【有车后试驾】说到北欧风,你会想到哪些标志或特征?是干净整洁的街道、简约实用的设计,还是低调奢华的品味?除了上述特征之外,作为一名汽车编辑,我首先会在脑海中看到一个汽车品牌,那就是来自瑞典的沃尔沃。
一句话点评沃尔沃S60:
豪华有强烈的质感,控制有惊喜,北欧绅士也有一颗不安分的心!
优势:
1、外观优雅,辨识度高。
2.内饰简洁而奢华。
3、动力充沛且油门响应灵敏。
4、控制准确,身体跟踪良好。
5.价格在同级别中具有优势。
不足:
1.空之间表现一般,后排凸起较高。
2.配置不够丰富,影响了日常用车体验。
本次试驾将与2024款沃尔沃S60 B4智远豪华版一同进行。此外,我们还来到了长白山,一个看起来像“北欧”的宝地。接下来,我们就来看看这款沃尔沃S60在“异乡”会有怎样的表现。
优雅运动的外观
在我们的常规认知中,优雅和运动这两个词似乎有着矛盾的含义,但在这台沃尔沃S60上,我看到了它们的共存。沃尔沃S60的车头采用了修长的造型,六边形的中网采用了竖向装饰条进行装饰。同时,镀铬饰条呈现出内凹的立体造型,看起来非常豪华。
格栅两侧是沃尔沃家族标志性的“雷神之锤”大灯,不仅造型犀利,辨识度也很高。车头下方棱角分明的前包围也很有设计感,镀铬饰条的加入提升了整体豪华氛围。
沃尔沃S60的车身尺寸为4778×1850×1437毫米,轴距为2872毫米。它不像其他同级竞品那样为国内市场加长车身。因此,沃尔沃S60的侧面看起来低矮紧凑,车身线条流畅自由,较高的肩线为侧面带来了更强的美感。同时,修长的车头和相对紧凑的车尾为车辆营造出了不错的运动感。
在车身尾部,沃尔沃S60同样采用了经典的家族式设计,整个车尾造型简洁灵动。“E”型尾灯极具辨识度,微微上翘的小鸭尾让尾部具有一定的运动美感。车辆的排气采用了隐藏式的设计,这使得整个车尾看起来更加一体化。
简约实用的内饰
在9年前的巴黎车展上,沃尔沃第二代XC90亮相,同时亮相的还有沃尔沃全新的内饰设计语言。在当时,这种极简的内饰设计具有令人惊叹的外观和感觉,后来吸引了许多汽车公司效仿。即便如此,在这个极简内饰势不可挡的时代,您可以再次感受沃尔沃的内饰设计,它仍然可以为您带来独特的简约、豪华和高级氛围感。
在中控部分,沃尔沃S60采用了多种材质的组合。中控台上半部分采用柔软粗糙的荔枝纹装饰,下半部分为钢琴烤漆材质的空出风口。再往下是贯穿主副驾的宽大木纹饰板,前方是亮色镀铬饰条,很有北欧家具的味道。
在通道区域,沃尔沃S60配备了内部带有光源的小型水晶把手,在黑暗的环境下看起来精致而高级。挡把右侧是两块可伸缩的木板。打开后,可以获得丰富的储物区域。不过我还没找到可以平铺或者立手机的地方,有待优化。
对于机车,沃尔沃S60采用了12.3英寸的全液晶仪表和9英寸的垂直中控屏幕。全液晶仪表的显示效果和反射抑制都不错,但我个人认为显示内容有些简单,如果能加入不同的场景模式可能会更令人印象深刻。9英寸中控屏幕的尺寸并不大,但功能相当丰富,使用起来也很方便。
沃尔沃S60的座椅采用了真皮材质,前排座椅配备了腰部支撑和腿托调节,包裹性和舒适性都不错。空例如,身高185cm的编辑在调整到适当的坐姿后,坐在前排时头部有四个手指空,坐在后排时腿部不到一拳空,头部有四个手指空。需要注意的是,沃尔沃S60的整体坐姿比较低,车辆后排的凸起较大。当后排有三个人时,空之间会有一些限制。
乐趣十足的操控
沃尔沃S60一直是沃尔沃家族的“操控担当”。在冰雪覆盖、弯道众多的长白山,沃尔沃S60的操控乐趣得到了充分发挥。
在动力部分,我们的沃尔沃S60 B4采用了2.0T发动机和7速湿式双离合变速箱的动力组合。该发动机配备了48V轻混系统,最大功率为197马力,峰值扭矩为300牛·米。在参数方面,B4版本没有B5版本那么激进,但动力也可以说是丰富。毕竟,在以前的配置中有一个更保守的B3版本。
从日常使用场景来看,B4版本的调校更贴合用户的使用习惯,既能满足你对动力的需求,又能更好地兼顾油耗。在中低速工况下,沃尔沃S60的油门响应及时,加速性能良好,在城市路况下也没有拖沓感。同时,在中高速工况下,它也有着较为充沛的追尾输出,高速超车时也不会感到疲劳。
在驾驶体验方面,沃尔沃S60的油门感受基本可以分为三个阶段。前三分之一,动力反馈不强,主要能维持当前速度;在中段,你可以感受到车辆平稳的加速过程;如果你想要极致的动力输出,那么你不妨深踩油门。强大的扭矩会让你发现这个北欧绅士并不简单。
至于底盘方面,沃尔沃S60采用了前双叉臂、后多连杆的悬架形式。虽然是沃尔沃家族的入门级车型,但其悬架结构与XC60、S90、XC90等车型保持一致。沃尔沃S60的底盘属于偏心运动的调校,所以悬架的反馈略硬。当然,相应的好处是驾驶员可以更清晰直观地感受到道路的反馈,从而及时调整驾驶策略。
沃尔沃S60的悬架可以在通过崎岖道路时及时稳定车身,无论是大的坑洼还是小的颠簸。同样得益于悬架出色的支撑性,车辆在弯道中的侧倾得到了很好的抑制,车辆急刹车时也没有明显的点头现象,可以给驾驶者更充足的驾驶信心。
与运动属性相对应的是沃尔沃S60的转向手感。电动助力转向具有速度调节功能,在起步/市区行驶时,轻盈的转向手感使车辆更加轻盈。在中高速路段,稳定的转向使操控更加精准,出色的车身循迹性使车辆的指向更加出色。
虽然我们身处冰天雪地,但沃尔沃S60出色的操控性能依然能让我对过弯充满信心。略滑的低附着力路面使转弯变得有趣,灵巧的后部可以很好地跟随汽车前部的运动,运动乐趣正在脱颖而出。
编辑总结
经过一天的试驾,我也发现了沃尔沃S60隐藏的一面。在它优雅绅士的外表下,还有一个不安分的灵魂,这鲜为人知的一面需要你去接触它才能发现。与其他同级竞品不同的是,沃尔沃始终在为我们创造独特而时尚的产品体验,而这或许就是北欧绅士的独特心情。
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