谁说只有中国新能源汽车卖得好？近日，汽车销售研究机构CleanTechnica发布了2024年全球新能源汽车（纯电车和插电式混合动力汽车）最新销量统计数据。今年3月销量相当强劲，同比增长19%，达到1，314，687辆。
第一季度新能源汽车销量达到3，216，366辆，同比增长超过25%，这也使全球新能源汽车的渗透率提高了2%至16%（纯电车占市场的10%）。
就特斯拉而言，其销量走势并不乐观。今年第一季度特斯拉所有车型的销量同比下降了约8%，总交付量也被比亚迪拉大，创下了过去五个季度的新低。Model 3同比减少20%。万财社记者注意到，对于特斯拉销量的下滑，网友普遍表示同价位特斯拉产品的性价比远低于自主品牌产品。与此同时，过去两年的公关危机导致特斯拉的品牌形象下降。
在如今的热销车型中，“中国队”成为了压倒性的主力。2024年第一季度，全球最畅销的20款新能源汽车中，中国车型占16款。在Top10范围内，“Di”的数量非常惊人。
其中，比亚迪宋以146935辆的销量排名第二，秦Plus紧随其后，112222辆的销量已经将特斯拉的Model3挤出前三。然后是海鸥（海外也叫海豚Mini），销量超过7万辆排名第五。
2024年第一季度全球新能源汽车销量统计
排在第六位的是最近人气很高的question M7，首次上榜。其69592台的销量与第七代元Plus（Atto 3）非常接近。
一向负责五菱销量的洪光mini EV排名第九，五菱微型车家族的五菱郭斌表现也不错，以34273辆的销量排名第12。又一款微型车糯玉米成为长安家族的代表，32128辆的销量表现稳定。
2023年全球新能源销量榜排名第17位的理想L7在2024年第一季度冲到了第11位，表现相当抢眼，但L8的成绩却跌出了前20名。
2023年全球新能源汽车销量排行榜
然而，比亚迪产品的受欢迎程度也出现了波动。唐和腾势D9在2023年的年度榜单中排名第14和第18位，但在2024年第一季度的热销榜单中均缺席，而驱逐舰5以33389辆的销量冲到了第13位。
2024年第一季度品牌榜单
在畅销品牌排名中，五菱再次升至第四位，继续将奔驰甩在身后。由于EQA、EQB和GLC PHEV的上市，梅赛德斯-奔驰的排名也有所上升，从去年的第七位升至今年的第五位。
然而，上升势头最强劲的吉利汽车从去年的第12位冲到了第6位，其品牌氪和领克也让外国汽车行业观察人士相当乐观。
理想也从去年的第11位上升到第7位。随着今年新车型的推出，后期的爆发力还是值得期待的。
以Aion S和Aion Y打市场的广汽埃安表现非常稳定，占据了第11名的位置。在热销榜上只有一个糯玉米的长安似乎有点乏力，其排名从去年的第9位下滑到第15位。如果它不推出更具竞争力的产品，面对越来越多的竞争产品，它将继续处于被动。
撰文:湾金融社记者胡实习生郝佩琪
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