提到日系车,很多人的第一反应可能是丰田、本田、日产!日产的英文名也是Nissan。虽然这个汽车品牌从一开始确实是日系品牌,但是从现在的管理和历史来看更像是欧洲品牌。看到这个你也很惊讶吗?什么?被骗了这么久,日产不是日系车?
20年来,日产的经营和定位可见一斑。日产定位混乱,产品线复杂,车型操作不当。跟丰田和本田根本不是一个重量级的游戏!但这种企业方法与欧洲法系的雷诺汽车如出一辙,让一些人觉得日系车在定价操作上更像欧洲车。真的是这样吗?
答案是真的。1999年,日产36.8%的股份进入雷诺手中,真正开始了法国人主导了20年的道路!从公司今天的持股情况来看,日产和雷诺相互持股。但日产持有雷诺15%的股份,这些股份只有分红权,没有实际控制权。雷诺持有日产36.9%的股份,雷诺对日产拥有完全控制权。所以有经验的人可以单纯从汽车的运营和产品线的定位来分析,这其实是欧系汽车的影子!
综上所述,也正是因为如此,日产才算不上严格意义上的真正日系车。这是一家复杂的企业,技术由日本提供,由雷诺运营和控制。但从法律法规的股权比例来看,最大股东是法国雷诺。所以日产和斯柯达一样,依然是捷克文化,但早已成为德国品牌。日产也一样,虽然还是日本文化,但是从根本上来说,里面流的是法国车的血。
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