在豪华MPV中，Erffa和它的姊妹车型Wilfa比丰田自己的高端雷克萨斯LM更有声望。很多人明显整天梦想着送孩子上学，所以想得到这辆车真的很难，加价40万到50万也不少见。今年因为热度上升，MPV市场一直承压。丰田调整战略，将Wilfa归为皇冠品牌，并升级了两款车。目前新车的效果图也已经正式曝光。
从外观上看，作为一个小改动，2022款的Erffa并不是很明显，依然是超大中网的宏大设计，侧面悬浮式车顶保留，宽大的尾部大灯依然霸气抢眼。不过新车的配色会有所减少，未来将只保留5种颜色，更容易选择。至于内饰，明显经过了精致调整，大量金色装饰条和木纹装饰的使用，提升了不少高级气息。至于座位，还是Erffa的精髓。
动力方面，Erffa有很多选择。除了常规的2.5L和3.5L版本，还增加了电气化版本，采用了大家都很熟悉的2.5L混动总成，油耗大幅降低。作为姊妹车，威尔法的变化和埃尔法基本相似，只是外观比较结实，内饰做了微调，动力还是一样的。虽然改动不多，但是名字从2021年改成了2022年，还是给人一种赶上时代的感觉。
至于价格，新款Erffa毫无悬念。这款车当地售价359.7万日元，有点庞大。其实换算成人民币就是21.42万，比布赛尼和奥德赛便宜多了。但是国内的价格无疑是靠进口提升的，一般都达到了40万左右。后来因为供不应求，加了40到50万的加价，被迫成为百万豪车。这让很多喜欢这款车的人不得不远离，有一种遗憾。
Erffa作为MPV市场的知名车型，即使加价也能保持不错的销量，即使更新不明显也能保持热度，这一点也非常令人佩服。汽车市场上几乎没有第二辆这样的车。雷克萨斯LM虽然经常要加价上百万才能拿到，但是口碑还是比Erffa差很多。目前，Erffa在汽车市场上还没有实力相当的对手。如果有，它就不敢这么大方地涨价了。你觉得这辆车怎么样？
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