38万不希望宝马X3提到奥迪Q5L。开了五个月,车主说了几个缺点。选车理由:当时去看了宝马X3,它原来的车身尺寸,操控乐趣还是同级别中最好的。我去销售处试驾了。这套动力总成开起来确实得心应手,ZF 8AT堪称变速箱中的天花板级别。我放弃的原因是后排空太小了,我两个孩子出去太挤了。
奥迪Q5L在外观上也非常精致豪华,巨大的六边形进气格栅和矩阵式LED大灯。不得不说奥迪的大灯是同级别中最亮的。每次我不需要开远光灯,对方都以为我是超车时开远光灯,然后闪我,我就开我的远光灯,对方瞬间就知道奥迪的灯厂外号不是白叫的。其次,我很喜欢钣金工艺,很高级,激光焊接一体,车身刚性很好。
内饰方面,除了液晶仪表盘和中控面板,其他方面基本和20万的途观L、CRV没有区别,豪华感很弱。马车完全不像40万的车。要知道很多自主品牌的内饰都可以挂在奥迪Q5L上,比如吉利星月L,红旗HS5。
驾驶体验方面,2.0T动力感觉比奔驰glc强,油门响应比奔驰快。方向控制感强,特别好开,车身稳定性特别强,驾驶感十足。视野开阔特别好,运动模式很爽。油门和刹车都很轻很线性,踩多少给多少。这种感觉基本上是我开过的车里只有奥迪才能做到的。
事实上,奥迪Q5L诞生于MLB平台。最初,它使用ZF 8AT变速箱和Torsten差速器。那一代奥迪Q5L达到了巅峰。现在8AT和Torsten差速器只在Q7上用,所以说奥迪Q5L适当减。现在的变速箱是7速双离合。虽然没什么毛病,但还是比8AT差了一个档次,其次是电控四驱系统。
总的来说,奥迪Q5L虽然减了不少,三大核心部件都变了,老款Q5L的8AT和机械锁也将成为历史,但是Q5L的门槛是BBA最低的,后排空也很大,预算不够,但是你喜欢豪华品牌,追求大空空间,所以Q5L适合你。对这款车最好的评价是什么?欢迎在下方留言评论。
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