9月以来，二手车市场进入传统销售旺季，叠加节日效应。国内自驾出行量激增，二手车市场需求逐渐增加。今年二手车交易市场有哪些新亮点？
在广东深圳的一家二手车交易市场，平日前来取二手车的消费者并不多。
消费者:这款新车优惠40万左右，现在开一年的二手车也才25万左右，性价比很高。
二手车经销商负责人陈悦告诉记者，今年以来，得益于新能源汽车渗透率和保有量的提升，新能源汽车在二手车市场的增速非常明显。
广东深圳二手车经销商陈悦:2021年，二手新能源汽车的比例约为5%，2022年将增至25%左右。今年的增加相对较快，占40%。
然而，由于新车升级和降价的加速，二手车经销商的经营变得更加困难，利润没有上升，一不小心就会面临亏损。
广东深圳二手车经销商曲艺:电车降价不稳定。一些汽车公司将其收回后，当价格市场波动时，例如价格虚高时，他们将面临损失。
面对日益波动的二手车市场，一些二手车商除了保持观望外，还在成交率上下足了功夫，在最短的时间内完成收运。
二手车出口加速
行业竞争加剧。
随着国内二手车市场竞争的日益激烈，许多二手车经销商开始将目光转向出口。在一系列政策的支持下，二手车出海正成为不少地方外贸增长的新亮点。
在广东佛山的一家二手车交易市场，记者见到了麦家英。他表示，随着国产车在国外的认可度越来越高，今年他们的二手车出口业务有了相当大的增长，尤其是在东欧、中亚、非洲等地区。
华泰证券研报显示，2022年中国二手车出口量约为7万辆，预计2023年将延续强劲增长态势。预计今年二手车出口量将超过10万辆。随着交易量的增加，国内二手车出口商之间的竞争也在加剧。
广东广州某二手车出口企业董事总经理潘国光:往出口方向走的人越多，利润率越低。有时利润可能无法保证，但数量是可以的。
业内人士表示，中国二手车出口体系仍不完善，在国际物流、渠道拓展、售后服务等方面还需进一步优化。
广州汽车服务协会秘书长王晓丹:二手车出口仍处于初级阶段。目前要解决资源平台化的问题，要对接更多的海内外需求资源，也有专门针对汽车出口贸易板块的服务。
来源:央视财经
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