别克赛欧

回到2000年，大家的收入水平都在逐渐提高。当时能买到的家用车无非就是桑塔纳、捷达、富康，所以也有一个经典的名字，叫“老三”。

但是很多年轻家庭觉得他们三个看起来太老气，想买一辆外观时尚的家用车。这时，别克赛欧缓缓出现。我记得第一次看到赛欧是在电视新闻上。话题是10万元三厢家用车，终于迎来了新的选择。

还别说，这款赛欧一上市，还真有不少消费者到店看车。虽然外观没有老三大，但是小巧精致，看着就心疼。最重要的是它还可以买自动变速器。想想看，那时候，拥有一辆精致小巧的自动挡家用车，会是一件多么有面子的事情。

别克赛欧的外观非常讨喜可爱，小鼻子小眼睛的前脸看起来特别精致。此外，为了让车看起来更和谐，车身饰条和后视镜采用了与车身同色的涂装。15寸铝合金轮毂虽然造型简单，但是比钢圈好看多了。

赛欧的内饰造型绝对是这几年最好的产品之一。无论是做工的精细，还是打造出来的奢华质感，都给人留下了非常深刻的印象。光是CD机这个配置，就碾压所有同价位的竞品机型。CD机，朋友，那时候车内都是听磁带。如果原厂有这样的配置，那就要赶紧弯腰显摆一会儿了。

让我们来看看这个仪表板。对比各种液晶仪器，这是不是太老派了？但是别说，这个仪器虽然简单，但是读取各种信息太直观了，而且当时的车也没有多少动态辅助功能。有腹肌是挺高级的。

车空室虽然不是赛欧的强项，但是坐垫的柔软度还是相当不错的，尤其是这个天鹅绒座椅，坐在上面感觉厚实，靠背角度适中，让很多消费者第一次真正体验到了“美式豪华”。

考虑到很多家庭对携带空房的需求，赛欧在三厢版上市后不久就推出了SRV旅行版。随着这款车的到来，很多三口之家确实需要它，宽敞的后备箱空房间也不再是你周末和家人野餐的愿望。

这台1.6升自然吸气发动机是赛欧的心脏，5速手动变速箱和4速自动变速箱，最大功率90马力，最大扭矩128N·m，目前这个动力组合简直弱爆了，但在过去的几年里，这个组合堪称完美，充分证明了时代在进步，技术在发展。

文末，我们来简单总结一下这款车。之所以称之为经典，是因为它首创了10万元家庭轿车，也是提升消费者审美的产品。但是别克赛欧在2005年正式被雪佛兰接手，于是2004年的别克赛欧就成了绝唱。最后，我想说，能花十万块钱在上面的朋友们，你们真的很有钱！