谁年轻时没有一辆福特福克斯呢？即使它尚未被拥有，这款来自欧洲的紧凑型美国汽车也已成为一个时代的经典象征。
虽然世界闻名的福特品牌在中国享有很高的声誉，但福克斯绝对是21世纪初真正打开中国市场的大英雄。目前这款2013款也是其中之一——划重点:车主有一辆单手车，行驶里程不到8万公里，二手价格不超过4万元。
年份和车型相近的福克斯价格基本在3-4万元之间。考虑到这款车的低里程和一手地位，绝对不可能买这样的价格。
同时，这款车已由诺诺三星公司装备，它可以用于购买食品、练习手工、拉货和长途旅行。除了泡妞，它应该还能帮你做很多事情。
因为是“家用车”，这一代福克斯有着非常经典和吸引人的设计。除了更加通用的三厢版车型之外，如今的两厢版车型也赢得了更多刚出社会的年轻消费者的青睐，它在早年也曾是“个性选择”之一。
简洁内敛的车身线条是这款福克斯百看不厌的原因之一，这在当前的新车设计风格中越来越有价值。福克斯另一个令人难忘的特征是沿着尾部线条下滑的尾灯，它巧妙地简化了尾部的视觉效果，也是边肖最喜欢的设计之一。
当然，我们不应该认为两厢车缺乏后备箱的装载能力。巧妙的车身设计使两厢版福克斯还具有相当大且规则的后备箱空和掀背式尾门，便于装载。
当然，如果您的货物体积确实巨大，只需向前拉起后排座垫，然后放平椅背，一个夸张的空房间就会出现在您的面前。
有时候你不得不佩服一辆全球车。满足尽可能多的使用场景的巧妙设计，是“人民汽车”的精髓。
对于一辆车来说，8年以上的车龄正处于黄金时期，但每个人都应该更关心它的磨损情况，所以我们来看看内饰和座椅部分。
这款2013款福克斯两厢车是该车系中除手动版以外的第二低车型，因此它只配备了织物座椅，看起来更具运动感。
总的来说，车主们对车辆的使用还是比较爱惜的，座椅的整体颜色也不错，没有明显的污渍和破损。当然椅背和侧面的小磨损还是存在的，强迫症可以绕过。
相比之下，后排座椅的使用应该较少，而且几乎没有磨损的迹象，并且颜色是新的。前后座椅的填充物没有塌陷或折叠等缺陷，符合个人手推车的使用质量。
因为这款车是福特“最后十年”风格的车型，所以这款车的中控并没有太多亮点。全车可以用一个“元素”来概括，整体造型也非常经典。难得的是，该车中控屏的按键没有明显的磨损痕迹，细节之处经得起推敲。
功能方面就不多介绍了。除了收音机和CD等娱乐功能外，这款车还支持U连接和MP3，这在当年肯定是年轻人最喜欢的配置。此外，车主还安装了倒车雷达，这也是一个实用的功能。
理解，毕竟那是一个连ESP都奢侈的时代。并且再次提醒大家，这款车的价格不超过4万元。
最后在动力和驾驶方面，经过路试，福克斯的这台1.8L发动机给我留下了很好的印象。自吸发动机是当年的主流选择，在车主使用的几年里保持了相当不错的状态，与4AT变速箱的配合也非常默契，整体驾驶体验还是很轻快的。
同时，为了防止人们在买回来汽车后没有开发发动机舱盖，有必要在这里说一个非常有趣的点:福克斯的发动机舱盖不是通过车内的拉杆打开的，而是通过拧下前徽标然后用钥匙解锁。当您想要关闭发动机盖时，您还必须取下钥匙以防止钥匙断裂。
以上是个人大作福克斯的路试报告，目前正在诺诺成都分站销售。由于第一手车主的照顾，这辆车在使用多年后仍保持了良好的颜色。当然，更重要的是:如果车价低于4万元，需要什么自行车？
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