性能。德国马牌商用车轮胎在各种天气和路况以及不同速度下都具有出色的强度和优异的性能。德国马牌商用车轮胎不仅具有高性能，而且具有出色的产品寿命，是一种高性价比的产品，使马牌商用车轮胎在原厂配套和更换市场上广受好评。

动词 （verb的缩写）邓禄普（日本）

轮胎的特点:邓禄普是充气轮胎的发明者。其生产的轮胎多用于高端车型，性能与马牌相近，但安静舒适性略逊于米其林和马牌，抓地力和耐磨性一般，属于相对中性的轮胎。根据国内的情况，国产邓禄普已经适当降低了一些小型轮胎的定位，使其可以满足几乎所有车型的需求，并且价格也更加实惠和划算。

全球行业地位:邓禄普是世界知名的日本轮胎品牌，属于住友财团，最初由英国邓禄普公司在日本创立。第二次世界大战期间，由于日本对英国宣战，邓禄普橡胶厂也被日本顽固的右翼住友财团吞并。

英国著名品牌邓禄普擅长将高科技成果应用于体育用品的设计，让体育明星达到个人极限。同时，它代表着现代、时尚和前卫，一直受到世界体育明星的尊重和喜爱。在过去的100年里，邓禄普的网球产品、壁球产品和高尔夫产品一直位居世界前三，尤其是网球、壁球、壁球和高尔夫产品。邓禄普轮胎于1985年被日本住友集团收购，成为日本家喻户晓的品牌。

1888年，住在爱尔兰贝尔法斯特的兽医约翰·博伊德·邓禄普发明了世界上最早的充气轮胎，目的是让他的儿子快速舒适地骑三轮车。自此，邓禄普轮胎的历史地位被& # 34；世界上最早的& # 34；以及& # 34；日本最早的& # 34；名声的名声被生动地渲染了出来。邓禄普有着辉煌的历史，其重要历程如下:

1888年，邓禄普发明了世界上第一个充气轮胎。

1905年，研制出第一条带有横向花纹沟的汽车轮胎。

1913年，第一条日本制造的汽车轮胎诞生，邓禄普开始在日本生产汽车轮胎。

使用邓禄普轮胎的宾利于1924年首次在勒芒赢得冠军。

1927年在美国代托纳海滩，装有邓禄普轮胎的SUNBEAM特殊跑车创下了每小时203英里（326.6公里）的新纪录。

1931年，使用邓禄普轮胎的车队实现了勒芒八连胜。

1939年，勒芒比赛因第二次世界大战而中断，当年的冠军是使用邓禄普轮胎的布加迪57C。

1947年，它为多项极限速度挑战提供了轮胎，包括在美国犹他州创下每小时394英里（634公里）的新纪录。

1960年，邓禄普分析了世界上第一个水膜滑移实验。

1991年，使用邓禄普轮胎的马自达787B参加了勒芒比赛，并在这场比赛中获得了日本汽车厂的第一个冠军。

1998年，邓禄普发表了基于数字旋转模拟的数字轮胎技术。

2002年，数字旋转模拟的第二代数字轮胎技术问世。

2006年发表了空轮胎内部空气振动的模拟实验，大大降低了轮胎的运行噪声。

2008年，使用邓禄普轮胎的日产GT-R在纽博格林赛道创造了量产车最快单圈7分27秒的新纪录。

2009年，配备邓禄普轮胎的激进赛车在新博格林创造了非光头轮胎的最快单圈纪录，6分48秒。

不及物动词倍耐力（意大利）

轮胎特点:倍耐力的轮胎是全球公认的抓地力强的轮胎，但价格相对较贵，胎噪也相对较高。它们一般用于高端汽车，如宝马7系和奥迪A8。倍耐力轮胎花纹采用I。b。s（交错细花纹）技术，提高了轮胎在干湿路面上的性能。在确保极端条件下的安全性的同时，制动距离也缩短了。倍耐力的单导向胎面具有两个宽侧槽，可在湿滑路面上提供更高的安全性，而带有刀槽的创新纵向槽可确保精确转向时的牵引力，并提高雪地上的抓地力。

倍耐力轮胎可以将轮胎的滚动阻力最多降低20%，因此油耗最高可达4%。使用环保材料进行生产。使用寿命更长的倍耐力轮胎具有高性能和高安全性。与Cinturato轮胎相比，平均使用寿命延长了30%。

