近年来，电动汽车的市场销量不断增加，但纯电动汽车最受诟病的问题是虚构续航里程的问题。据说续航600-700公里的电动汽车实际续航里程为400-500公里。
让我们根据最新的车主实测榜单数据分析，看看谁才是电车虚拟标准的真正王者。本期，我们将首先看看实际续航能力排名前十的车型，然后在接下来的两期中谈谈第11名至第30名的车型。
首先是第一辆奔驰EQS 450+先锋版。官方公布的续航里程为813公里，实测里程为669.6公里，折扣率为82.4%。
第二款小米SU7智驾MAX版，官方续航里程为810公里，实测续航里程为643.0公里，优惠幅度为79.4%。
第三款特斯拉2023款Model 3长续航全轮驱动版，官方续航里程为713公里，实测为568.0公里，优惠幅度为79.7%。
第四名是730K长续航版蓝兔追光。官方公布的续航里程为730公里，实测里程为560.5公里，折扣率为76.9%。
第五名是小鹏G6 700四驱高性能版。官方公布的续航里程为700公里，实测里程为557.5公里，折扣率为79.6%。
第六名宝马的2022款eDrive40版本，官方公布的续航里程为625公里，实测距离为537.8公里，优惠幅度为86.0%。
第七名是高合Z 2023款的4座版。官方公布的续航里程为705公里，实测里程为536.4公里，折扣率为76.1%。
小鹏G9 702MAX版的官方续航里程为702公里，实测续航里程为531.3公里，折扣率为75.7%。
第九名:Aouita 11 2022豪华版，搭载双电机，拥有超长续航。官方公布的续航里程为680公里，实测里程为528.4公里，折扣率为77.8%。
第十名宝马ix 2021款xDrive50版，官方续航里程为630公里，实测为528.3公里，优惠幅度为83.9%。
总结:一般来说，电动车存在续航里程虚高的现象，但外资车的情况相对较低。例如，小优惠的宝马2022款eDrive40版本的优惠幅度为86.0%。然而，国产车有很多假标签。在续航里程排名前十的车型中，小鹏G9 702MAX版的优惠达到75.7%，基本上只有官方续航里程的四分之三。
免责声明：本站所有文章内容,图片，视频等均是来源于用户投稿和互联网及文摘转载整编而成，不代表本站观点，不承担相关法律责任。其著作权各归其原作者或其出版社所有。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,侵犯到您的权益，请在线联系站长,一经查实,本站将立刻删除。
