文:懂车帝高彭帅原创
【了解车帝原创产品】近日,我们从铃木官网获得了全新一代奥拓车型的官图。作为一款全新的产品,全新奥拓不仅在内外设计上进行了更新,还在动力部分增加了轻混系统。据悉,新车计划于12月10日正式发布。作为参考,目前奥拓在日本市场的起售价为86.35万日元,约合人民币4.9万元。
图为全新第九代奥拓官图。
图为目前在日本销售的第八代奥拓。
从第七代奥拓开始,奥拓系列的外形设计基本摆脱了圆润的造型风格。铃木官网官图车型为最新的第九代奥拓。与第八代车型相比,新车继续采用相对方形的车身设计,a柱角度更加直立,这也有利于内饰的利用率空。同时,新车可提供纯色和双色车身配色,高端车型采用铝合金轮圈,低端车型采用带装饰罩的钢制轮圈。
图为全新第九代奥拓官图。
图为全新第九代奥拓官图。
图为全新第九代奥拓官图。
图为目前在日本销售的现款第八代奥拓官图。
车尾设计方面,新款奥拓尾灯组的安装位置从当前车型的后保险杠改进到了尾门两侧,官方车型显示其配备了尾窗雨刷和倒车雷达。车身尺寸方面,新款奥拓的长宽高分别为3395/1475/1525mm,相比现款车型增加了50 mm。同时,它的内部高度为1260毫米,内部长度为2015毫米。
图为全新第九代奥拓内饰。
图为目前在日本销售的第八代奥拓内饰。
内饰方面,新款奥拓配备了全新的三辐式方向盘和多功能控制按钮。新车中控台的功能布局与目前的奥拓相似,但增加了新的触控式多媒体显示屏。该车继续采用四座布局,两个前排座椅之间没有扶手。驻车制动器仍然是机械拉杆设计。
图为全新第九代奥拓官图。
配置方面,基于全新奥拓高配车型,配备了前排双安全气囊、侧气帘、前排座椅加热、电动车窗、LED大灯、无钥匙启动、自动空色调调节、防紫外线玻璃、7英寸多媒体显示屏、手机互联、全景影像、抬头显示等。
动力方面,全新奥拓可提供普通燃油发动机和燃油发动机+轻混系统。不过,其动力系统的具体信息尚未正式公布。参考目前在售的车型,该车搭载R06A直列三缸发动机,排量为0.658升,最大功率为38 kW,峰值扭矩为63 Nm。传动系统匹配CVT无级变速箱和5速手动变速箱,并可提供前轮驱动和四驱车型。
代际关系/竞争对手/市场环境:
图为第二代奥拓国产版2006款0.8升快乐王子。
图为第二代奥拓国产版2006款0.8升快乐王子。
图为第七代奥拓国产版,这是2012年的1.0升手动实用车型。
图为第七代奥拓国产版,这是2012年的1.0升手动实用车型。
图为国产版第七代中期改款奥拓,以及2015款1.0升自动限量版车型。
图为国产版第七代中期改款奥拓,以及2015款1.0升自动限量版车型。
铃木奥拓对于国内消费者来说有一定的情怀价值。虽然这款车只有微型车大小,但其第二代车型已经引入中国。在上世纪90年代可选车型并不丰富的国内汽车市场环境下,第二代国产长安铃木奥拓成为了很多人的第一辆车。
有趣的是,第二代奥拓在中国销售了15年,直到第七代奥拓在日本发布后,新一代车型才引入中国。然而令人唏嘘的是,如今铃木品牌已经退出中国市场,而奥拓作为伴随国内汽车市场成长的经典车型,其后续的第八代产品也与中国无缘。
图为目前的第八代奥拓日版。
图为目前的第八代奥拓RS日版。
当然,此次曝光的全新一代奥拓是该系列最新的第九代车型。显然,这款车将继续无缘国内市场。不过从国内来看,微型车的细分市场并不低,但可选车型基本都是纯电驱动,而燃油微型车已经基本退出国内汽车市场。你觉得全新一代奥拓怎么样?欢迎在评论区分享。
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