飞度为什么叫死亡之车

中国人买车有自己的特点。每个人都更喜欢空尺寸大、价值高的汽车。两厢车在中国几乎没有市场。然而，凡事都有例外。凭借稳定的质量和出色的动力，本田飞度从众多冷门掀背车中脱颖而出，成为“销量王”。

在第四代本田飞度推出之前，它在A0级家用轿车市场占据主导地位，其月销量也名列前茅，有时达到1.5万辆。然而，新一代飞度上市后，其销量神话被打破，单月销量一落千丈，单月销量最低只有2000多辆。

大家也很好奇。曾经被大家追捧的飞度为什么突然没落了？车主说了实话，看看新飞度的配置就知道了。虽然我们喜欢“平民超级跑车”的出色性能，但降低飞度并提高价格确实令人无法接受。毕竟大家都不傻。

车辆类型缩减

第四代本田飞度已经上市很长时间了，大家对它的配置都有一定的了解。新飞度最让人无法接受的是收音机和扬声器的减少。现在都2022年了，连汽车都没有收音机了。还不如现在的一些老年代步车。虽然车身看起来比飞度差，但至少人家有收音机。

价格上涨，性价比下降。

除了配送减少外，价格上涨也是导致本田飞度销量下滑的重要因素。本以为车辆降价后价格会相应下调，但出乎所有人意料的是，飞度的价格不降反升。

第四代本田飞度上市后，价格调整为8.18万至10.88万，比第三代本田飞度高出8000多元。如今，紧凑型轿车市场的竞争非常激烈，所有车企都在通过降价来稳定市场份额。日产已经将自己的汽车价格降低到本田飞度的水平。

在如此激烈的竞争中，本田飞度甚至还提高了销量，这也让很多人感到惊讶。虽然本田飞度入华已久，在消费者心中有一定分量，但在A0级市场，性价比是大家买车的首要考虑因素，情怀根本站不住脚。

消费者有了更多新的选择。

在国内市场，除了本田飞度、大众polo等两厢车外，自主品牌也推出了不少两厢车。五菱推出的五菱洪光mini因其紧凑灵活的车身和便宜的价格吸引了许多消费者的关注。在近几个月的销量排行榜中，五菱洪光mini一举夺冠，成为销量冠军。

而且小的细分市场越来越细分，各个车企也开始在各个领域推广新车型，本田飞度的竞争对手也变多了。在预算有限的情况下，车主更愿意选择性价比更高的车型。飞度的加价行为，已经使其失去了这部分竞争优势。

评论:

本田飞度是广汽本田的主力车型，这是不争的事实，它在国内市场也创造了一个神话。然而，在消费市场不断升级的当下，要想赢得车主的青睐，就必须牢牢抓住他们的需求，否则再牛逼的车也有倒下的一天。

【本文图片来源于网络。如有侵权，请联系删除。]