马自达睿翼轿跑图片

前言：了解汽车知识，让每一位车主维修保养不花冤枉钱。

最近，胖哥商店很高兴收到一辆日本角王，而且它也是一辆标准的B级轿跑车。TA颜值高，线条优美，操控性好，质量可靠无忧。排量为2.0的5AT变速箱是日系车阵营中性价比最高的。TA是2010年2.0自动豪华马自达伊瑞。2011年上牌，一手户型图行驶了约7万公里。当年，新车落地22万。

据估计，马自达是唯一一个曾经在汽车市场上出售的家族车型。当你进入展厅时，你可以看到爷爷、爸爸和孙子都在这里。马劳6早已失去了往日的辉煌，但不可否认它拥有出色的产品实力。新款阿特兹创造了新的蓝天技术，该技术改善了油耗和动力。不过，双叉臂前悬架被简化为麦弗逊式独立悬架，就像雅阁、帕萨特等车型一样。马6伊瑞保留了马劳6的基础，最重要的是它比马劳6更漂亮，符合大多数人的审美。

外观部分:

伊瑞的造型非常年轻时尚。

前中网形状和徽标像海鸥一样翱翔，左右两侧的翼子板形状是胖哥最喜欢的地方，给人一种肌肉感十足的宽体轿跑车。

45度的侧面线条非常漂亮，轮毂太小，没有运动感。

尾部相对保守，后期如何通过加装尾翼增加10马力。

一辆开了9年的车不可能没有轻微损坏。前保险杠已更换，后保险杠已喷漆，右后门已喷漆。

虽然这辆车已经上漆了，但油漆颜色很好。全身无大划痕，漆面无裂纹。

内部零件:

包括新款阿特兹在内的所有马自达车型的内饰都缺乏亮点，注重实用性。

中控列表:内饰相当令人满意，手刹的位置相当特殊。这方便副驾驶开车时使用吗？或者是日本本土右舵变左舵的设计师偷懒了。

亮点:多功能方向盘、6安全气囊、电动折叠后视镜、车窗防夹手、自动恒温空调节等。

内部通常很干净，没有磨损痕迹。

座椅保持得很好，没有褶皱。

5AT变速箱。

轴距超过2.7米，这曾是b级车的标准。后排空绝对够用，除非你喜欢葛优躺。

行李箱空房间:

胖哥对后备箱空不是很敏感，认为只要是家轿就够了。

铝合金全尺寸备胎，马自达真善良。

备胎坑没有追尾事故。

机舱:

发动机干净整洁，水箱框架属于原车。发动机怠速平稳无噪音异响，变速箱换挡平顺无顿挫。综合油耗8升，纯市区准备10升油。

车辆铭牌:制造于2010年12月。

左右双塔无事故。

后排气管和防火墙都是原车没动过。

发动机没有漏油。

纵梁没有损坏。

庞哥得出的结论是，2011年伊瑞的二手市场大约为5-6.5，这取决于配置、地区和车况。车龄是衡量汽车价值的标准。无事故二手车差价基本在万元以内。购买伊瑞的好处是它的外观过时了，它在日本的声誉和价格比雅阁和凯美瑞低得多。伊瑞那一年的销售不是很好，最重要的原因是价格太高。俗话说，喜欢的时候钱包不厚。现在，当我的力量允许时，我已经过了玩车的时代。购买伊瑞的另一个特点是，每个人都认为你很懂车，而且没有人喷你。