昂克赛拉保值率为什么这么高

大家好，检车老司机又和大家见面了。我是一名铁头车检员，因为我在修车的时候总是被拍下电梯。时间长了，大家都叫我铁头。经过各种努力，我终于成为了一名汽车检查员和二手车检查员。欢迎观看这个关于二手车检测的有趣故事。

说到不受欢迎的汽车，马自达3昂克赛拉应该是其中之一！不可否认这是一款好车，优点突出，但缺点也很明显！大多数人买车时都会向家人妥协。即使他们非常喜欢它，实际上也很少有人愿意把它带回家。就像找女朋友谈恋爱结婚一样，昂凯拉是一个美丽、敏捷、妖娆的女孩，大多数男生都喜欢。然而，吴哥塞拉女孩的外表太性感了，而且她的家庭实力有限。具体表现就是房子面积小，沙发硬，窗户还漏雨。男孩的父母或亲戚建议男孩离开女孩。虽然男孩很无奈，但他还是这样做了，最后娶了一个顾家的女孩，她很普通，但就是喜欢这个男孩。

相爱容易，真正走到一起却很难。但昂科拉的硬实力摆在那里，性感的女孩总是在追求。这次委托我们测试的客户是我们的老客户。他是理发店的小弟。他说他被马自达毒死了，他喜欢马自达在路上移动的感觉，像理发一样流畅，在路上游荡。由于预算有限，我只能入手一辆年份更近的二手昂克赛拉，但对二手车状况的不准确是他最大的问题。

客户连续半个月看了三个车源，都是找我们检查，但是三辆车的车况都不理想。有一个五柱钣金，疑似轧过车；有一个底盘与严重的底部支撑和发动机。变速箱和悬架已修复；还有一辆重大事故车。前纵梁变形并进行维修，但安全气囊只进行了维修而没有更换。然而，这位顾客更有耐心。他前两天在网上看到了一个新车源，并为我们预约了再次看车的时间！

我一大早就到了约定地点，客户比我早到了五分钟。见面后没解释就签了手续，我也开始搬砖。卖家说这是一辆没有任何颠簸的精品车，可以随便测试。我大概是带着车身走了一圈，肉眼看上去没有明显的划痕。我需要仔细检查是否有任何具体问题。让我们来看看车辆的基本信息:

车型年:2016款马自达昂科拉两厢2.0L自动运动型

生产日期:2016年3月

表观里程:48539公里

新车价格:15.29万元

卖家报价:118800元

测试地点:河南郑州

目测没有明显缺陷，直接放在仪器上。首先发现前保险杠左侧喷漆，左前翼子板油漆值瞬间窜到1000多，左前有一个凸起。以后我们在检查发动机舱时，要注意内部骨架和大灯是否完好。

左前门用钣金覆盖是不可避免的，这是我可以接受的。毕竟不影响正常使用，没必要在意。

从左前a柱检测左前上梁时，发现漆面数值偏高，存在二次喷漆。正常情况下，上梁不会被轻易刮伤。我初步判断铁头可能是喷漆的，因为左上横梁前有划痕！

当检测左后门时，发现门固定螺钉和铰链螺钉被拆下并扭曲。门被移走了吗？这引起了我的好奇心，似乎有必要对左后门及其周围进行严格的调查。

沿着车门一步步走，我发现油漆值突然从200跃升到1300多。发生了什么事？这个部位怎么会有钣金修复！铁头，我的第一想法:翻车？？目前的情况暂时不确定，所以我们必须先寻找线索，看看这部分是否已被切割和焊接！

趁卖家不注意，我迅速打开车门密封条，仔细检查了内部情况，没有发现焊接和切割的痕迹。焊点均匀，符合车辆原厂标准，油漆值也在正常范围内。似乎左后门处的上梁只是一个简单的表面钣金。虽然这个部位的损坏不是内部没有变形的大事故车，但也可以定义为事故车。毕竟是在头部上方，修复后会降低车身刚性，车身整体结构无法与其他面板相比！

