特斯拉算豪车吗

近日，关于“特斯拉是豪华品牌吗？”很多网友吵得不可开交，双方谁也说服不了谁。这到底是怎么回事？

很多认为特斯拉是豪华品牌的人，都是特斯拉的粉丝。他们会说特斯拉不仅有电动汽车，还研发Tai 空火箭，积极探索前沿技术。特斯拉独特的品牌调性，全球范围内的销量，这么多粉丝群体的认可，就是最好的证明。而且虽然model3越来越便宜，但特斯拉也有modelS、modelX等高端产品。

但是反对者有更多的理由。他们说没见过均价20多万的奢侈品牌，也没见过30万以后卖不出去的奢侈品牌。因为你想被称为奢侈品牌，你必须有一个基本的要求:以你所在细分市场的高端价格，你必须卖出去。奔驰均价50.4万，宝马均价近37万，是新动力里的李，均价35万多，比均价不到34万的雷克萨斯还高。

再看中国品牌电动车阵营，除了均价35万，12月卖5万多的理想，华为M9，均价50多万，五天拿下3万；均价40多万的腾势D9连续9个月销量过万；抬头看U8，定价一百多万，12月份卖了1500多台。即使关注度不高的氪气009均价50多万，也已经连续9个月月销量超过1500台…

但是特斯拉呢？虽然也有高端机型，但是S/X除了降价看不到任何消息。现在这68万到83万的车型根本卖不出去。不知道大家有没有注意到，特斯拉的各种营销文都没吹S和X，各种豪车榜单上也没见过S X。那么一个高端车型没人买单的品牌，怎么算是奢侈品牌呢？

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但在欧美市场，model3仍被普遍视为豪华车。虽然特斯拉的内饰很简单，但是AP和FSD在辅助自动驾驶领域技术过硬，动力响应、三电技术、操控性能也很扎实。看看特斯拉的官网。他基本不宣传豪华或者类似的词，而是侧重于安全性、实用性、性能和辅助驾驶。

其实国内网友对于特斯拉是否属于豪华品牌的分歧在于对豪华的理解。如果大家都认为MacBook pro是一款豪华电脑，那么特斯拉也是一款豪华车，或者说如果把豪华换成高级似乎更容易理解。