劳斯莱斯小金人

大家好，检车老司机又和大家见面了。我是冬子，二手车检查员。在这个伟大的节日里，我将与您共享一辆劳斯莱斯库里南。老司机都知道这辆车的重量，东子也祝你在新的一年里发大财。提起劳斯莱斯和裤兜已经不再困难！

这款车无需东子再多介绍，只需一个字:嗬！光是车头上的小金人就价值20多万，车上的一把伞价值10万！不要说你买不起新车。一辆二手车的价格对普通人来说是天文数字！就像今天的库里南，新车的官方价格只有610万，但二手车的价格已经来到了700多万。经常看到网友评论有钱人绝对不会买二手车。你认为买这辆车的人没钱吗？

花700万买一辆二手车，客户真有钱！但钱太多有时候并不一定是好事，尤其是在二手车行业。我不知道你是否联系过二手车经纪人。类似房产中介，就是串联买卖双方沟通，帮客户找车，帮车商卖车，赚佣金和抽成！这款库里南也是客户通过中介找到的，但正是因为中介，最终买车的结果出乎意料。发生了什么事？

东子会告诉你详细的过程。按理说，当我们分享如此珍贵的库里南时，我们应该考虑客户的意见，至少要保密，但我们没有资格！客户根本没有出现，也没有联系方式。预约验车的是二手车代理商，他们也是全程对接。东子只是一个砌砖工。为了顺利卖车，我不惜花几千块去检测，中介也愿意出钱！

车辆所在的汽修厂在当地的口碑还是不错的。他们家基本都是好车。东子去过那里几次，但什么都没有探测到。估计这次还是一样的结果，但事情不是绝对的，还是严格走流程吧。

年款:库里南2018款四座版

出厂日期:2020年9月

表观里程:42011公里

制造商指导:610万

经销商报价:718万

全车贴着隐形车衣，车身内侧的车漆不可见。不容易判断是否有喷漆，但如果有钣金，仍然可以用漆膜测试仪打印。我们以a柱上的油漆作为参考。

前保险杠没有第二次拆卸，但雷达旁边有一个小石头标记，似乎没有伤害内部的底漆。

前机盖的油漆厚度与a柱相似，判断为正常。

打开盖子观察铰链螺丝，油漆没有拆卸痕迹。

两侧翼子板螺丝没有拆卸痕迹，原来的VIN标签还在。然而，为了不泄露车辆信息，东子将其打上了马赛克。

还测量了翼子板两侧漆面的厚度，数据分布均匀。看来还是原厂漆，基本排除了前方事故。

为什么这么说？看上面的图片，我们可以看到左右面板是延长的。如果前面发生碰撞，必须修理面板。除非碰撞角度很刁钻，否则它可以完美避开挡泥板。

汽车前面的水箱框架、水箱、冷凝器、散热器风扇和左右大灯都是原装的，这证实了东子刚才的判断。

机舱空满了，纵梁只能看到一点点。从上面看，没有问题，但不能完全放松。我们需要在稍后上底盘时确认它。鞋底伤到纵梁怎么办？

6.75T V12的大心脏，这台发动机至少值200万！大排量意味着高油耗。官方数据为14.9升/100公里。你相信吗？

气门室盖螺钉没有拆卸和组装的痕迹。因为发动机盖板被横杆挡住了，进气歧管看不到。如果你想看到它，你必须卸下螺丝，但汽车经销商不同意。东子只能从缝隙中看到没有漏油的痕迹，然后从底盘上检查发动机。

机油的质量很好，但电池的寿命只有18%。这个出厂时间只有一年半，电池也没用！

沿着左边往回走，前挡风玻璃的生产日期是对的，内胶层没有问题。

车身左侧漆面正常，车门螺丝无拆卸痕迹。

当我看到后保险杠时，我发现它受伤了，而且很深，快要穿孔了。不过问题不大。之前的测试太顺利了，东子发现问题后感到非常满足。

右后翼子板上有一道明显的划痕，而且是车衣下的划痕，车衣已经打了补丁。应该是右侧的划痕划伤了车衣留下了划痕。跑了一圈后，除了两处小伤痕外，整辆车的漆面都没有经过喷漆修复。

当你打开车门时，你可以看到皮革无处不在，豪华感溢于言表！

仪表无故障灯报警，使用一年以上的车里程略多。

整辆车没有发生事故。东子迅速查看了安全气囊和安全带，并确认它们是原装的。然后进入泡水和火的常规检查。

座椅骨架、固定螺钉、线束、定向柱、地毯、OBD连接器、点烟器、仪表板框架等。，均无锈蚀、泥沙、霉变等浸水特征。而且事故和维修记录都查过了，没有相关维修信息。这种车如果进水了，自己修的话会流血。

我打开后门，想看看一把售价10万元的雨伞是否配有原厂音响。结果我拿不出来。我研究了一下，发现上次用的时候没有放好。现在卡住了，我就默默记下了。

车内的装饰面板和前后排座椅没有磨损，星辉空车顶也能绽放光彩。

下一步是检查货架上的底盘，车库里有升降机。和负责人谈谈，安排一下！

两个前轮胎都换了，轮胎不用了？是被4S店戳破还是愚弄了？右前轮轮毂还有点摩擦，但不疼。

机翼梁的螺栓完好无损，表明发动机变速箱没有被吊起和降落。如果发动机被抬起，则必须拆除翼梁。

看发动机变速箱连接处的螺丝。没有油漆痕迹，也没有漏油。

前后防撞梁的固定螺丝没有问题，纵梁底部也没有变形损坏，完全放心！

又强又重的防撞梁，这车贵啊！

整车经过检测，无事故，无水泡，无保养，无仪表调整，原厂车漆，车况优质，车行态度恭敬，服务周到，但车辆一直未售出。东子当天向他的经纪人报告了车况后离开了。当他半个多月后再次去车库时，他看到库里南还在那里。我向汽车经销商打听了一下，才知道客户没有买。

为什么？东子回忆说，有三四个人测试了那辆车，他们都是中介，就着装而言，他们至少属于两个组织。估计第一个没有资源，向第二个甚至第三个求助，但他们肯定会在客户和汽车经销商之间吃一些，他们一级一级地提高价格！并不是客户没脑子。虽然我有钱，但我不是傻瓜，所以我放弃了。

想象一下，如果客户直接与经销商沟通，结果可能会有所不同！加入中介变得很复杂，更不用说两三个中介了。而且这些中介套路多，二手车行业口碑不好难辞其咎！当然，我们并不完全否认中介机构的作用。通过他们买车挺方便的，但是有时候太难看了吃不下！

好了，今天的测试分享就到这里了。我是车检的二手车检测技师。喜欢就喜欢，不喜欢就喷。我修车多，学习少，文笔差。请原谅我。汽车检查员，我想成为你最了解汽车的朋友！

我出生的时候没有，你也买不起开了七年的二手劳斯莱斯。

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