对于定位豪华但性能强大的汽车,大家习惯性地称之为“西装暴徒”,例如奥迪S8和奔驰AMG S63;一些外观低调、内里硬核的车型也被网友称为“矿泉水瓶里的茅台”,比如BJ90。然而,除了上述车型之外,下面我要与您分享的三款汽车也让人对车主的实力感到好奇。我们不多说,具体来说:
SUV代表:李ONE
指导价:33.8万元
最近几个月Li ONE的销量非常可观,连大众途安都要被打败。最近还迎来了第10万台Li ONE下线仪式,仅用时708天,打破了10万台新势力下线的新纪录。而且,Li ONE似乎与途安、探险者和新汉兰达处于同一价格区间,但大多数选择Li ONE的用户更低调和务实。
这种说法不是没有道理的,因为许多Li ONE车主通常有多辆车,Li ONE。那些将Li ONE作为第二辆车的消费者试图在带全家外出自驾游的同时获得高品质的用车体验。毕竟,家用宝马730/740Li和奔驰S320 L/S400 L在商务上可以给车主带来他们想要的东西是可能的,但一辆驾驶和乘坐真正舒适的“高端保姆车”在Li ONE上必须是专业的。
例如,老板们想要的舒适性,Li ONE的纳帕真皮座椅奠定的舒适性,一排或两排座椅按摩/加热,12个扬声器和电动驱动+整车隔音玻璃,以及2935毫米轴距带来的六个大空房间都可以满足他们的高标准。再来说说开车出门,Li ONE拥有的2.2kW外放功能,以及更广阔的装载空间空,满足户外露营和洗火锅的需求。而这一系列高品质的用车体验似乎是几款同价位区间竞品中李一人所难以企及的。
轿车代表:红旗H9
指导价:30.98-53.98万
说到100万以内的汽车,我个人认为红旗H9是最不可预测的汽车,即使BBA的“87”也包括在内。是的,在H9本身的机械水平、舒适性或空方面,它并不等于比它高一个级别的豪华D级行政轿车。
不过,提起红旗这个品牌,再加上H9民用轿车市场旗舰轿车的定位,不禁让人肃然起敬。特别是在路上看到纯省会数字或小牌照的红旗H9,会给车主的实力蒙上一层神秘的面纱。如果这台H9或3.0T机器是加长版,请相信笔者。这位车主无论自身实力还是社会地位,都会比同级别的“56E”车主有更高的概率。
MPV代表:丰田埃尔法
指导价:没关系,反正都涨了。
在MPV领域,在雷克萨斯LM上市之前,一直都是这款埃尔法。这款车在外面看起来不起眼,就像一辆标准的MPV,而且它还挂着丰田Tau标志,所以当几年前这款车的热度没有那么高时,它并没有引起人们的注意。
事实上,这种来自岛国的面包最低门槛售价为83.9万元,每天的价格上涨少了10万元。巅峰时期,埃尔法一度加价40万至50万元。因此,没有100万英镑的预算,Erffa将出局。但是,我们应该知道,埃尔法只是一辆MPV,可以用作商务接待车和家用保姆车,但它不是一辆适合日常驾驶的汽车。
此外,我已经花了100万元买了一辆保姆车。你认为如果车主家里没有奔驰迈巴赫S级、帕拉梅拉和大G,人们会选择埃尔法吗?这就是为什么人们说拥有奔驰S的老板不一定拥有埃尔法,但拥有埃尔法的老板不会错过奔驰S..
总结:不难看出,在对比同价位车型时,包括丰田埃尔法在内的Li ONE和红旗H9往往会有更耐人寻味的地方。例如在Li ONE中,也许前一天,你看到车主开车带着家人一路有说有笑,第二天,他穿着西装表情严肃地从S级上下来。还有红旗H9,它的车主不仅在商业上做得很好,而且他们在政界可能认识的人也不会被低估。至于Erffa,现在众所周知它是千万富翁的入场券,这一块的实力当然毋庸置疑。
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