北京吉普212多少钱

文:懂车帝高彭帅原创

【了解车帝原创产品】虽然有报道称BAIC的BJ 212将于今年年底停产，但从我们最近拍摄到的实车来看，一辆BJ 212 1.5T三角门百年纪念版“Guardian Green”车型已于几天前抵达该店。该车的官方指导价为7.98万元，动力系统配备了来自沈阳航天三菱的1.5T四缸发动机。作为一款老派硬派越野车，你认为它的越野能力能与大众坦克300相媲美吗？

新车功能:

BJ 212的设计可能会让许多老年消费者感觉像是时光旅行。

新车采用经典的帆布软顶结构。

尾部设计有外置备胎。

图为2015款路虎卫士传承版。

此次在该店拍摄的BJ 212不仅是BAIC制造今年推出的百年纪念款，而且还采用了独特的绿色涂装，官方定义为“守护绿”。这种绿色与路虎在2015年推出的老款Defender Heritage Edition的配色接近，这可能是该车漆被命名为“Defender Green”的原因。

前防空灯仍为标配，并增加了“北京212”的标识。

配备了黑钢轮圈，规格为215/80 R16。

实拍车型为三角门设计，另外还有方形门版本。

作为百年纪念车型，发动机舱盖侧面增加了“Beijing 212”标志，被视为BJ 212经典装备的大灯空依然配备。同时，新车采用帆布软顶和三角门设计，车身侧裙配有圆管金属护栏，尾部标配球形拖车钩和外部电源接口。

室内设计与BJ 212诞生时一样。

娱乐配置只有收音机，有SD卡槽和U接口。

1.5T车型匹配5速手动变速箱。

沈阳航天三菱4A91T 1.5T汽油发动机

在动力方面，BJ 212百年纪念版可以提供来自沈阳航天三菱的4K22D4T 2.4T汽油发动机和4A91T 1.5T汽油发动机，最大功率分别为155 kW和100 kW，峰值扭矩分别为320 Nm和200 Nm。传动方面，6速手动变速箱与2.4T发动机匹配，5速手动变速箱与1.5T发动机匹配。

前悬架升级为双叉臂式独立结构。

后悬架继续保持整体桥式非独立悬架结构。

尽管总体形状多年来一直保持不变，但严格来说，BJ 212在去年进行了重大改变。新车由前后“硬桥”（前后纵置钢板弹簧非独立悬架）改为前双叉臂式独立悬架，后悬架继续保持整体桥非独立悬架，但悬架结构由纵置钢板弹簧升级为四连杆螺旋弹簧。此外，新车采用硬顶车身，制动系统继续为前盘式和后鼓式，并标配机械式兼职四驱系统。

企业背景/车辆背景:

BAIC制作现金标志。

作为BAIC的经典车型，BJ 212经常与BAIC混淆。目前，BAIC制造和北京汽车在企业层面没有任何关联，北京汽车制造厂也已被新东家青岛福禄集团收购。未来，其制造基地将从黄骅工厂整体搬迁至青岛莱西工厂。

BJ2020SG

北汽制造2020狂潮

北汽制造战旗

从车型来看，BJ 212系列诞生于1965年。随后，在20世纪80年代，Beijing Jeep推出了基于BJ 212车型的2020系列，以及以下车型，如城市猎人、金色旋风、角斗士和战旗。然而，严格地说，这些模型都脱胎于BJ 212。当时间来到2013年，BJ 212系列再次以经典形象出现在市场上，直到今天。

早期BJ 212

1987-1990年BJ 212L，前挡风玻璃已升级为一体式玻璃设计。

1987-1990年BJ

通过此前与厂商的沟通得知，目前BJ 212的生产线将于今年年底停产，这也意味着目前在售的所有BJ 212车型都将告别市场，结束长达56年的生产周期。据报道，官方称BJ 212生产线为“65模具部队”，然后官方计划为该生产线举行退役仪式。同时，在售的勇士系列车型将继续生产。

如今，梅赛德斯-奔驰G级仍保持着上世纪70年代末诞生之初的主要设计。

瓦兹UAZ亨特

拉达尼瓦

纵观全球硬派越野车市场，不难发现有许多车型自诞生以来就没有显著改变过设计，例如梅赛德斯-奔驰G级、瓦兹UAZ猎人、拉达Niwa等当然，BJ 212是其中之一。尽管上述车型的市场定位和价格不在同一水平，但保持所谓的“经典”或“复古”设计不变是这些车型普遍拥有的“卖点”之一。随着今年年底停产，BJ 212也将脱离这一行列。

市场环境:

2018款BJ 212 2.0升三角门

2018款BJ 212 2.0升三角门

从市场环境来看，作为一款“化石级”车型，BAIC BJ 212的大跨度生产周期无疑为感性的消费者提供了一种选择。同时，相对纯粹和简单的车身结构也使其被许多越野玩家和商业用户视为“低价玩具”或“低价工具”。然而，平心而论，尽管BJ 212的生命周期已进入本世纪20年代，但其车辆制造技术和质量性能似乎仍停留在上世纪六七十年代，最终“停产”可能是一个必然的结果。

BJ的未来212:

新一代BJ 212非官方渲染图

新一代BJ 212非官方渲染图

当然，BJ 212的停产并不是该系列车型的彻底终结。一款顺应时代发展和市场需求的换代车型计划于2022年发布。显然，“212”这个数字已经成为一代人的记忆和情怀，延续这种情怀是难能可贵的，尤其是在中国薄弱的汽车文化环境下，但整体车辆质量的大幅提升也是不可或缺的。据悉，新一代BJ 212将在保持硬派设定的前提下，提升公路驾驶舒适性和配置水平。你期待吗？欢迎在评论区交流。