右后翼子板底部有钣金修复，右前翼子板有钣金修复，这两处都是碰擦的高发区域。覆盖件的钣金对正常行驶没有影响，不用担心。

当我打开引擎盖时，我看到机舱非常干净，清洗后的水仍然是湿的。对于卖家来说，让汽车看起来漂亮是可以理解的。我们来看看这款昂克赛拉的动力系统。该车搭载了一台排量为2.0L的自然吸气发动机，最大功率为11.6亿（158马力），最大扭矩为202牛·米，与之匹配的是6速自动手动变速箱。这也是马自达独有的蓝天技术，不容小觑。

机盖固定螺丝无拧拆痕迹，螺丝表面油漆光滑自然，边缘无受力掉漆。

左前翼子板内侧梁油漆值正常，左大灯生产日期与车辆出厂日期一致，无拆修痕迹。确认为原厂大灯，说明左前部的摩擦并不严重。减震器螺丝没有拆卸更换，塔顶的漆面光滑自然，原厂印记依然明显。以马自达的质量，三五年内基本不可能更换减震器。

散热器风扇的生产日期为2016年2月，与车辆出厂日期相符，周边零部件未发现拆卸维修痕迹。

20万以内的车，座舱结构比较简单，基本上所有结构件都能看到。从这张照片中可以看到，碰撞梁与大梁接触部分的固定螺丝没有拆卸和拧紧的痕迹，大梁表面自然光滑，没有碰撞修复的焊接胶水痕迹，因此排除了车辆前部发生严重事故的可能性。

发动机卡爪固定螺丝未拧下，卡爪橡胶垫未老化开裂，卡爪为易损件未更换，合资品牌卡爪垫一般可使用10万公里左右，因此在公里数较少的情况下，该部件不会轻易出问题。该问题的症状是发动机减速，与车身发生明显共振，以及方向盘抖动。

发动机周围检测到后气门室，凸轮轴后盖未拆卸，表面干净整洁无油污，基本排除发动机拆卸大修可能。

然后，检查整车的机油，测试值在正常范围内，但电池已达到使用寿命，需要及时更换。更换电池的费用大约为1500英镑，因为带有启停功能的电池更贵。

打开车门坐进去。内饰的简约路线略显磨损，符合4万多公里的状态。事实上，马自达品牌从未被黑过，无论是其内部还是外观。与其他同级别汽车相比，它灵活而时尚。黑人不黑古天乐和黑人汽车不黑马自达不是没有道理的。

方向盘柱固定螺丝无锈蚀，隔音棉无腐蚀发霉，线束表面清洁无泥沙，车内无异味。

安全带生产日期符合车辆出厂日期，座椅固定螺丝未拧动拆卸，座椅骨架无锈蚀，海绵垫无变色，地板无泥泞，安全带卡扣内部干净整洁无任何污渍。以上可以排除车辆浸水的可能性。

打开后备箱盖，拆下固定螺丝，无需拧动，将左右后翼子板的焊接接头按规则有序涂胶，漆面数值正常。这是照片中翼子板的焊接接头。如果汽车发生事故，翼子板将从这里切开，肉眼可以看出是否有维修。看不懂车的时候，对比一下左右两边涂胶的地方。如果左右两侧涂胶不一致，工艺粗糙，则在九种情况下将被切割和更换。

备胎壳背面没有涉水泥沙，内部干净整洁。后裙板表面没有褶皱或任何碰撞钣金敲击和修理的痕迹。附件工具的插孔完整，左右两侧的焊接接头一致。基本排除了追尾事故的嫌疑，不过我们后面看底盘的时候会做进一步的取证。

拆下副驾驶手套箱，仔细检查安全气囊，没有发现扭绞和拆卸的痕迹。安全气囊的生产日期也符合车辆的制造日期，中控台的内部骨架也没有异常。

打开开关的关键仪表时，自检正常，停车后怠速稳定，发动机无异响，仪表指示启停功能有故障，这与电池有很大关系，因为当电池达到使用寿命或电池电压过低而无法满足启停功能条件时，它会报警并闪烁。

