早在1993年，丰田就曾向美国大型全尺寸大型皮卡市场发起冲击，但事实证明并不成功。7年后的2000年，丰田再次出击北美全尺寸皮卡市场，他们推出了后来大名鼎鼎的Tundra。
外观
外观方面，2021坦途有很浓的美式皮卡味道。前脸棱角分明，宽大的进气格栅几乎占据了整个车头，与边角微翘的车灯形成了类似牛头的图案，类似于SUV汉兰达前脸的设计。引擎盖有很强的肌肉效果，同时又有点类似于福特的猛禽F-150皮卡，宣称是纯正的美式大型皮卡。
畅道车的尺寸为5809*2029*1930mm，轴距为3700mm。从侧面看平整的路面，真的很结实，肌肉发达。相比其他一些全尺寸SUV，看起来更粗更圆，整车的线条设计也比较简洁。没有太多的努力去突出线条结构，保持丰田SUV车型的一贯风格。同时两侧玻璃为单向透光玻璃，增加了车内乘客的私密性。
坦途的设计还是更接近工作用的皮卡，所以它的后备箱没有设计可以用来密封的隔板。货箱内部长宽高为1694*1686(后轮处1270)* 564mm。
与此同时，丰田在美国发布了一款2021年特别版的畅行之路。主要变化点在前进气格栅和颜色上，采用专属的深绿色和蜂窝状进气格栅，更加动感。
总的来说，Tundra在外观设计上并不逊色于福特的猛禽F-150皮卡。
内饰
内饰方面，Tundra继承了乘用车的内饰设计。2021 Tundra的内饰更加科技豪华。多功能方向盘、高清液晶仪表、多媒体触摸屏、电动座椅等配置都在内饰上有所体现。搭配桃木木纹内饰，整个内饰呈现高端视觉感。
坦途苔原内部
2021款Tundra的内饰布局风格与丰田中型皮卡塔科马ta Coma保持一致，呈现出家族化的设计风格。多功能方向盘设计风格一致，应该是通用产品，但从造型上看，其实并不和谐。
塔科马内部
座椅采用的一体式人体工学座椅，包裹性更强，更舒适。驾驶员座椅支持腰部支撑电动调节和前后电动调节。
中间扶手的储物盒可以装一些日常用品，如钱包、帽子、水等。
后排座椅可以完全折叠，便于放置大型物品，如行李箱。
动力
Tundra相比竞品车型最大的动力优势是匹配标准V8发动机。Tundra搭载两款发动机，4.6升V8发动机(最大输出功率310马力)和5.7升V8发动机(最大输出功率381马力)，动力强劲。5.7升发动机可以追溯到2007年第二代Tundra的推出，而4.6升V8发动机在2010年取代了4.7升V8发动机。根据动力需求，可以选择五速手动变速箱或六速自动变速箱。
结语
Tundra在美国出道后，受欢迎程度不如福特的猛禽F-150皮卡和通用雪佛兰的Sorod Silverado 1500皮卡，但搭载V8发动机、内部空间宽敞的Tundra在美国仍有一定的受众。美国苔原价格22万左右，性价比还不错。(文/卡佳诺。:电动卡车eTruck)
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