大家好！汽车检查员的老司机再次遇见你。我是二手车检测员老王（放心，我不住你家隔壁）。我以前是一名机械师，现在致力于二手车行业。帮助客户解决一切问题是我的服务宗旨。欢迎收看本期关于二手车检测的有趣故事~
新能源时代，以特斯拉为代表的汽车品牌掀起了电气化浪潮，凭借速度快、省油、智能等优势不断攻城略地，迅速扩大市场份额！但是电车续航缺点明显，后段加速不太自信，不适合跑高速！要想跑高速，就得是大排量运油车！开过大排量的老司机都知道大排量好！
这次的粉丝宗哥是大排量粉丝。因为经常出差，他对开车有自己的心得！我以前在公司开过3.0的君越。真的是好车，动力好，配置高，速度快！当宗哥自己买车时，他准备改变一下自己的口味，他想体验一下著名的日产VQ37发动机！那就是英国的Q50或者G37和菲尼迪，G37的年份也不小了，所以Q50更现实！
宗哥找车还是费了好大劲。济南没有车源，全国撒网。他一个月都没挑到合适的，还差点被骗了定金！后来我在800公里外的武汉找了个人车源，和车主沟通说车况一般，出了点小事故，价格可以商量！最后商定请第三方先检查车况，刚留在武汉的老王接到了这个任务！
不得不说武汉这几天太热了。为了降温，老王让车主把车停在通风的车库入口处！宗哥离武汉太远了，所以没来。再加上他已经和我们合作过两次了，他非常信任我们！让我们一起来看看这台Q50的故事吧！
车型:2014款3.7L豪华运动版
出厂日期:2015年9月
许可时间:2016年10月
表观里程:61857公里
厂商指导价:42.48万元
业主报价:15万
按照惯例，我们还是从车头开始测试！当你打开盖子时，你可以看到机舱已经满了。日产VQ37和V6自吸发动机中的战斗机拥有351马力和361牛米。沃德连续14年的十佳发动机之一没有白叫！
拧开机油盖，发动机内部比较干净，油泥上没有附着积碳。看来车主还是把发动机保养到位了！上车启动，发动机运转正常，无异响！换挡和加减挡没有什么不寻常的！从外观上看，发动机和变速箱的整体状态不错！
气门室盖和进气歧管螺钉有拆卸和组装迹象，气门室盖有轻微漏油迹象。结合之前的测试经验，这种漏油应该是常见问题！修是好事，至少可以管两年不出问题！
继续检查排气歧管和正时盖，拆装时没有漏油痕迹，周围其他配件也基本正常！更换棘爪很正常，也是常规保养操作！
向前看，水箱框架和防撞梁没有拆卸和修理的迹象，与左右梁相比也没有异常。看起来前方事故基本可以排除，但真的这么顺利吗？
虽然车头没有问题，但左前翼子板的骨架已经发现了端倪，焊点脱胶。照片不是很清楚，但漆面的厚度可以证明它是在这里画的！汽车前部的左侧碰撞？
透过左前轮的缝隙看去，可以看到车轮转动变形的痕迹。看来减震器座椅应该也会受到影响！继续拉开挡泥板的内衬，用手电筒向里面照射。左前翼子板骨架和a柱之间的支架扭曲变形。看来碰撞的不轻啊！
反复检查a柱内部，焊接痕迹得到确认！全靠左侧撞击，将轮胎推入，切割并更换a柱的连接支架！这才是妥妥的重大事故车！幸运的是，我没有移动大梁。回头我跟宗哥说一下，看他能不能接受！
对汽车后部油漆的检查很顺利，但车门被左侧的事故拆卸并修复。屋顶应该是被什么东西砸了，刷了漆，修了修，天窗也换了！剩下的右漆面，由于车衣的保护，原车漆面看起来没问题！
下一步是内部检查。设计布局与目前的Q50L相同。不能说好看，也不能和现在的各种大屏幕相比！据说现款Q50L降到了16万多，和天籁一样！奇怪的是这种老式内饰卖得很好！
内饰整体磨损一般，只有主驾驶略有褶皱，方向盘、变速杆、门把手和仪表板按钮都没有问题。手表显示6万公里应该出入不大！
驾驶员安全带和乘客安全带的制造年份为2016年，车辆制造于2015年。毫无疑问，安全带已经换了！安全气囊也有拆卸的迹象。估计是左侧事故导致气囊和安全带工作了，后来修好了！
主副座椅都拆了，但是骨架没有生锈更换！拆卸门槛装饰板，然后拉开地毯海绵。没有因水而变色，地板空腔内也没有泥沙残留，可以排除泡水嫌疑！
测试车内钥匙旋钮后发现无法选择驾驶模式，空调制的制冷效果不佳！同时，计算机检测到底盘系统报告有故障，但电磁软硬可调悬架有问题。这东西不便宜！
最后是底盘，去修理厂抬车顶，前双叉臂，后多连杆独立悬架，对操控有很大加成！但是随着车的时间长了，摆臂的减震胶套有老化开裂的痕迹，需要后期准备！左前减震器确实被更换了！
发动机和变速箱从底部检查，没有泄漏和维修的痕迹，但排气管已经拆卸，应该是改装排气！
右后轮胎轻微开裂，这不算什么！
到这里，整个测试就结束了！给宗哥打电话沟通车况。左前事故伤了a柱，翼子板骨架变形，认定为重大事故车。安全气囊爆炸，安全带更换，驾驶模式选择失败，底盘控制系统故障，摆臂橡胶套老化！整体情况不太好！
宗大哥说，情况比他想象的要糟糕得多。车主之前告诉过他左前方的事故，但不够详细。我不知道有这么严重！其他问题要修，他要再考虑一下！看来找车的过程又要延长了！买二手车就是这样。像买衣服一样一件一件地试，才知道哪一件最合适！
至于车主，要么把车打包，要么降低售价。毕竟没有卖不出去的车，只有卖不出去的价格！根据物有所值的法律，重大事故车不能作为普通车出售。现在正常行情是16万，你最多卖13万！市场越关注，卖出的机会就越多！
好了，先生们，今天的作业就到这里。我是二手车检查员。如果您有心仪的车需要验车或二手车相关问题，请搜索微信微信官方账号“验车君”。也许我可以帮你解决这个问题。车检人愿成为你最懂车的朋友！
喜欢就喜欢，不喜欢就喷。我修车多，读书少，字写得不好，大家就忍忍吧。如果您和我们一样看好二手车行业的未来，或者您也想拥有一项看家本领，那么您可以关注我们的微信官方账号！你也可以向老师学习~
免责声明：本站所有文章内容,图片，视频等均是来源于用户投稿和互联网及文摘转载整编而成，不代表本站观点，不承担相关法律责任。其著作权各归其原作者或其出版社所有。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,侵犯到您的权益，请在线联系站长,一经查实,本站将立刻删除。