静态检测到此结束，接下来是激动人心的道路测试。为了安全起见，我们规定路考期间不允许拍照。请补拍老司机赛车的照片！经过整体路试，底盘无异响、无突然换挡、加速有力、方向无跑偏。2.0的排量配1.5吨的车身，弯道中底盘特别稳。不过在钢头上感觉不太舒服，噪音有点大，其他都很棒。

路试结束后，我把车开到途中的架子上，把车高高举起，抬头一看，底盘干燥平整，没有明显的垫底痕迹。

为确保万无一失，拆下护板后对左右纵梁底部进行了检查，未发现碰撞修复痕迹，且表面结构平整、漆面自然。

之前，我们查看了发动机的上部，基本上没有一个螺钉移动。在底部，我们查看了是否有因拖底部进行拆卸和维护而导致的漏油。经过详细调查，我们没有发现异常。

四轮悬挂轮毂轴承和所有国家螺钉未拆卸和维护，三角臂未变形，减震器无漏油迹象。

查看后部结构，发现后防撞梁平坦无变形、弯曲和修理，固定螺钉未拆卸和扭曲，后板外侧板平坦且自然胶合，因此排除了后部发生严重碰撞事故的嫌疑。

最后，对OBD电气系统和发动机变速箱数据进行了诊断和调查，存在一个虚拟故障码，该故障码因电池电量损失而导致信息混乱。排除后，故障消失，无任何异常。

至此，今天的测试全部结束，铁头，我来对车况做个总结。

车辆外观检查:前保险杠喷漆、左前翼子板钣金、左大灯修理、左前门钣金、左后门喷漆、左上侧梁事故钣金、左后尾灯拆卸、后保险杠拆卸和修理喷漆、右后门喷漆、右后底槛钣金、右前车门喷漆、右前翼子板钣金。

发动机舱检查:电池已达到使用寿命。

车内检查:正常。

车辆启动检测:电池掉电时及时关注电池寿命。

车辆功能测试:正常

车辆路试检测:正常

车辆底盘检查:四轮轮毂擦伤，右侧底侧梁擦伤。

看这辆车的总结报告，主要问题是左上横梁的事故钣金。虽然不是重大事故车，但按照鉴定标准可以定义为事故车。其次，电池需要更换，没有大问题。车的整体状况还可以，如果我买一辆钢头的车是完全可以接受的。在向客户详细报告了汽车状况后，客户有点犹豫。他说:与我几天前看到的汽车相比，我认为这辆汽车的状况良好。前后没有发生事故，手表也没有调好。告诉卖家这是事故车会不会太牵强？卖家拒不认可怎么办？

我回复客户:这种情况下，卖家肯定不会承认市场上有事故车标准。如果按照市场标准来看，这是一款精品车。只看你的理解，你认为卖家会在不影响它的情况下以精品车的价格卖给你；如果你认为有问题，坚持购买事故车，卖方可能会做出适当的让步。

顾客说:是的！便宜一点，何必花钱呢！你认为它能便宜多少？

我接着说:我不确定它便宜多少，但这款车的市场价格只有10万元，马自达的保值率相对平均。他家卖118800元，明显有点贵，肯定可以再砍一点！

简单聊了几句后，客户去找卖家谈价格，我也动身前往下一个任务地点。

事实上，二手车市场上有很多这种状况的车辆，大多数都是用ABC柱或上下侧梁进行维修的。车辆损坏不太严重，修理后仍可正常使用。然而，对于大多数消费者来说，他们不知道的车辆是事故车，汽车经销商不会告诉你车辆的主要结构已经损坏。消费者会听信车商的误导，将其作为非事故车购买。所以我建议大家在选择二手车的时候，要擦亮眼睛，了解基本车况，为自己的安全和自己的钱包负责。否则，如果将来在驾驶过程中发生事故，将得不偿失。

好了各位大佬~今天的考试作业就分享到这里吧。喜欢可以赞，不喜欢可以喷。我修车多读书少，文笔不好。请原谅我。汽车检查员，我想成为你最了解汽车的朋友！