马自达mx5大眼萌

文:懂车帝App原创周俊辰/陈旭明

摄影:冷（西雅图）

这也是一个美丽的开学季。我带着对美国的向往和家人的期待来到美国，但我发现根本不是那么回事。什么电影充满了繁荣，高楼大厦，帅哥美女，只是从一个村庄到另一个村庄等待着我，甚至我不得不开车去买东西。俗话说，美国是车轮上的国家，就是这个意思。在这种情况下，我们来看看在美国“买车、用车、玩车”的体验。

左:Miata NA MX5右:特斯拉Model 3

在美国，大家的“汽车观”大概就是这些:要好玩、要省油、要实用、要便宜、要售后！大家都会问，这不是中国和全世界都一样吗？现在听边肖的，我会慢慢来。

Miata NA MX5

Miata ND MX5

首先，根据不同的人群，你选择的车辆也是不同的。本文以一款非常有趣的汽车为例:马自达MX5 Miata NA。代号NA，顾名思义就是第一代的意思。当然，MX5 Miata系列中还有NB、NC和nd，它们也代表了不同代的Miata。例如，这一代MX5 Miata ND（上图），但NA的经典之处在于它的一对“萌萌的双灯”。

左:Miata NA MX5右:福特F-350

在美国，大多数年轻人和国际学生通常选择一些有趣、便宜和性价比高的汽车，如斯巴鲁BRZ、马自达Miata、本田S2000和宝马E30，这些汽车比国产车更便宜、更难玩。

为什么？我想在这里向你解释一个观点。我并不是说“老车”的安全性、可玩性和存在感低。判断一辆好车的标准必须基于价格、质量、驾驶感受、使用和售后配件等因素。

左:科尔维特C7 Z06右:Miata NA MX5

我们以Miata为例。马自达Miata在美国的销量很高，是Roadster coupe的冠军。它价格实惠，经济实惠，可玩性强，并且可以在赛道上行走，并具有前后双叉臂等超高底盘配置。有多便宜？你可以在美国学生党工作两个月！

左:Miata ND MX5右:Miata NA MX5

让我们以1990年的Miata NA为例。只需要2000元，买一辆车况差不多的车基本上是同样的价格。此外，根据不同州的不同税收，例如华盛顿州，许可费在2000元的基础上再加上10%的税收为200元（已经很贵了），加起来为2400元（16560元）。

当我说2000美元时，我可以买一辆纯原厂的Miata，手动变速箱，无重大事故（在这里，无重大事故是指无车架损坏，浸水等。），软顶敞篷车（不是硬顶），发动机变速箱差速器没有问题（这有时取决于运气和购买经验）。

当然，具体的车况还得因车而异，但至少每天开车上学和“购物”是没有问题的，还可以偶尔跑到赛道或AutoX（绕桩）。

1991款Miata NA MX5

你可能要问了，一辆旧车能在赛道上跑吗？我肯定地告诉你，是的！然而，必须满足几个条件。

首先，更换合适的机油，并根据不同地区的温度使用不同类型的机油。就Miata NA而言，更换一次机油滤清器为40美元（约270 RMB，具体价格会根据不同商店的实际优惠情况而有所波动）。

其次是刹车油。经过几次煮沸后，刹车油中的水分会影响刹车质量，因此需要根据实际情况更换新油。（不同性能和等级的刹车油也会有很大的价格差异，所以一般会在80元左右一辆）。

第三是刹车片。当然，这不能给出一个具体的价格，因为不同等级的刹车片的性能是不同的。

1991 Miata NA MX5的悬架副车架系统总成

除了下赛道，如果你想买车并改装它，那么这款Miata NA也是当之无愧的首选。

怎么说呢？天生就有前后双叉骨，从出生起就有异于常人的天赋。由于上下摇臂的支撑，与熟悉的麦弗逊悬架相比，它在横向应力方面将更加出色。当然，缺点也很明显，那就是它在空之间占用了很大的空间，并且很难维护。

此外，通过更换减震器和弹簧，并在防倾杆的帮助下，可以调整不同的轮胎倾角、前束角和其他数据，以帮助驾驶员更好地了解一辆车并更好地行驶。

1991年Miata Na MX5的双摇臂系统

989kg的原轻车身无疑是“最贵”的改装。为什么这么说？因为边肖认为最昂贵的改装是轻量化，这款Miata NA已经帮你做到了这一点。如果你想变得更轻，你可以通过拆除一些内部零件轻松做到这一点。至于和其他车相比能省多少钱，你可以通过对比配件的价格和重量来了解。

1991年MIATA NAMX5的自吸1.6升直列四缸发动机舱。

发动机方面，Miata NA采用1.6升自然吸气和1.8升自然吸气直列四缸发动机。当然，今天图片中的“冷白色”是1991年的1.6升发动机，可爆发115马力和136牛·米的扭矩。而且它配备了轻量化曲轴、飞轮和带鳍片的铝制油底壳，绝对可以称得上是“小白”性能！

1991年Miata Na MX5的内饰

当然，Miata NA的内部也相当简单，但它也具有所有功能，空以协调音乐播放器。根据不同地区的配置和价格，还配备了驾驶员安全气囊。

存储空间空在某种程度上也相当大。边肖亲自测试了48英寸电视的运输。当然，它不是放在后备箱里的，而是在引擎盖打开后和边肖放在一起的。所以在一定程度上，这款车还是很实用的。

边肖有一辆1.6升的Miata NA，虽然它还没有完成，但目前它已经在许多地方进行了改装，我对这辆车的目标是纯粹的赛道和偶尔的街道。

目前，所有无用的钢板都被切掉以减轻重量，并增加了加勒特的T28涡轮。升级后的1.6升发动机可爆发近250马力。当然，扭齿减震器和车身加强件都是必备产品，后期还需要增加防滚架等配件来增加安全性和车身硬度。

所以总的来说，Miata NA绝对称得上是入学的首选，也是边肖年轻国际学生的首选。除了在夏天享受敞篷车的乐趣外，还可以增加你的驾驶技能。萌萌的花灯闪烁总能带来意想不到的惊喜，在美国街头总能引来羡慕的目光。各种“朋友（其他车）”也来拍照，认识许多有相同爱好的朋友，锻炼他们的英语和社交能力。

有时候一辆车带来的不仅仅是车本身的便利，还有一个与车有关的故事和一种文化。