如今，汽车几乎是每个家庭的必备工具。对于一些消费者来说，他们对汽车的需求是日常交通和城市通勤。对配置的要求没那么高，但是对车的质量和品牌有一定要求，然后价格和用车成本不能太高。这种情况下，雪佛兰赛欧应该是个不错的选择。看起来动感时尚，符合年轻人的口味，价格实惠，品质高，销量一直保持在中上游水平。今天我会来。
基本参数:动力方面，赛欧提供1.3L和1.5L自然吸气发动机两种动力选择，匹配5速手动变速箱或5速AMT电控机械自动变速箱。这两款发动机从数据上看性能一般，但是对于一款代步的家用车来说，动力并不是一个重要的指标，够用就行了，赛欧的定位并没有把重点放在动力上。普通AMT变速器松开刹车不踩油门就不会前进，而赛欧3的AMT变速器升级了，松开刹车不踩油门就能起步，油耗表现和手动挡差不多。
安全配置:三款都只是基本的安全配置，只满足基本的安全要求。只有两个安全气囊，分别是主驾驶和副驾驶。主动安全系统是ABS防抱死制动和制动力分配，对于这个级别的汽车安全配置也是一样的。但1.3L AMT理想版配备了上坡辅助，帮助AMT变速器在上坡起步时不会像手动挡一样“打滑”。
内外配置:从数据中可以看出，三款车型的配置都比较简单，基本没有配置。毕竟价格摆在那里，同级别车型基本都是这样。没什么好抱怨的，只是没有后驻车雷达有点失望。从名字就可以知道，两款天窗车型比1.3L AMT的理想版天窗更多。
其他配置:这方面三款还是比较简单的，没有导航和CD播放器，只是最基本的日常配置。卤素大灯和手动空调节并不意外，只是后窗的升降按钮还是放在了中控门板上，降低了后排乘客的便利性。
高科技配置:1.5L手动理想天窗版和1.3L AMT理想版都配备了发动机启停技术，有助于省油。配备这个配置有点出乎意料。
两款手动挡相比，相差4000元，配置基本相同。不同的是1.5L的动力多一点，还有发动机启停功能。从数据中我们可以看到，1.5L只比1.3L多了10匹马力，1.5L的低扭矩没有优势。动力不是赛欧的亮点。番茄哥相信考虑这款车的人基本都会把它作为代步工具，资金也不会太充裕，所以1.3L的车型足够了。相比两款1.3L车型，价格相差6000元。一个有天窗没有发动机启停，一个有发动机启停没有天窗，但是最大的区别就是变速器的区别。番茄哥觉得如果只是自己用，手挡就够了。当然，如果你不熟悉手动挡或者家里会用车，那就考虑AMT车型。
所以番茄哥推荐:2016款赛欧3 1.3L手动舒适天窗版。
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