1万左右最耐用二手车

在2023年的这个时间点上，1万元买不了什么大东西，但只能买一部iPhone 15 Pro Max、一台国产品牌电视、一台游戏笔记本电脑、一张RTX4080显卡或三瓶飞天茅台…与这些东西相比，您现在实际上可以用1万元购买一辆不错的二手车来扩大您的车库阵容或成为车主。今天，我们为大家挑选了11款价格在1万元左右的二手车。让我们来看看！

对于普通用户来说，花一万元买一辆二手车可能只是希望它能满足遮风挡雨的需求，而且皮实耐用。如果空之间的实用性更好就更好了。在这样的需求下，有一款车不得不提，那就是东风日产匡威。这款看起来像MPV的小型掀背车，基本上可以以1万元的价格购买07款车型。

作为日产为东南亚等欠发达地区设计的车辆，匡威深知这些地区对实用性的要求很高。因此，日产将这款车身长度不到4.2米的掀背车的车顶线条设计得异常平直。修长的车身和车顶线条使匡威拥有非常宽敞的后备箱空空间，放倒座椅后，它可以瞬间拥有堪比面包车的装载空空间。

动力方面，匡威搭载了第一代1.6L HR16发动机，动力输出为105马力和150牛·米。搭配5MT/4AT变速箱，车重不到1.1吨，日常驾驶还是很轻快的。此外，尽管原始HR16发动机的效率并不出色，但毕竟匡威的重量很轻，因此日常使用中的油耗不会被夸大。

如果你觉得前卫有点普通，不足以突出小众，那么与其定位相似的铃木藤本也是一个不错的选择。但是由于这款车当年的销量不是很好，二手车源数量明显低于匡威，所以人们在购买时可能没有那么多选择。但好消息是，利亚纳的二手车保值率不会因为年份的差异而发生太大变化。无论是05款还是12款，价格都在万元左右。

就车身尺寸而言，铃木利亚纳比日产匡威更大，长度为4230毫米。所以不管是拉货还是拉人，藤本空的房间都比李伟的大，后排后排容积超过1000L L。

动力方面，利亚纳早期仅提供了1.6L发动机的版本，最大功率为109马力，并且它有5速手动和4速自动可选。后来的车型通常以1.4L车型为主，其中不带VVT的版本为99马力，带VVT的版本为101马力，所有这些都使用手动变速箱。

当然，如果你不是那么在意空，其实还有一个不错的选择，那就是起亚Serato。与奇伟的方盒子形状相比，赛拉图轿车的形状使其看起来更加传统，并且它也是名副其实的全球汽车。此外，得益于那些年韩系车出色的设计功底，即使在十几年后的今天，赛拉图的造型也不会显得很过时。在价格方面，1万元在07和10款之间是完全可选的，而且由于韩系车的保值率较低，您甚至可以选择4AT的自动版本。

就动力而言，Cerato仍然是一个老传统。黄金排量的1.6L自然吸气四缸发动机可提供112马力和145牛·米的最大功率。虽然不澎湃，但绝对够用。在配置方面，赛拉图也继承了韩系车的优势，不仅拥有四轮盘式制动器，还使用了一些国产电动汽车常见的三连杆独立悬架来提高舒适性。此外，这个时期的韩系车质量一般都很好，即使出现一些小问题，维修起来也很便宜。

说到让人放心的质量，就不得不提在北京出租车市场称霸多年的现代伊兰特。作为北京现代成立后推出的首批车型之一，伊兰特的品质非常值得大家放心。如果你问一个当年开过伊兰特的北京出租车司机，他们今天仍然会和你谈论伊兰特是如何在舒适性、油耗和质量方面干掉大众捷达的。随着时间的变化，现在你只需要7000-8000元就可以租到过去的神车，这绝对是非常实惠的。而且由于伊兰特拥有巨大的保有量，它的维修保养也非常方便，即使是“路边摊”也完全有能力翻新。

事实上，中国的第一代伊兰特和前面提到的赛拉图都是由现代OY3乐队平台生产的，它们在发动机、变速箱甚至内部空方面都是相同的。唯一不同的是，Serato看起来更具运动感，而伊兰特则更沉稳优雅。或许正是因为伊兰特的出租车身份，导致它的保值率不如赛拉图！

