如今,汽车几乎是每个家庭的必备工具。对于一些消费者来说,他们对汽车的需求是日常交通和城市通勤。对配置的要求没那么高,但是对车的质量和品牌有一定要求,然后价格和用车成本不能太高。这种情况下,雪佛兰赛欧应该是个不错的选择。看起来动感时尚,符合年轻人的口味,价格实惠,品质高,销量一直保持在中上游水平。今天我会来。
基本参数:动力方面,赛欧提供1.3L和1.5L自然吸气发动机两种动力选择,匹配5速手动变速箱或5速AMT电控机械自动变速箱。这两款发动机从数据上看性能一般,但是对于一款代步的家用车来说,动力并不是一个重要的指标,够用就行了,赛欧的定位并没有把重点放在动力上。普通AMT变速器松开刹车不踩油门就不会前进,而赛欧3的AMT变速器升级了,松开刹车不踩油门就能起步,油耗表现和手动挡差不多。
安全配置:三款都只是基本的安全配置,只满足基本的安全要求。只有两个安全气囊,分别是主驾驶和副驾驶。主动安全系统是ABS防抱死制动和制动力分配,对于这个级别的汽车安全配置也是一样的。但1.3L AMT理想版配备了上坡辅助,帮助AMT变速器在上坡起步时不会像手动挡一样“打滑”。
内外配置:从数据中可以看出,三款车型的配置都比较简单,基本没有配置。毕竟价格摆在那里,同级别车型基本都是这样。没什么好抱怨的,只是没有后驻车雷达有点失望。从名字就可以知道,两款天窗车型比1.3L AMT的理想版天窗更多。
其他配置:这方面三款还是比较简单的,没有导航和CD播放器,只是最基本的日常配置。卤素大灯和手动空调节并不意外,只是后窗的升降按钮还是放在了中控门板上,降低了后排乘客的便利性。
高科技配置:1.5L手动理想天窗版和1.3L AMT理想版都配备了发动机启停技术,有助于省油。配备这个配置有点出乎意料。
两款手动挡相比,相差4000元,配置基本相同。不同的是1.5L的动力多一点,还有发动机启停功能。从数据中我们可以看到,1.5L只比1.3L多了10匹马力,1.5L的低扭矩没有优势。动力不是赛欧的亮点。番茄哥相信考虑这款车的人基本都会把它作为代步工具,资金也不会太充裕,所以1.3L的车型足够了。相比两款1.3L车型,价格相差6000元。一个有天窗没有发动机启停,一个有发动机启停没有天窗,但是最大的区别就是变速器的区别。番茄哥觉得如果只是自己用,手挡就够了。当然,如果你不熟悉手动挡或者家里会用车,那就考虑AMT车型。
所以番茄哥推荐:2016款赛欧3 1.3L手动舒适天窗版。
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