我曾经写过一篇文章，分析沃尔沃V90的具体配置、车型以及如何选择。关于配置，我的结论是，如果你不执着于包华魏健和空空气悬架的配置，就不必太在意是高配还是低配，因为V90的基础配置已经很丰富了。显然，这辆V90CC之前的车主并不这么认为。
成都火车站自营车是2019顶配版。基本上你能在上面看到所有你能想到的配置，包括无钥匙进入启动、抬头显示、自适应巡航、车道保持、盲点监测、全景倒车影像、座椅通风加热按摩、后排加热等等。这只是一部分。如果把配置都列出来了，我估计就不用写别的了。
说到座椅，因为沃尔沃更喜欢一些环保材料，所以他们车的座椅真皮比较软，容易出现褶皱和压痕。这款V90CC的主驾驶座看起来还是挺不错的。坐垫外侧的翼垫是直的，皮质几乎没有压痕，中间的打孔皮质也很听话。
当然，智尊的沃尔沃拥有人人皆知的包华魏健音响。没亲眼听说过也没关系。我教你一个判断汽车音响强弱的方法，就是通过他们售后安装的价格和难度。像沃尔沃这种包华威江光的配件都要两万多，而且经常缺货，你可以自己判断它的实力。
不知道之前的车主是不是对顶级沃尔沃不满意。在这辆车如此丰富的配置之上，他还花了2000块选了一个冬季包，包括方向盘加热和前风挡雨刷喷头加热。
看方向盘的颜色，可以说和新车没什么区别。即使在3、9点的位置，两个大拇指也没有光泽。
除了配置，前车主似乎对动力也不太满意。他选择了沃尔沃最初的北极星计划。虽然刷完之后峰值功率只增加了7马力，但是50 Nm的扭矩提升和发动机整体输出的优化，使得该车在中速区间输出功率增加了15%，行驶时明显感觉轻盈了不少。
不仅在动力方面，北极星计划还将提高变速箱的响应速度，改变四驱系统的动力分配，使汽车行驶更紧密，操控更好。而且沃尔沃官方表示，这一方案不会改变汽车的油耗和排放登记，也不会影响官方保修。当然，它的价格也不便宜。几千块钱肯定是要的。
作为第一辆二手车，车况还是很重要的。除了动力出色之外，这台V90CC的机械状况非常出色。发动机变速箱运转平稳，底盘紧凑无异响。我们还帮你做了三星销售前需要准备的发动机脚。费用包含在车价里，不需要额外付费。
车轮上还留有很多消耗品，四个轮胎的胎面花纹都挺深的。21年初就该换两个前胎了，刹车片还有一大半余量。短期内不需要在这些上面花钱。
不用我说你也知道，这车外观很好，缺陷很少，金属覆盖也是原漆状态。这款V90CC外观不一样。不知道你能不能看到。它的轮眉不是常见的黑色塑料，而是车身同色。它看起来像一个小型宽体套件。
在V90CC上，同色轮眉还是比较少见的。这是一个免费的可选项目，但只有白色和金色外观的V90CC可以选择。我哪里知道？因为成都火车站也有同样年份和配置的金色款，所以不管你喜欢哪个颜色，都可以自己来看看！
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