近日，南宁二手车市场
新一批“泡车”陆续上线。
个别车辆的挂牌价低至1万元
对此，多位业内人士提醒称
购买“浸泡车”时
千万不要以价格为主要指标。
未评估。
或者维修质量差的“泡车”。
难免存在安全隐患。
建议谨慎购买。
二手车市场出现了一批“浸泡车”。
在汽车市场上，“泡水车”并没有明确的定义。在南宁，驾驶舱被“淹没”的汽车通常被业内人士称为“浸泡车”。
连日来，记者走访南宁二手车市场，发现不少“泡水车”。
在安阳路上的一个二手车市场，一辆美系车挂牌出售，价格为19800元。销售专员告诉记者，这辆车的原价约为12万元，因为不久前地下车库被水淹了，车主打算折价出售，换一辆新车。据说目前这辆车只进行了简单的清洗。如果是正常上路行驶，购车者需要自掏腰包支付“大修”费用。
南宁二手车市场部分挂牌出售的“泡水车”价格低至1万元。
在白沙大道的一家二手车交易市场，同一家车行有两辆型号相同的日系二手车挂牌销售，但两款车的挂牌价相差一万多元。销售人员明确告知，价格较低的是“泡水车”，已经修好，交易完成后可以上路行驶。
同时，记者发现，在西乡塘区、江南区、良庆区等多个二手车交易市场均有“泡汤车”出售。这些“泡水车”价格便宜。以10万元以下的二手车为例。“泡汤车”的挂牌价少则一万元，多则两万元。
有资深业内人士告诉记者，今年4月以来，南宁等地连续遭遇暴雨袭击，不少私家车被泡在积水中，而一批专门从事收车业务的中介机构也日渐活跃起来。目前南宁二手车市场出现的这些“泡水车”大多是这样的。
记者注意到，二手车市场虽然有一定数量的“泡水车”挂牌，但销售的车源相对分散，成交比例不高。知情人士指出，“泡汤车”的去向一直很复杂，其中能够上市销售的“泡汤车”只是其中一部分，还有一些可能被不良车商以次充好，以正常二手车的身份进入市场。
一些汽车经销商明确拒绝“浸泡汽车”
记者发现，“泡水车”买卖几乎成了二手车市场的禁忌话题。谈及“泡车”，受访二手车商犹豫不决，部分受访者甚至以“不卖‘泡车’”为由拒绝采访。此外，在一些主打精品二手车的市场，“泡水车”和事故车被明确拒绝。
为什么“泡水车”如此不受欢迎？在二手车经销店工作了16年的宁志友打了一个形象的比喻:“‘泡水车’就像泡过水的手机。虽然保养正常，但上路行驶时‘停机’的安全隐患依然存在。为此，爱惜品牌形象的二手车商自然很少涉足‘泡车’交易。”
宁志曾表示，对于那些长时间浸泡在积水中的汽车，即使经过大修，短时间内可能可以正常上路行驶，但仍然存在严重的安全隐患，如线束氧化腐蚀、电线短路、发动机故障、变速箱传感器故障、电子系统失控等。
二手车在上市前被抛光。
某二手车连锁品牌负责人华树涛表示，“泡车”的催收成本可能不高，但维护成本很高。受损严重的车型甚至需要大面积更换零部件才能上市交易，这无疑将大大减少汽车经销商的利润。他说，如果汽车经销商也提供二手车“三包”服务，一旦汽车在前期没有严格检查或出现错误，将承担沉重的售后负担，大多数交易都将亏损。“鉴于此，我们车行明令禁止‘泡车’交易。”华书涛说。
“在现行国家标准——《二手车鉴定评估技术规范》（GB/T 30323-2013）中，涉及‘泡车’的检验鉴定项目唯一描述为‘车内有无水泡’。正是因为没有更细分的鉴定评估标准，导致‘泡汤车’交易长期不规范。”资深二手车评估师吴表示:“一些车商为了获得更高的利润，选择隐瞒真实车况甚至以次充好，这导致上市的‘泡水车’质量参差不齐，市场声誉持续下降。因此，为了维护自身的声誉，品牌汽车经销商远离‘泡车’交易逐渐成为当前市场的常态。”
不过，吴也表示，“浸泡车”并非一无是处。经过保养后，汽车稍微浸泡在水中就完全可以达到上路行驶的标准，而且由于其价格相对较低，因此自然受到许多车主的青睐。而且，“泡水车”的上市交易合法合理，无可厚非。各方没有必要谈论“浸泡车”。
买“泡水车”避免踩坑
吴还提醒，要想避免踩坑，就要注意以下几点:
●在购买“浸泡车”时，骑手应记住不要私下交易，而应选择正规的汽车经销商来规范交易；
●由于大多数消费者不是专业人士，建议骑手尽量选择经过测试和鉴定的“浸泡车”。切记不要盲目相信自己的鉴别能力，也不要随意听信业务员的话；
●如条件允许，骑手可邀请专业人士陪同或申请出具第三方机构鉴定评估报告、车辆维修记录、车辆事故记录等文件资料。，并在充分了解车况后做出购买决定；
●此外，在购买“泡水车”时，一定要记得索要并保留交易凭证，以防事后发生纠纷。
“越便宜的‘泡水车’，越应该谨慎购买。”宁志友提醒，浸水时水位线只到汽车座椅底部（约轮胎高度的一半），其损坏的零件不多且不是关键零件，基本可以修复，可列为首选。对于水淹超过这个标准的二手车来说，由于损坏的零件很多，即使修好了，也可能隐藏着不可预知的安全隐患。建议谨慎购买或不考虑。
转自:南华早报
来源:南宁广播电视台
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