全球行业地位:倍耐力，倍耐力轮胎是世界上最著名的轮胎公司之一。倍耐力于1872年在意大利成立，也是国际米兰足球俱乐部的最大赞助商。倍耐力在全球12个国家拥有24家工厂。拥有100多年的轮胎生产经验。值得一提的是，倍耐力轮胎早已得到世界著名汽车制造商的高度认可:例如奥迪、宾利、法拉利、兰博基尼、宝马和梅赛德斯-奔驰等著名汽车品牌都指定倍耐力轮胎为原配轮胎。2015年，中国化工集团以71亿欧元的价格将倍耐力纳入旗下。

倍耐力拥有100多年的历史，已成为轮胎行业的传奇品牌。自1907年首次赢得国际拉力赛和北京-巴黎锦标赛以来，倍耐力轮胎与Nuvolari、Ascari和Fangio等车手一起赢得了多场世界两轮或四轮汽车比赛。倍耐力在2011年成为F1的独家轮胎赞助商。

倍耐力的产品一直定位为高端跑车、汽车和摩托车零部件，其目标消费者为高端消费者。对于这群人来说，体育和时尚是最强大和最有影响力的两个营销平台。倍耐力未来将专注于两个方向，一是来自原有市场。第二是更换轮胎市场。未来三年，倍耐力将把零售网络扩大到现在的三倍。

七。韩泰（韩国）

轮胎特点:韩泰轮胎价格相对便宜，但轮胎可操作性不强。总的来说，韩泰韩泰轮胎质量尚可，属于经济型轮胎类型，耐磨性好，但也比较硬，抓地力一般，胎噪明显，轮胎结构强度一般，适合平时行驶里程多、追求经济效益的人群。韩泰曾经是许多日本顶级汽车品牌的原厂配套服务供应商，在质量控制方面无疑非常严格。韩泰轮胎品牌曾经为包括宝马、奔驰和奥迪在内的车队提供顶级赛车轮胎。充分说明韩泰R&D技术的实力、轮胎质量和耐用性。

全球行业地位:韩泰轮胎是韩国第一大轮胎企业，全球七大轮胎制造商之一。经过70多年的发展，业务已遍布世界各地。韩泰轮胎是韩国轮胎株式会社引进的先进制造技术，其质量认证包括ISO-9002、QS-9000、VDA6.1、CCC等。公司于1998年在嘉兴成立了中国技术研究中心，并在长春、北京、上海、广州、成都、青岛、郑州、昆明、长沙和沈阳设立了办事处和物流中心。"韩泰轮胎& # 34；在中国有240多家专业代理商，为许多国内大型汽车制造商提供轮胎配件，包括一汽集团和上海大众等几大国内汽车集团。同时，我们与许多高端汽车制造商合作，为梅赛德斯-奔驰的高端S级和E级汽车提供原装轮胎。

值得一提的是，韩泰防爆胎在零胎压的情况下，依然可以独立支撑自身，以80km/h的速度行驶至少80公里，实现零压连续行驶。早在1998年，韩泰轮胎就开始开发漏气保用轮胎，现在它拥有HRS（韩泰漏气保用系统）系统和独特的H（S:震动吸收；m:维护连续性；H: Heat resistance）技术，该技术增强了轮胎胎侧支撑力，具有强大的减震性、零压连续行驶和耐高温三大优势，彻底降低了发生事故的危险。

韩泰防爆胎已广泛应用于宝马1系、3系、5系和X5等车型。为包括宝马、奔驰和奥迪在内的车队提供顶级赛车轮胎。韩泰轮胎成为DTM的独家轮胎赞助商。

八、童嘉轮胎（新加坡）

轮胎特点:童嘉轮胎非常舒适，尤其是童嘉全补强轮胎，增强了胎面中心的刚性，保持行驶平稳舒适。同时，童嘉轮胎具有优异的抓地力和制动性能，其耐磨性明显提高，大大延长了行驶里程。童嘉轮胎最有利的地方在于安全技术和质量。早在2016年，童嘉驾驶控制288防爆胎就获得了最佳安全驾驶控制轮胎，这表明了轮胎行业对童嘉安全技术的肯定。童嘉采用独特的防爆支撑环技术，加上高耐热稳定的人造丝帘布层和44%加厚胎圈钢丝。

在零气压状态下，童嘉轮胎可以以不超过每小时80公里的速度继续行驶80公里。值得一提的是，童嘉轮胎已获得13项国际权威认证，这无疑是童嘉R&D技术、轮胎质量和耐用性的最有力证明。

全球行业地位:全球领先的轮胎制造商之一。童嘉轮胎成立于新加坡，并于1993年进入中国。它在美国、加拿大、德国、英国、法国、印度尼西亚和巴西设有销售子公司或办事处。童嘉提供全系列高品质轮胎，以满足轿车、SUV、越野车、赛车、轻型卡车、轻型乘客、卡车、公共汽车、工程机械、农业机械等各种车型的需求，并畅销全球100多个国家。

