作者| |JimmyMa
来源|吉果编辑部
丰田居然把微型车改造成了SUV?同时在身上带上你自己的运动相机…这是什么车?#数字技术趣闻#
就是这样。3月17日,丰田发布了Aygo家族的全新概念车型——Aygo X Prologue。定位也从之前的A级车(城市轿车)变成了mini SUV。快来看看这款“袖珍”SUV与纪。
Aygo是丰田在欧洲设计和制造的A级城市轿车,与雪铁龙C1和标致107同款生产。从2005年出道至今,已经十多年了。欧洲销量最高的一年是2009年,共售出103252辆,2020年销量超过8万辆。
第二代丰田Aygo▲
虽然是“日系车”,但该系列车型全部在欧洲设计,而且也是针对欧洲市场。
在欧洲,最畅销的汽车大多是没有那么长的掀背车。它们受欢迎的原因有很多,例如在狭窄的街道上方便停车。此外,欧洲的人均汽车拥有量很高,核心家庭很多,因此不需要太大的汽车,从实用的角度来看这确实很好。
2019年欧洲汽车销量排行榜前三名分别是大众高尔夫、雷诺Clio和大众Polo▲
现在,这辆车变了。虽然具体参数尚未公布,但我们可以从一组公布的照片中清楚地看到它的各种变化。
总的来说,这款定位于微型SUV的概念车的离地间隙比前两代更高,车身具有强烈的未来感和运动感。
先看前脸,两个回旋镖式大灯采用贯穿式设计,进气格栅左下角有两个六边形雾灯。
在后视镜上,实际上安装了一个运动摄像头,这应该对行车记录仪和记录旅行都有好处。这是为了抢运动相机厂商的生意吗?!
再看车身侧面,如此紧凑的车身依然“挤”出了四个车门。除了运动的腰线外,隐藏式门把手的设计也非常抢眼。
车尾的掀背设计也与前大灯相同。它采用了贯穿式的设计,红黑搭配看起来相当有感觉。
还有一个小细节,就是车尾有一个自行车架,对于喜欢骑行的人来说非常方便。
在动力和内饰方面仍有许多未知数,但可以确定的是,这款车将与前两代不同,并基于TNGA-B平台打造,而动力很可能不会是纯电动或混合动力,它仍将是一款燃油车,发动机可能是之前的1.0L三缸发动机或yaris采用的1.5L发动机。
去年,丰田还发布了一款小型SUV YARiS)Cross,该车同样采用TNGA-B平台,车身尺寸为4180mm*1765mm*1560mm,轴距为2560mm。可以预见的是,Aygo X的序幕不会比这更大。
丰田YARiS Cross▲
这辆迷你SUV多少钱?
这款Aygo X Prologue预计将在今年年底或明年年初正式发布,然后它将在欧洲市场销售。
售价方面,通过参考几款同类车型,外媒给出的预测价格约为11-12万元人民币(1.5万欧元左右)。
国内和欧洲市场存在不同的消费心理和应用场景。从两厢车在中国的地位来看,即使它自称为mini SUV,将其引入中国的可能性也非常小。
合资两厢车的现状略显尴尬。毕竟在同价位区间有很多国产品牌SUV可以选择。
但即使在喜欢汽车的欧洲,汽车公司的日子其实也不好过。2020年,欧洲微型车市场下降了约三分之一,更严格的排放标准进一步增加了车企的成本。因此,许多汽车公司选择了纯电气化汽车。
a级轿车雷诺Twingo纯电版▲
在电气化方面略显保守的丰田也在慢慢改变。虽然这款车最初预计不会推出电动版本,但你认为它适合“触电”吗?
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