如果你觉得这些车有点太过于买菜，想买一辆更符合坏脾气的二手车，那么其实有一些不错的选择。例如，保值率低的马自达让每个人的愿望成真。1万元左右的预算，可以买到2007年的马自达3，这是一款非常经典的运动型紧凑型轿车。

尽管马自达在动力方面一直没有优势，1.6L自然吸气发动机只能产生107匹的最大功率，但马自达在控制方面取得了巨大成就。与上述使用扭力梁和“筷子悬架”的购物车相比，马自达3实际上使用了四连杆悬架，这在当今的A级轿车中仍然很少见，马自达出色的调校使这款车驾驶起来非常运动。更重要的是，2007年前后的马自达3拥有大量手动挡车型，这可以更好地体验到人马融合的。

除了马自达3的运动属性外，还有一款车可以给你一些控制能力。这是东南V3岳翎。因为V3岳翎是国产品牌，它的二手车不仅更便宜，而且比马自达3更短。值得一提的是，尽管领帅与昔日神车只有一字之差，但岳翎并非脱胎于三菱，而是由中国东南自主研发生产。然而，尽管岳翎不是三菱的，但它仍然保持了领帅的技能，例如具有一定控制保证的四轮独立悬架和确保制动稳定性的四轮盘式制动器。

但是在改装方面，岳翎V3的1.5L 4G15发动机比凌帅的DA4G18 1.6L发动机稍逊一筹。幸运的是，岳翎发动机的原始功率仍然更猛，有110马力。因此，在未经改装的情况下，岳翎可以在11秒内达到破百的成绩，这对于一辆1万元的汽车来说已经不错了。

除了运动，年份更新也很重要！在目前的二手车市场上，你只需要花一台华为Mate 60 Pro的钱就可以买到一台2009年或2010年的岳翎V3，而不需要增加价格。而如果预算直接拉到1万元的上限，那么买一台国五排放、120马力发动机的2014款也不是不可能。不到10年的车龄，不差的动力，和一台手感不错的手动变速箱绝对够你用。

谈到保值率，法系车主绝对是咬牙切齿。然而，对于想要购买二手车的人来说，法国汽车的价值已经成为一种优势。比如雪铁龙紧凑型轿车世嘉现在不到1万元就能拿下，而且还是2010年左右买的，整体车龄比日韩车型短。

虽然“世嘉”这个名字听起来总是像一辆国产特种车，但它的真实身份实际上是第一代雪铁龙C4。当东风雪铁龙在2008年推出C4世嘉时，正值法国汽车的全盛时期，因此他们不仅带来了原始的两厢版本，还专门针对中国市场推出了轿车版本。动力方面，世嘉提供了1.6L和2.0L两款发动机，其中1.6L发动机只有106马力，0-100公里/小时加速为13秒，而2.0L版本则有147马力。配合5MT或4AT变速箱，它可以在10秒内实现百速加速，这已经可以用“快”来形容了。

此外，2.0L世嘉车型的配置也很出色，包括多盘CD，电动天窗，巡航控制，后视镜加热，电动调节座椅和自动空调节。这对于一款售价只有1万元的车型来说，简直是不可想象的。但是，不要认为世嘉加速很好，而且是法国车，所以它的操控性很好。太软的悬架使这辆车感觉根本不像一辆跑车，更像一辆大马力的杂货手推车。

说起这么多万元价位的紧凑型车，有没有万元左右的二手中型车呢？答案很明显，肯定有。例如，荣威750诞生于英国罗孚破产后SAIC收购知识产权之时。我知道很多人应该知道它还有一款姊妹车叫MG7。但由于MG7的名称和品牌关系更为正统，即使两款车几乎相同，血统不那么纯正的荣威750的价格也只有1万元，比2万元的MG7便宜一半。

作为一款标准的中型轿车，荣威750不仅拥有丰富的内饰空，而且完美展现了当时英国汽车优美的雪茄形车身线条。动力部分，荣威750提供了160马力的1.8T和184马力的2.5L V6发动机，匹配5MT或5AT变速箱。虽然10秒的加速并不快，但对于日常使用来说已经足够了。然而，车辆的高故障率和让机械师头疼的维修难度会对您未来的使用产生一定的影响，但1万元需要什么样的自行车呢？

