目前国内的新能源汽车可谓如火如荼，而很多厂商也在混动自家的纯燃油车。今天要聊的这款新车是一款混合动力车型——全新荣威eRX5。这款车是一款插电式混合动力汽车，外观与燃油版几乎相同。开它怎么样？让我们来看看。
在我们谈论驾驶之前，让我们解释一下汽车的外观和内饰…
外观内饰变化不大，我们就不做过多介绍了。如果你对静态部分感兴趣，可以点击下方图片详细阅读燃油版车型的静态部分。
让我们谈谈汽车的动力部分以及如何驾驶它。
了解了硬件水平，我们再来正式谈谈汽车的驾驶方式。让我们从结论开始:这是一辆好的，平稳的，强大的和舒适的汽车。
然而，这种底盘也有自己的缺点。与燃油版一样，过软的底盘调校导致支撑力不足，因此仍需谨慎驾驶并在弯道中减速。
最后是车辆的隔音，在混动车型中，eRX5的隔音水平相对出色，发动机介入后的噪音并不明显，道路噪音也被抑制在较低水平，整体令人满意。
总结:混合动力汽车是现阶段具有节能和优化驾驶体验的车型。顾名思义，节能意味着降低油耗，而行驶品质的优化在于加强低扭矩。毕竟，低扭矩范围被电动机取代，电动机在初始阶段直接驱动车辆，使车辆的加速更加平稳，减少顿挫并增强驾驶体验。同时，当发动机参与高速行驶或急加速时，动力更强，可视为一机多用的方案。
如上所述，eRX5的性能具有平顺强劲的动力，舒适性强，驾驶质感有保障。喜欢的朋友一定不要错过。您可以亲自去4S店试驾并了解一下。
（图/文网通社高月）
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