【卡车之家原创】山西忻州定襄县有个地方叫“武陵村”。有趣的是，这个村庄的名字与地理和历史无关，而是来自极高的“含水量”。可以说，在大街小巷、田间地头都能看到五菱汽车的身影。
52岁的郭建秀是新洲五菱村众多五菱车主中的一员。由于他乐观开朗的性格，他在当地很有名气。大家都亲切地称他为“三哥”。
据三哥说，他们村里有许多木材厂，他们需要购买大量木材并将其拉到全国各地。三哥会往返于周围的村镇，以较低的价格收购木材，然后转售给这些大型木材厂以赚取差价。
除了运输一些木材外，卡友哥偶尔还会去收集和出售民间古董。“去周边乡镇买木材或民间古玩，往返里程约150公里。我之前也算过账。如果我跑得更远，燃料费用会有点高。由于交通场景的需要，我们的车辆必须小巧灵活，例如一些涵洞和小巷。限高限宽会很严重。小卡片小巧灵活，可以去任何地方。换轻卡不好。”
皮实耐造性价比高 卡友点赞五菱荣光小卡皮实耐造性价比高
三哥说，之所以选择购买五菱卡车，一方面是因为五菱皮卡在村里保有量高，二手车也能卖个好价钱；一方面是因为车辆真的很耐用，除了在运行期间进行维护外，非常省心；最后一个方面是因为五菱商务车的价格真的非常划算，而且换车也不痛苦。
此外，三哥对车辆的动力要求更高，需要意识到多拉跑得快也能赚钱。虽然我们拉的活不急，但如果车跑得快，一天能跑好几趟。然后，有时候，大部分木材都是上坡的。如果车辆动力不强，根本无法满足三哥的运输需求。
“我们这边有很多山路。太行山和五台山都是我们去收货的地方。如果车辆动力不够，就会很麻烦。我的五菱车是1.5排量，驱动力很足。爬坡超车完全没有问题。我算过油耗，平均一公里差不多5毛钱。这样的油耗表现也让我非常满意。”
经常运输一些木材或民间古董货物，因此车辆的承载性能、稳定性和耐用性也非常重要。三哥说他的五菱荣耀卡车平台高度很低，装卸货物也很方便。
这款五菱荣耀皮卡的轴距为3050毫米，整车尺寸为4.535米× 1.595米× 1.87米，货箱尺寸为2.71×1.52×0.32米，虽然是皮卡车身，但承载能力也很不错。再加上高强度钢架和6片钢板弹簧结构，整车的耐用性赢得了五菱村众多卡友的信赖。
生意规模越来越大 三哥看好五菱荣光小卡加长版车型
随着业务规模的不断扩大，卡友的三哥也希望购买一辆更大的五菱车型来满足自己的运营需求。三哥现在的车是2018年8月购买的。四年多来，它的状况一直很好，没有任何问题。由于一直信任五菱汽车，他将目光投向了加长版的五菱荣耀汽车。
三哥看好这款加长版五菱荣耀Cam，它配备了长2.96米、宽1.52米、高0.32米的轨道式货厢。货箱的轨道放下后，货物平台的高度很低，更便于装卸木材。
在延长车辆货厢的前提下，这款加长版五菱荣耀皮卡的灵活性还是很给力的。加长版荣光小卡长4.785米、宽1.595米、高1.87米，在通过限宽1.8米、限高2米的狭窄车道、地下车库或涵洞时非常有优势。值得一提的是，这款车的轴距只有3.05米，甚至比同级车还要灵活。
由于需要经常运输一些较重的货物，在承重和安全性方面，这款五菱荣耀加长版汽车也进行了考虑。这款加长版的荣耀汽车在自身小长头造型的基础上，对前机盖和车身内部进行了加强筋处理，使车头更加紧凑耐用；超过80%的车辆框架由高强度钢制成，大梁内部有多个稳定的横梁，这足以使这款车坚固耐用！
作为国民车，五菱汽车的口碑一直都是可圈可点的。基于乘用车制造的丰富优势和经验，五菱荣光加长版车型的发动机采用了非常经典的L3C系列。三哥青睐的五菱荣光加长版搭载了L3C 1.5L直列四缸双顶置凸轮轴多点喷射汽油机。这款发动机在保证充沛动力的前提下表现出了良好的经济性，并且该发动机参加过各种测试，因此无需担心整体可靠性。
值得一提的是，五菱荣耀小卡加长版依托五菱一流的R&D和制造标准，质量可靠，让用户购买时更放心；同时，千万车主的庞大基数使得五菱汽车的硬核实力得到市场和消费者的充分认可；并且依托覆盖全国所有城市和大部分区县的2800家正规门店和售后服务网点，可以响应客户的来电；一天24小时随时待命。让我们随时随地出行，安全无忧，享受更周到的服务，开车更安心！
“总的来说，这款五菱荣耀加长版汽车具有动力充沛、质量可靠、车辆耐用的产品特点，再加上出色的售后服务，这让我非常满意！”三哥说计划新年后换一台加长版的五菱荣耀Cam！
●后记
天色渐暗，这个故事也告一段落，但卡友三哥的步伐并没有停止；无论是故事的主角三哥，还是久负盛名的五菱村，都在五菱汽车的陪伴下，让他们的家庭在起早贪黑的创富路上阔步前行。（吐温/张钰源）
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