法国是一个充满浪漫情怀的国家。作为法国的老品牌，雷诺成立于1898年，一直坚持以法国的优雅和浪漫情怀来造车。在法国，自标致吞并雪铁龙成为PSA（标致雪铁龙集团）以来，PSA一直风光无限。尽管雷诺历史悠久，定位高于标致和雪铁龙，但它始终被PSA压得喘不过气来。然而，在2016年，这家“老艺术家”提前一年实现并超过了2011年“推动变革”计划中设定的业务增长和利润目标。2016年，雷诺集团共售出318万辆汽车，创造了新的销售记录，成为全球最大的法国汽车集团。
销量创下新纪录的同时，也意味着公司的整体收入将得到提升。我们来看2016年雷诺的一组大财务数据。
集团整体收入达512亿欧元，实现营业毛利6.4%。
收入增长13.1%至512.43亿欧元。
汽车销量增长13.3%至318万辆。
集团营业利润达32.82亿欧元，同比增长38.2%，占总营收的6.4%，高于2015年的5.2%。
汽车部门的营业利润达到23.86亿欧元，同比增长54.3%。
集团营业收入达到32.83亿欧元（+50.9%）。
关联公司的财务贡献为16.38亿欧元（2015年的贡献值为13.71亿欧元）。
净收入为35.43亿欧元，同比增长19.7%，占营收的6.9%。
汽车业务自由现金流为11.07亿欧元。
整体收入的增加和净利率的增加只能说明一个企业在健康经营，但汽车板块的营业利润同比增长了54.3%，这对于一个汽车行业来说无疑是一个大数据。我们非常好奇雷诺是如何做到这一点的——最大的困难是控制变化”，并对产品系列进行了更新和升级。来自印度的Kwid、来自韩国的QM6和6、来自俄罗斯的Kaptur、来自中国的全新科雷傲、来自土耳其的Megane sedan和来自拉丁美洲的Orochin。可以说，他们都是这个大数据背后的英雄。
除了成为法国最大的汽车品牌外，雷诺还成为欧洲第二大品牌。2016年，欧洲汽车市场的复苏给雷诺带来了巨大的机遇。其在欧洲的销量达到1，805，290辆，与去年相比增长了11.8%，市场份额占比为10.6%。
它继续成为印度最畅销的欧洲品牌，2016年销量达到105，745辆，同比增长145.6%。
在美洲，虽然市场萎缩了4.1%，但销量增长了0.1%，市场份额达到了6.5%。
…… ……
即使全球经济发展不平衡，雷诺也增加了投资，提高了市场份额，并在全球所有地区扩大了产品线。此外，其在俄罗斯的销量下降了10.8%，占市场的8.2%，新款Kaptur在6月发布后的累计销量超过了1.46万辆。其他地区的销量也在增加，这里就不一一列举了。
先单说中国——东风雷诺的“东风”所带来的雷诺销量增长。东风雷诺在中国发布首款轿车科雷嘉，9个月累计销量达到2.4万辆，将这位浪漫女神带入国内。当中国人民还在惊喜的时候，东风雷诺没有骄傲自大，继续发力。2016年11月，全新科雷傲再次亮相，上市50天后两个月内销量接近万辆。自科雷嘉在中国发布以来，雷诺的销量增长了50.8%，中国市场也增长了14%。从市场增长数据来看，雷诺在中国也有很大的发展空，科雷嘉和科雷傲在国内“双雷”立下汗马功劳，引爆了雷诺在中国市场的口碑，这势必是未来雷诺在中国市场销量增长的一个关键。
最后，我想再次祝贺雷诺成为法国最大的汽车品牌和欧洲第二大品牌。2017年，雷诺的目标是在全球汽车市场实现1.5-2%的增长，欧洲和法国市场预计将分别实现2%的增长。放眼世界其他地区，巴西和俄罗斯市场将保持稳定。与此同时，中国市场（增长5%）和印度市场（增长8%）将继续保持上升趋势。同时，我们也希望东风雷诺能够为我们带来更加安全舒适的汽车，从而为雷诺在中国市场的销量增长再次吹响“东风”。
更多精彩内容请订阅车文社原创稿件。
车文摄官方微信官方账号
免责声明：本站所有文章内容,图片，视频等均是来源于用户投稿和互联网及文摘转载整编而成，不代表本站观点，不承担相关法律责任。其著作权各归其原作者或其出版社所有。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,侵犯到您的权益，请在线联系站长,一经查实,本站将立刻删除。
