2014年吉利全球鹰值多少钱

10年前，吉利发布了旗下子品牌之一的全球鹰，随后，吉利熊猫作为全球鹰品牌下的首款车型正式上市。

十年后，全球鹰EX3纯电动汽车在全国范围内正式上市，它的到来仍然备受期待，并吸引了许多消费者的关注。

据说孩子更有攻击性，吉利早期就是如此。回顾2008-2010年，吉利先后推出了全球鹰、帝豪、英伦三个全新品牌。吉利汽车在成长过程中，品牌管理策略出现了一些小问题，三个品牌的发展并不均衡。由于三个孩子不与其他孩子竞争，而是与他们的兄弟一起“战斗”，吉利汽车在2014年调整了战略，结束了各个子品牌之间的单打独斗，并将三个子品牌都归于吉利的一个品牌，并采用了全新的标志。如今，全球鹰EX3的“孩子”也被直接扔给了吉利持股50%的康迪电动汽车集团“抚养”。

现在，作为康迪旗下的首款纯电动SUV，全球鹰EX3完全有责任。让我们看看全球鹰EX3能否挑起这根大梁。

7月12日，全球鹰EX3正式发布，新车基于吉利远景X3打造。同样扑面而来的前脸，同样采用双条纹设计的中网格栅，也是一款主打年轻消费者、走时尚路线的小型SUV，完全等同于充电版的远景X3。新车定位为纯电动SUV。此次上市的车型共有三个版本，补贴后售价为7.68-9.68万元。10万以内的小型SUV真的很接地气。

吉利全球鹰EX3的前脸设计灵感来自战斗机的设计理念，使整个前脸看起来非常凶猛。充电口直接隐藏在全球鹰的logo上方，增加了一丝趣味性。

在车身尺寸方面，它的长宽高分别为4005毫米/1760毫米/1575毫米，轴距为2480毫米，这与vision X3完全一致。

智能科技配置少不了一辆新能源汽车。在智能配置方面，全球鹰EX3配备了语音控制系统、手机互联等配置，还拥有远程控制系统，可通过手机控制车门、车灯、空调制、车窗开闭，以及锁止和解锁电机、远程钥匙共享等实用功能。

在安全配置方面，全球鹰EX3配备了ABS+EBD、前排双安全气囊、胎压监测、四个超声波倒车雷达，以及后排三点式安全带，提升了整车的主被动安全性能。

至于内饰方面，吉利全球鹰EX3配备了12.3英寸的大屏幕，这是新车的一大亮点。毕竟，中控大屏是汽车内饰的一个发展趋势，这已经成为无论什么新车上市都要直接强调的一个点。

在动力方面，它采用三元锂电池，电池体积为41.5kWh，并可配备热管理系统（PTC辅助加热）以支持快速充电。根据官方数据，全球鹰EX3的最大扭矩为175牛米，最大续航里程为380公里。在底盘方面，它采用了前麦弗逊和后扭力梁的悬架组合。一款小型SUV，这样的续航里程，满足日常代步需求绰绰有余。

无论是设计、品质、配置、动力和续航，吉利汽车对全球鹰EX3的大力支持可见一斑。不仅如此，它的上市也是康帝借势新能源的杰作。我真的很期待康提未来的成功。毕竟仅仅依靠全球鹰K11，全球鹰K17系列的汽车真的会走得很艰难。