本田中型suv车型价格

本田做了很大的努力。中型SUV仅售15.98万，功率150KW，外形帅气。

随着新能源汽车市场的蓬勃发展，有轨电车的技术越来越好，有轨电车的产品力确实很强。10万到10万的配置很多，各方面都会比燃油车好。而且随着新能源技术的不断突破，新能源汽车的价格一直在下降，现在基本可以做到和燃油车同价，竞争优势大大提高。为了满足市场需求，在新能源领域迈出一大步，东风本田凭借前瞻的眼光和深厚的技术背景，再次推出了一款引领潮流的纯电动汽车——猎装之光e:NS2。这款车型于5月1日正式投入预售，定位中型猎装轿跑，共4款车型，指导价分别为15.98万元，两款分别为16.98万元和17.98万元，实现了同燃油A级车同价，性价比突出，低配和高配车价差不大，使得所有车型都有足够的选择性。

猎光e:NS2作为e:NS品牌的第二枚炸弹产品，也是一款提振销量的产品，所以东风本田一定对其寄予厚望，产品特色鲜明，以“纯电动猎装轿跑”的全新定位向年轻人传递独特的时尚与。外观方面，e:NS2前后雕刻了犀利的线条，还有大量的边角设计，让整车看起来霸气而立体，提高了审美强度。再加上精心设计的日间行车灯和漂亮的尾灯，与中间的“H”标识相呼应，为整车增添了不少科技元素，使得整车更加符合年轻人的审美。

猎光e:NS2采用coupe车身设计，前门拉手隐藏，后门拉手在C柱位置，提高了整车的设计感，C部分线条流畅，为整车增加了更多的运动感。E:NS2还提供了非常漂亮的十框运动轮毂，进一步提高了运动性和品质。

总之，猎光e:NS2的外观设计充满力量感和运动感，完美融合了猎光美学的全新设计语言。相比国产车，它带来了不一样的设计思路，让我们多了一个选择。车身线条流畅，充满张力，就像一头穿梭在光影中的猎豹，动感十足。细节处别出心裁，独特的LED大灯组与车身线条完美呼应，营造出强烈的视觉冲击。这样的设计不仅凸显了车辆的独特个性，也符合年轻人对时尚和个性的追求。

猎光e:NS2长宽高分别为4788*1838*1570mm，轴距为2735 mm，是比较入门级的b级车尺寸，但相比紧凑型SUV有一定优势，而且还是轿跑造型。据了解，无论是后排空还是后备箱容积，车内房间率高达70%。

进入车内，猎光e:NS2的车采用了比较简洁的环抱式设计，中控很有层次感。扶手箱采用贯穿式设计，使驾驶员和副驾驶之间的联动更强，其换挡逻辑仍采用东风本田按键设计，提高了车的辨识度。

猎装灯e:NS2还覆盖了大量的软性材料，做工精细，提高了整车的档次和舒适性，包裹性好，改善了我们对日系车内饰粗糙的印象。猎光e:NS2科技氛围还可以，仪表屏是比较日系的扁平化设计，看起来很独特，而且这款车有HUD抬头显示功能，有丝滑的中控屏，配置还是很不错的。猎灯e:NS2的基本功能都是在中控面板上操作，只是少部分物理按键功能，比如双闪灯，前挡风玻璃加热功能等。，被保留。该车配备了各种应用程序，并且集成了所有基本功能。在车机互联方面，百度CarLife和苹果CarPlay功能的加入，提升了猎光e:NS2的智能化水平，让整车的车机更加智能。

在空设计方面，猎光e:NS2也表现不俗，得房率高达70%。它采用“猎享空室”的灵活智能设计理念，最大化利用车内空室，无论是宽敞的驾享空室，还是丰富的储物空室，都能满足用户的多样化需求。它的后腿空非常宽裕，头部空之间有富余，非常实用舒适。此外，车辆还配备了智能娱乐系统和舒适的座椅设计。座垫舒适透气，靠背贴合性好，让驾乘者在旅途中享受舒适和便利。

除了抢眼的设计，猎光e:NS2在品质和驾驶趣味方面也继承了本田一贯的传统。它采用先进的电池技术和智能电力驱动系统，为驾驶者提供稳定高效的驾驶体验。同时，车辆还配备了丰富的智能驾驶辅助系统，让驾驶更轻松、更安全。无论是城市通勤还是长途旅行，猎光e:NS2都能为驾驶者带来舒适愉悦的驾驶体验。

猎光e:NS2搭载150KW永磁同步电机，动力充足。永磁同步电机也注重舒适驾驶。电池容量为68.8kWh，有两种续航版本可选。CLTC条件下的综合续航里程分别为530km和545km。

写在后面:e:NS2的整体实力还是很不错的，卖点突出，尤其是外观设计，非常符合我们年轻人对车的追求。颜值很高，采用多侧线和边角元素，让e:NS2看起来设计感十足，整车风格激进、运动、智能、有力。这些都是我们年轻人喜欢的东西。同时猎光e:NS2最难能可贵的是，它还拥有本田传统可靠的品质，价格也非常亲民。相信上市后会吸引很多年轻人喜欢。