他们都上岸了8万多。轩逸经典和现代伊兰特怎么选？相信很多朋友也会纠结。这两款车怎么选？
其实这个价位的合资车油耗、动力和空不会有太大差别。我们应该关注价格和配置。可以说，10万以内的入门级合资轿车最终都是这个价格。
日产轩逸经典款，销量最好的版本是舒适版。目前落地价8.2万左右，不会超过8.5万。现在伊兰特的低端车基本上已经没有车了，所以只能选择精英版。
目前终端落地价8.7万左右，可能分期会便宜一些。看动力，轩逸经典1.6的发动机122马力，伊兰特1.5排量115马力。这里有很重要的一点。请注意。制造商宣布的最高速度是伊兰特的190和轩逸的180。为什么轩逸的排量很大，但标定的最高车速还是很低？因为伊兰特是钢链CVT变速箱，所以在高扭矩状态下还是有一定优势的。
给大家科普一下，这款钢带CVT变速箱和钢链CVT变速箱有什么区别？说白了，钢带CVT变速箱成本更低，抗高扭矩能力更弱。钢链CVT可以在保证平顺性的前提下，提高低速比下的动力性能。也就是说，发动机超过3000转时稳定性更好。
结论是伊兰特1.5的发动机不比轩逸差。所以我经常跟你说韩系车的性价比其实挺高的，动力匹配不比日系车差。你可能不喜欢韩国人，但汽车的质量没有问题。以前二三线城市的出租车都是伊兰特，4AT变速箱的老款1.6开几十万公里没问题。再来看两款车的油耗对比，W27系列的综合油耗伊兰特为5.5，轩逸为5.9。
显然，伊兰特的油耗也不高。正如我刚才所说，伊兰特的价格为5000元，但我不认为这5000元是浪费。再来看看伊兰特精英版，哪些配置比这款轩逸舒适版还多？首先，更大的车轮和轮胎；电子停车；前后雷达；倒车影像如定速巡航；自动泊车；小天窗感应尾门；一键启动；还有真皮座椅；中控8英寸小屏。这些配置中没有悬念镜。
当然，并不意味着伊兰特没有缺点。首先，它的品牌力不如日产轩逸，后期保值率也更差。还有，虽然伊兰特的轴距比轩逸长20 mm，但车身高度却低了88 mm。因为车身太低，对于一米八以上的大块头来说有些局限。所以我认为，只要伊兰特精英版的价格不超过9万，在你能接受它的外观和品牌力不如翼选的前提下，你可以优先考虑伊兰特。另一方面，你只是想随大流买一个三件套稳定的。如果你不需要任何电子配置，那么你可以选择经典款。你怎么想呢?
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