童嘉轮胎的GitiCompete Drift1“风火轮”无疑是童嘉轮胎的又一重要里程碑，它标志着童嘉轮胎成为中国第一家自主开发和生产漂移轮胎的制造商！GitiCompete Drift1“风火轮”被众多专业漂移车队和车手选为比赛轮胎，成为国内最先进的漂移轮胎。

iCompete 4×4 Extreme1“山地王”轮胎可以轻松征服山区的烂路。凭借这一武器，童嘉越野车队击败了众多专家，称霸中国三大顶级赛事之一——中国汽车场地越野锦标赛（COC），成为2010年COC车队和车手的冠军！

童嘉轮胎在著名的英国米拉汽车试验场建立了自己的欧洲技术中心，成为唯一一家在米拉建立技术中心的亚洲轮胎制造商。

九、固体铂金（美国）

轮胎特点:库珀轮胎质量好，轮胎质量厚，操控性强。它很少生产原装轮胎，主要面向改装轮胎市场。因此，它被称为越野之王众所周知，长途跑步和越野跑步对轮胎的磨损非常严重，而库珀轮胎在耐磨性方面优于大多数轮胎。而且，库珀轮胎还具有良好的抓地力和转弯稳定性。缺点是轮胎尽管耐磨性很好，但很硬，因此轮胎噪音相对较大，这对驾驶舒适性有很大影响。值得一提的是，库柏在汽车轮胎上有自己的品牌影响力和定位，不仅拥有高性能运动轮胎，还拥有静音、舒适和经济型轮胎。例如，实心铂金的高性能产品ZEON RS3-A的胎面采用了Equation四季硅胶配方，确保了干湿地区的高性能四季需求。为了兼具操控性和舒适的驾驶体验，RS3A采用了Cooper dynamic armor技术，使转弯稳定性和干湿地抓地力出色，并采用复合花纹块设计，可最大限度地降低轮胎噪音并减少异常磨损，从而大大提高轮胎的使用寿命。

全球行业地位:库珀是美国著名轮胎品牌，被誉为越野之王，是全球十大轮胎制造商之一。拥有近百年历史的库柏是全球轮胎更换领域的领导者。库珀轮胎起源于1914年。约翰·谢弗和克劳德·哈特在美国俄亥俄州阿克伦城创建了M&M制造公司。固铂轮胎是美国第二大轮胎上市公司，在美国的市场份额为13%。它也是中国卡车和公共汽车轮胎制造商之一。固铂轮胎是A1世界杯大奖赛全球唯一的专用轮胎供应商，可见固铂轮胎在轮胎行业的档次之高。

在轮胎行业中，库柏轮胎的销售量曾经是世界第，包括轮胎的设计和生产以及汽车、卡车、摩托车和赛车轮胎的销售，以及为替换行业提供胎面橡胶和相关设备。

X.横滨轮胎（日本）

轮胎特点:横滨轮胎的质量很好，即使是侧壁也很厚，一般不会受到一些轻微划痕的影响，也不会轻易损坏，因为它的质地较硬，更耐用，所以噪音相对较高。缺点是横滨轮胎在冬天容易打滑。横滨轮胎质感不错，特别省油环保高效。轮胎由横滨生产的天然橡胶制成，通过混合橙油倡导节能省油。不同的型号有许多不同的选择。

所谓的环保技术-橙油配方采用天然成分& # 34；橙油& # 34；由轮胎制成，来自世界各地的水果& # 34；橙色& # 34；从皮肤中提取& # 34；橙油& # 34；成分，并为轮胎注入新技术。值得一提的是，橙油可以软化橡胶，并在一定程度上改善轮胎与路面的接触。橡胶与路面上的微小空紧密接触后，接触面积增大，优秀的防滑性能也能得到很好的发挥。作为一种原料，橙油一直是从果汁厂丢弃的橘子皮中提取的，因此它也是废物的一种回收利用，不仅提供了原料，而且对环境也做出了巨大贡献。

全球行业地位:由日本横滨橡胶有限公司制造，成立于1917年，总部位于日本横滨。自1981年以来，横滨轮胎被中国澳门大奖赛指定为比赛轮胎。所有日本汽车制造商和保时捷都使用横滨轮胎作为标准轮胎。该产品首次获得中国商品检验机构的CCIB认证。

横滨轮胎在欧洲享有极高的声誉，它被宾利、保时捷、奥迪和奔驰AMG列为高性能轮胎的代表，它使横滨橡胶进入了法兰克福车展。从2006年到2009年，横滨橡胶独家赞助了国际汽联认证的WTCC赛事，这表明横滨橡胶的技术实力得到了国际汽联的肯定。