路虎揽胜极光值得买吗

当这款车上市时，它是惊人的，具有动感的外观，科幻前卫的内饰设计，三门版元素等。它的售价高达70万元，当时许多人只能梦想它。

然而好景不长。为了满足使用需求，推出了更实用的五门版本，然后进行了国产。由于成本的降低，终端市场的价格也大幅降低，这导致许多购买了第一批汽车的用户很难说自己被“割韭菜”。这款有着几千个故事的车型叫做路虎极光。

诚然，从现在的角度来看，这款车仍然非常漂亮，并且车身线条传达出了很多魅力。同时，这其中也夹杂着一些傻气和调皮。悬浮式车顶设计非常具有视觉冲击力，这种设计现在越来越多，但极光绝对是先行者之一。

很多人认为极光非常有少女感，但毕竟人们会在路虎揽胜的产品序列中保留一些实力。从外观上不难看出，车头的接近角为21°，车尾的离去角为31°，最大涉水深度达到了500mm，实力不俗。

同时全系标配全地形反馈自适应系统，但模式选择不如其他家族产品丰富，仅保留普通、草原（雪地）、泥潭、沙地四种模式，有一定实力。但它不是专业的越野产品，主要是应对烂路，所以必须找准定位！

内饰设计并没有过时，毕竟这种风格和设计理念仍在使用，只是在细节上做了一些调整。显示屏的尺寸并不占优势，只有8英寸（后来的产品升级为10.2英寸屏幕），但从使用层面来说不会不合适。升降旋钮也是极光车型的一大亮点，它也是提前使用这种设计的车型之一。

方向盘采用真皮包裹，做工精致，手感极佳，搭配多功能按键。按钮的反馈很清晰，质感也很好，但第一次上手时需要花时间学习如何触发喇叭。

我不知道为什么极光配备了大尺寸的全景天窗，但它不能调节或打开，但透光效果令人满意。

这一代极光只配备了2.0T的动力，其发动机最大功率为241马力，最大扭矩为340牛·米，匹配9速自动手动变速箱。经过这么多年的市场历练，这套动力总成已经足够成熟，质量上不会有太多问题。

这款车的国产版本于2015年正式上市，到目前为止已经有五年的历史了。只要没有发生重大碰撞、火灾和浸泡，整体车况仍有保障。目前，二手车市场上有许多极光车辆，其价格在18万元左右。在这个价位买到2.0T+9AT的豪华品牌SUV还是很有诱惑力的。如果你感兴趣，不妨关注一下，可能会有惊喜。

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