重型新车
↓红旗HQ9上市↓
本周大家期待已久的红旗全新MPV – HQ9终于上市了！这款新车共推出5款配置，售价区间为35.88-53.88万元。全系采用2.0T+8AT动力组合，整体售价区间与别克GL8 ES陆尊（31.79万-53.39万元）基本一致。
外观设计方面，红旗HQ9还是很有品牌辨识度的。车头处巨大的直瀑式中网和中间延伸至引擎盖的红色装饰条是红旗所有车型的统一设计语言，在车头较高的MPV上，这种垂直设计会更有气势，看起来非常霸气。
红旗HQ9的车侧设计是典型的MPV风格，车头相对较短，车身轮廓非常沉稳平直。但是，由于其高度运动的腰线设计，整车看起来非常富有东方魅力；同时在D柱位置加入的银色装饰件也有效降低了MPV车型的笨重感。在尺寸方面，红旗HQ9比别克GL8和丰田赛纳更大，尤其是车身高度超过1.9米，3.2米的轴距使车辆看起来非常魁梧和霸气。
来到车尾，红旗HQ9最显眼的元素就是尾灯。除了目前流行的贯穿式尾灯外，红旗HQ9还在外部采用了垂直设计的灯组，这也是H5、H9等车型以前使用的设计，非常具有品牌辨识度。同时，为了让车尾看起来更加时尚，HQ9还在尾门顶部两侧做了一个空造型的尾翼，瞬间为整车增添了一丝青春气息。
内饰部分，红旗HQ9的前排设计相对常规，并没有跟随潮流采用贯穿式大屏。中控台为16.2英寸触摸屏，集成了车联网等当下主流功能。同时，中控台、门板等位置还设计了氛围灯，让车内看起来更加豪华。
座椅布局方面，红旗HQ9全系座椅均为2+2+3的形式，其中第二排采用两个独立的air空座椅，标配电动调节功能，中高配车型还支持后排电动腿托、加热、通风和按摩。
此外，前排的岛式平台还支持电动前后移动。向后移动时，它将成为第二排的专属功能区，其中提供了一个手机无线充电板，两个杯架和一个香氛系统。
为了满足用户对HQ9的行政需求，中高配车型还在后排提供了两个独立的小桌板，第二排座椅的扶手位置也有左右独立的触摸屏，可以控制后排的座椅、遮阳帘、天窗、空音调和声音等功能。
此外，得益于超过5.2米的车长和超过1.9米的车高，红旗HQ9的第三排空也非常宽敞，座垫的高度也非常舒适。它还支持电动调节靠背角度和电动前后移动座椅的功能。当后备箱没有装载需求时，第三排座椅可以直接向后移动到靠近尾门的位置。此时，即使第二排和第三排都在高度上，
动力部分，红旗HQ9采用2.0T+48V轻混系统，最大功率252马力，最大扭矩380牛·米，匹配爱信8AT变速箱，与别克GL8、丰田赛纳基本处于同一动力水平。从市场环境来看，以前能卖到30万元以上的产品，除了GL8和赛纳之外，基本上都是蓝兔梦想家和腾势D9等新能源汽车，而自主品牌中的燃油高端MPV和红旗HQ9是目前为数不多的选择。可以预见的是，红旗HQ9未来将成为许多部门的公务用车，我们将经常在各种公务场合看到这款车。相信领导光环的加持也将为红旗HQ9的销量做出贡献！
轮辋前边缘
↓进口宝马X5停售↓
近日，我们从宝马中国官网发现，原本进口的X5已经从产品列表中消失。目前，X5只剩下国产版本的华晨宝马。据相关经销商消息，宝马已经正式停止进口X5的销售。如果你还想买进口X5，只能碰碰运气，看看是否还有库存车出售。
事实上，自今年3月国产X5上市以来，我们就已经预料到进口版本将停止销售。以最新的国产X5为例，该车型的价格为60.5-77.2万元，而进口X5的价格为69.99-83.99万元，与相同动力规格的版本相当。国产版起步价比进口版便宜近10万元。
在价格大幅降低的情况下，国产X5在车长和轴距方面比进口版本长了130mm，这带来了更霸气的身材和异常的后排空。对于购买X5豪华SUV的国内用户来说，其实很少有人在意所谓的“标轴操控性”，反而更宽敞舒适的驾乘体验才是消费者更在意的。正因如此，国产宝马X5上市后销量一路飙升。今年8月，月销量达到8029辆，有史以来首次超过其弟弟X3。而且，国产X5在3月份上市后，仅5个多月的时间销量就突破了2.5万辆。8月份进口宝马X5的销量仅为187辆，没有继续销售的必要。
↓ NVIDIA发布新车载芯片↓
在本周的NVIDIA产品发布会上，NVIDIA创始人老黄不仅为游戏玩家带来了RTX4090显卡，还发布了一款全新的车载芯片——雷神。未来，这款芯片将成为理想L9、蔚来ET7等车型使用的NVIDIA Orin芯片的替代品。根据官方数据，雷神芯片的计算能力已经达到2000TOPS。相比之下，仍然非常先进的Orin芯片的计算能力为250TOPS，相当于Thor芯片的计算能力提高了近8倍。超强的计算能力意味着在未来，一辆专注于自动驾驶的新车将不再需要多个芯片，而只需要一个芯片就可以满足车辆的性能要求。毕竟像蔚来ET7这样的车型配备了3+1个Orin芯片，其中3个用于计算，1个用于安全冗余，以满足计算能力的需求。
除了超强的计算能力之外，NVIDIA的雷神芯片还有另一个重要意义，那就是集成智能汽车系统。要知道，目前无论是“韦小立”还是特斯拉，它们的智能汽车芯片和自动驾驶芯片都是独立的。比如蔚来ET7的自动驾驶芯片是4颗NVIDIA Orin芯片，车载芯片是高通8155；特斯拉Model 3的自动驾驶芯片是特斯拉自研的FSD，但汽车芯片是AMD的锐龙·锐龙处理器。这款NVIDIA Thor芯片不仅可以满足自动驾驶的需求，而且借助NVIDIA在生产显卡和加速卡方面的技术积累，还集成了智能汽车、图像显示、音视频解码、网络互联等功能，这意味着未来的新车只需一颗Thor芯片就可以同时满足汽车和自动驾驶的需求！这相当于NVIDIA再次与AMD和高通竞争！
↓爷爷坐电动轮椅上高速↓
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近日，江苏无锡一位车主发现一位老人驾驶电动轮椅在高速上行驶，这让其他人感到害怕。不过这个老头很淡定，很有“没人敢打我”的气势。对此，我们想说，大家真的不敢撞你，但高速公路本身就是一个相对危险的道路环境，而且车辆的速度很快。司机一旦分心，恐怕只能“下辈子再见”了！
你认为红旗MPV能取代GL8吗？
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