最近,油价连续上涨了三次。每次加油,肉都疼。不幸的是,今天最费油的车之一就是我二哥开的车。真的很费油。人们可以带着一箱油跑三个星期,而我的只有两个星期。现在很后悔没车的时候没考虑到这一点。最近准备卖车,开省油的车。
今天统计的车都是基于车友提供的油耗数据。只统计了四款25万左右的家用车,车型可能没有完全统计。不过从这些车的库存来看,确实比较贵。这个排名不分先后。可以参考油耗数据。
|雪铁龙C4L 1.6T油耗11-13l/100km
雪铁龙C4L采用与宝马联合开发的1.6T双涡管单涡轮增压技术,特点是解决涡轮迟滞现象。
C4L的高油耗主要是由于涡轮的早期介入,所以油耗远高于自然吸气。第二个原因是车身重量大。根据车友提供的数据,冬天不开空音,市区油耗11L。夏天开空音的话,油耗差不多13l以上,平均下来12L以上。
对于一个想买省油的A级家用车朋友来说,买车的时候多考虑考虑。这家伙是个油老虎,喝油看不见血。
|吉利博瑞2.4L百公里油耗12-14L
吉利博瑞作为自主国产车,一上市就被网友评为最美国产车,销量一直比较稳定。个人觉得外观真的很漂亮。而且这种外观不仅中国人能接受,国外用户也能接受。不,博瑞已经卖给迪拜了。如果你去迪拜旅游,或许能在街上看到博瑞。
博瑞车身较重,1.77吨,用料确实充足,但这么重的车身对节油非常不利;二是博瑞的2.4L自然吸气发动机,属于自研发动机。国产发动机的主要问题是油耗高,技术成熟度可能还有待提高。博瑞市区冬季油耗13升左右,夏季在14L以上,综合城区在13L以上,确实够耗油。这个油耗是一般6,7L的省油家用车油耗的两倍,一年下来就要多花一倍,至少多几千元。
|凯迪拉克ATSL 28T百公里油耗12-14.5L
作为一款家用跑车,凯迪拉克ATSL采用了2.0T涡轮增压发动机。ATSL的引擎参数非常好,训练更加激进,动力非常好,驾驶起来非常轻便。
ATSL耗油主要是因为,第一,它是带传动轴的后轮驱动,很难降低车身重量,但比博瑞轻,总重1.6吨;二是ATSL 2.0T发动机调教激进,牺牲油耗换动力。ATSL市区冬季油耗12L左右,夏季14L左右,综合城区油耗也在13L左右。想玩车就不要考虑油耗。如果作为家用车,希望考虑一下。ATSL确实是一只始终如一的美国石油老虎。
|丰田锐志2.5L油耗13-14L
丰田锐志也是一款后驱跑车,但是这款车的性能确实不够运动,也就是说只是一款后驱家用车。锐志现在的主要问题是平台太老了,每次换都是小改。之前取消了3.0L V6发动机,最近厂家又爆出明年将全面取消V6发动机,也就是说不使用2.5L发动机。主要原因是太费油了。
锐志车重不重,只有1.58吨,但是2.5L的发动机技术太老,所以油耗居高不下。冬天油耗13升左右,夏天升到14升以上,综合城区油耗也在13升以上。作为一款丰田车,注重经济性和省油性,确实让锐志的比价有些尴尬,所以干脆就停留在2.0T发动机上。所以,对于喜欢锐志的,直接上2.0T车型。2.5L相当于买个烧机油的机器回家。
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