家庭代步suv买什么车好

无论是自愿尝鲜还是指标，购买纯电动车的人确实越来越多。也正是在这种趋势下，自主品牌电动车发展迅速。到目前为止，消费者已经可以在市场上买到很多自主品牌的纯电动SUV，从微型到中大型都有。那么今天我们就来看看以下自主品牌的纯电动SUV中，有没有你目前关注的车型。

比亚迪唐的名气确实不小。唐EV作为全车系列的最后一块拼图，到来之后已经全面覆盖燃油、插电式混动、纯电动三大动力形态。在北京这样插电式混动车不享受新能源指标的地区，比亚迪唐终于有EV车型享受新能源指标了。

唐EV目前提供两款两驱车型和三款四驱车型，都只有五座版。其中两驱车型工信部续航里程520公里，四驱车型500公里。拥有一辆车后，我之前对唐EV的四驱版进行过“光电测试”，实际成绩为472.7公里。工信部的分数虽然没有达到500公里，但是相差比较小的分数还是可以接受的。

BAIC新能源的EX5是目前BAIC新能源的旗舰车型，其设计与萨博智行仅在细节上有所不同。目前EX5提供了四款车型可供选择，续航里程415km，并且全部采用前置永磁同步电机，顶配车型配备了自适应巡航、主动制动等配置。

EX5采用三元锂电池，容量为61.8kWh，快充30%-80%需要30分钟，慢充30%需要10.5小时。动能回收有三个级别可以调节，还配有一个踏板功能。对于长时间在城市中行走，这样的配置还是能保证续航里程的。

GE3是广汽新能源推出的早期纯电动SUV。与其说是SUV，不如说是掀背车。GE3还配备了一个踏板功能，适应实际使用后更加节能，之前的GE3 310车型也可以通过车辆升级获得该功能。

目前工信部在售的GE3车型续航里程为410公里，之前的“光电测试”成绩为有车后372.4公里，离标称续航里程不小。但是它的加速和制动性能都排在小型SUV前十，这个性能还是省了一些分的。另外它的后备箱可以装10个纸箱，对于一款小型SUV来说也是非常不错的表现了。

吉利现在只有一款纯电动SUV车型，就是这款帝豪GSe。目前，GSe有四款在售车型，均配备52kWh三元锂电池。快充30%-80%需要30分钟。配置方面，GSe的性能属于不错的水平，胎压显示和原厂行车记录仪都是中高端车型的配备。

帝豪GSe的工信部续航里程为353公里。在之前拥有汽车后的“光电测试”中，GSe跑了327公里。这个成绩和工信部的续航表现差距不小。好在足以应付正常的城市通勤。

ERX5是荣威最早的纯电动SUV车型。相比定位更高的漫威X，它并不是纯电动车平台，而是基于之前的燃油版RX5打造。再加上上市早，可以看出它和后来上市的新车在续航里程上差距很大。

荣威ERX5采用48.3kWh三元锂电池，40分钟可充80%电量。普通慢充桩7小时即可充满，还支持家用安全插座充电，16小时即可充满。相比全新纯电动SUV，续航里程不占优势。所以，ERX5是时候自我提升了。

何忠U在今年的上海车展启动预售，目前提供四款车型供选择，其中U 520的NEDC续航里程(工信部采用NEDC作为标准工况)达到了500公里。此外，新车还提供四驱版本。

根据官方信息，何忠大学将在所有部门采用NCM811电池。这是目前比较先进的三元锂电池，最大的特点是能量比更高。另外，透明a柱的设计也是何忠U上的一个亮点配置，不过只有顶配车型才有这个配置。

天际线ME7在上海车展开始接受预订，预计明年上半年开始交付。作为电咖的高端品牌，Sky ME7的产品定位自然不低。目前ME7只提供一款，价格的差异主要在于后排的多媒体系统是否可选，从而形成5+X屏幕互联。

ME7配有永磁同步电机，位于车辆前部。这款新车不强调加速性能，更注重舒适性和豪华性的营造。另外，根据之前的介绍，天际线将会用固态电池取代ME7，目前处于研发验证阶段。

蔚来ES6的一大亮点是，在其部分四驱车型中，前轴上的永磁同步电机和后轮轴上的交流异步电机的组合目前并不多见，而性能版车型也确实证明了它的不好惹。

ES6标配70kWh电池组，续航里程根据性能分为420 km和430 km。用户还可以选择84kWh的电池组来提高续航能力，可选续航里程可提升至490 km和510 km。

威马EX5目前已经进化到2.0版本，相比老款车型增加了活体领航智行辅助系统。作为造车新势力中比较强势的企业，威马的产品性能还算不错。在有车后的“光电测试”中(北京，冬季)，EX5 400的成绩是321.8km..

威马EX5提供三种续航版本，460km续航车型采用56.94kWh三元锂电池。三款中30%-80%的车型快充需要30分钟，慢充需要7.2-8.5小时。

严格来说，小鹏G3的工信部续航里程不算很好，但在之前的“光电测试”中，该车顶配版跑了352.4公里，与官方的365公里相比，差距很小。另外，小鹏G3的汽车发动机系统也很不错，在有车后的“驾驶室数字化”测试中获得了相当不错的评价。

小鹏G3有两种电池，分别是47.1kWh和47.6kWh。顶配车型使用47.6kWh电池，第二顶配车型可选。另外这两块电池充到80%的时间分别是37.2分钟和30分钟。

目前市面上的纯电动SUV远不止这10款，但这10款都是比较有特色或者说比较有代表性的。另外，我们可以看到，造车新势力的产品力相比传统车企并不弱。重要的是他们的产品可靠性和品牌口碑还需要时间来验证。