即使帕萨特不再是人们心目中的黑色高端车，但你不得不承认，在差不多20年前，帕萨特是人们认知中的高端车。舒适的乘坐体验、厚重的德系底盘调校、充足的动力以及官车的身份都让当时的大众对帕萨特推崇备至，而2005年上市的帕萨特於陵完美继承了这些优点。然而，随着时代的变化，曾经是B级标杆的帕萨特於陵现在已经降低了他的傲慢值，只要1万元左右他就可以赢得它。

熟悉大众b级车历史的朋友应该知道，2007年，一汽-大众在欧洲制造了当时最新的B6帕萨特，并将其命名为“迈腾”。为了与“北方大众”竞争，上汽大众只能打造一款5.5代帕萨特，即帕萨特於陵，在PL45平台的基础上对B5帕萨特进行魔改。但是，由于采用了PL45垂直平台，於陵的动力系统的运行质量优于水平发动机的迈腾。

得益于2803毫米的加长轴距，这款采用垂直发动机布局的帕萨特於陵在空方面表现出色，甚至略好于同期的迈腾。此外，由于垂直布局，於陵使用5速手动或ZF 5AT变速箱，但质量比迈腾的DSG双离合更可靠。在动力方面，帕萨特於陵提供每缸115马力的2.0升自吸发动机、每缸5气门的1.8升自吸发动机和每缸5气门的190马力自吸发动机。从保有量来看，2.0L和1.8T版本最多，维修保养更方便，所以不推荐V6版本。

如果你觉得帕萨特领域的PL45平台真的太老了，那么采用与第5代和第6代高尔夫相同的PQ35平台的国产第一代斯柯达明锐应该非常适合你！而且由于斯柯达的保值率远低于大众，明锐的二手车价格甚至比同时期搭载老款PQ34平台的特供车朗逸还便宜！

虽然明锐看起来像普通的紧凑型轿车，但它很少采用掀背式尾门，这使明锐具有远超普通轿车的后备箱实用性。默认情况下，它的后备箱容积为560L，当后排座椅放倒时，它可以达到1350L，甚至不输许多中型SUV。

此外，大众PQ35平台车型的高保有量也使得明锐享受到了后市场带来的便利。例如，您可以为其添加具有Carplay功能的大型车载屏幕，并轻松享受最新的智能音乐和导航体验。然而，定位于杂货车的明锐在动力方面相对平均。尽管当年提供了1.8T发动机，但我们只能以1万元的价格购买105马力的1.6L自吸版本或116马力的2.0L自吸版本，变速箱为5速手动或爱信6AT。虽然动力和油耗表现一般，但这套动力总成的可靠性并没有什么问题，整体表现比较扎实耐用。

如果你和我一样看过2006年上映的《詹姆斯·邦德:皇家赌场》，你会对影片中长着马丁脸的福特蒙迪欧印象深刻。2007年下半年，长安福特正式宣布将全新蒙迪欧引入中国，并定下中文名“蒙迪欧-致胜”。作为一款当年新车起步价17万的中型跑车，现在二手中签价很便宜，可以定格在1万元左右。

不过，价格低并不意味着其实力不再。毕竟，由马自达制造的2.3升自然吸气发动机拥有160马力，以其耐用性而闻名。与此同时，6AT变速箱并不像后续的双离合那样浮华和“强大”。此外，入门级版本的146马力2.0L发动机虽然动力一般，但质量好，保有量超高，保养同样无忧。

更重要的是，德国福特R&D中心赋予了这一代蒙迪欧强大的底盘技能，其出色的操控性赢得了众多奖项，包括汽车圈的领先节目Top Gear和世界顶级汽车杂志Car and Driver。换句话说，你现在只需要花1万元，就可以把这辆15年前的标杆b级车据为己有。你还觉得有点兴奋吗？

说实话，用手机的钱买车，实际上比花大价钱买新车或配置齐全的二手车更有意思。虽然它可能会因时间较长而出现各种问题，但只要你不把它视为全家唯一的汽车，而是与一位老朋友相处，相信我，准备它所带来的不仅更强烈，而且更令人难忘。更重要的是，这些便宜的汽车体积巨大，保养不会让你破产！