国内即将上市的四驱轻客

文:懂车帝高彭帅原创

【了解车帝原创产品】依维柯是国内商用轻型乘用车市场不可回避的选择之一。在鲜有车企涉足的四驱越野轻型乘用车细分市场中，依维柯也是独树一帜，比如目前在售的依维柯欧巴系列（NJ2045）。目前，一款全新依维柯车型NJ2056出现在工信部新车信息公示中，这很可能是一款全新的国六排放车型，以取代目前的NJ2045。

新车功能:

本次申报的客车车型共有两种（非公路货车底盘除外），包括NJ2056GCCP和NJ2056GCFP，分别代表短轴非公路客车和长轴非公路客车。虽然新车的型号从NJ2045更改为NJ2056，但新车的外观仍然保持了经典的依维柯TurboDaily车型设计，并且它采用了低顶和分体式尾门车身形式。

由于该车底盘高度明显高于普通轻客版TurboDaily（当前车辆底盘离地间隙为235 mm），因此在该申报车辆的前保险杠上设置了两个踩踏区域，便于用户进行前机舱维护。同时，该车还设计有高进气系统和全地形轮胎。轮胎尺寸为255/85 R 16 LT 8 PR 119/116 L。

动力方面，两款车型均搭载SOFIM8140.43S6 2.8T柴油发动机，申报功率为95 kW。与当前车型相比，动力参数没有变化，但其排放标准从国五升级到了国六。其他参数方面，NJ2056短轴客车接近角和离去角分别为35度和32.5度，额定乘员（含驾驶员）为10人；NJ2056长轴客车接近角和离去角分别为37度和18度，额定乘员（含驾驶员）为14人。

代际关系/竞争对手/市场环境:

福田图雅诺四驱森林防火版

严格来说，这款申报车型是依维柯日常系列第二代产品的一个分支。第二代Daily自1989年诞生以来，已经走过了30多年的产品周期，可以算是车界久经考验的老将。就国内市场而言，越野四驱轻客相对较少，更多的使用场景集中在特种车辆领域，如油田、矿山或森林防火等，因此能与之竞争的车型是福田图雅诺四驱版。随着国内私人用户对自驾需求的不断增加，越野轻客已逐渐从特种车辆向民用车辆转型，并被私人用户用于转型为露营车、床车等。作为参考，依维柯欧巴系列NJ2045国五大客车版目前的价格在32.01-34.69万元之间。