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近年来，国内市场充斥着各种简单的“中国特供”车型，海外北美也有大量的“美国特供”车型。这些以日系丰田为主力的“美国特供”车型，无论是配置水平还是技术含量，包括价格，都远远领先于其他区域市场供应的丰田汽车。
国产新一代丰田普拉多正式接受预订的时候，我不知道在号称“大型普拉多”的丰田红杉面前，如果普拉多是个小弟，那就受宠若惊了！丰田红杉红杉基于TNGA-F平台打造，全新的平坦路面，全新的陆地巡洋舰，全新的雷克萨斯LX，全新的普拉多共享非承载式车身结构平台，主要生产硬派越野车和硬派皮卡。
这款丰田红杉Sequoia并没有正式引入国内市场，只是以平行进口的形式出现在国内。而且红杉TRD的售价高达139万，是丰田所有SUV系列中的旗舰级别。在陆地巡洋舰LC300之上，即使是雷克萨斯LX600在丰田红杉面前也要小一点…
丰田红杉采用蜂窝状金属装饰前进气格栅，回旋镖形状的LED日间行车灯是整车为数不多的设计元素。整车巨大的功能考量远高于视觉识别设计，仅丰田红杉的大尺寸就已经形成了独特的视觉识别效果…
全新丰田红杉采用2+2+3的7座布局设计。内饰以大量的直线设计为主，刻度在/[K0/]之间，14英寸的中控面板，全液晶仪表盘，大量的实体按键。丰田Safety Sense 2.5驾驶辅助系统是标配，包括自适应巡航控制、正面碰撞预警、车道跟踪和转向辅助、道路识别和自动驾驶。
动力方面，全新红杉搭载了丰田最新的i-Force Max混动系统，由3.5T双涡轮增压V6发动机、电机和电池组组成。1.5kWh的镍氢电池组可以提供电力，在30km/h以下可以实现纯电驱动..系统最大功率444马力，峰值扭矩790n·m，匹配10速手自一体变速箱。
丰田红杉TRD Pro车型标配的四驱系统是侧重于越野版。虽然在国内市场名气不是很大，知道的人也不多，但确实是一款大型硬派越野丰田车型。而且红杉Sequoia的改装潜力很大。即使其硬派越野性能足以满足大部分越野需求，但仍有更深层次的改装车型。
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