标致rcz二手

大家好，车检老司机又和大家见面了。我是冬子，二手车检查员。我以前是个汽车修理工，自以为很勤劳，无奈在汽修行业干了七八年，却一直没找到女朋友。于是他毅然转向车检，成为一名二手车检测员，但他的梦中女友依然没有着落。

虽然女朋友没有着落，但是我有一份大多数男生羡慕的工作，每天可以接触各种不同的车。不用说，你要问劳斯莱斯、兰博基尼、玛莎拉蒂，自然是得心应手，但即便如此，我还是会对东子一些不知名的小众车型心存敬畏，比如这次前后可混为一谈的法国跑车。

说到法国跑车，很多朋友第一个能想到的肯定是布加迪，不过说实话，目前我们车检的几位主管检都只见过三大车(P1、拉法、918)，所以当然在东子看到了一款接地气的入门级跑车。经过现场核实，我们知道这是一辆2012年4月上牌的标致RCZ，新车指导价为35.28万。

如果一个对二手车不了解的人来看这个报价，一定会觉得已经很香了。毕竟那几年是30万的车，9年过去了，残值只有20%多。如果换成日系车，车商几乎要哭了。但是，这位范哥哥并没有按照常理出牌。他上来就讲价一万块。车商不高兴后，居然接受了。东子，我自然密切关注测试，所以我不能耽误这美好的事情。

看了前面的整体照片，应该能看出车辆的车头有些色差，所以这个前盖印出来的数值说明确实有喷漆。

而且由于前盖的特殊范围，这个前翼子板设计的很小，大概是我两个手掌的大小。

检查前挡风玻璃的日期，看下面的内胶缝。没有重打的痕迹，确认是原厂。

因为a柱上有装饰板，用漆膜仪测量没有意义，所以我们只要撕下胶带检查焊点，仔细看，确定没有异常。

左前门油漆厚度正常。

固定螺钉上没有拆卸痕迹。

看到左后挡泥板的时候发现有钣金修复的痕迹，而且价值不低，需要仔细看看车底。

立即打开尾门盖检查备胎舱和后面板的状态，可以看到非常平整，没有变形、修理等异常情况。

拉下尾门盖，继续走到车辆右侧。发现右后翼子板也是钣金修复。

整个右侧的数值都是波动的，应该是行驶比较粗糙，有很多摩擦造成的钣金表面，应该没有拆卸覆盖件的痕迹。

打开盖子可以看到机舱的布局非常紧凑，完全没有多余的空空间。这样的布局很法式，就是你经常抱怨换灯泡前要拆水箱。这种说法虽然有点夸张，但并没有体现法制的浪漫精神，哈哈。动力部分没什么好说的。与海外C4/308同为1.6T四缸发动机，最大马力156匹，峰值扭矩240牛·米。

相比之下，海外版RCZ有200马力的高功率版和2.0T的柴油版，手动挡也出了国。毕竟那个年代已经有歧视手动挡的舆论环境了，不像现在宝马1系二手车带手动挡，能卖天价。车发布后的第二天，就有了一款R后缀的新RCZ，不仅外观更犀利，而且上了260马力，百公里加速仅需5.6秒，正式进入跑车阵营。

回到检查，开盖后可以明显看到左右大灯的生产日期标签都坏了，已经看不到生产日期了。

但这不能打败东子和我。经过仔细辨认，我们知道固定螺丝没有拆卸的痕迹，所以大灯没有更换。至于为什么标签会损坏，应该是在清洁机舱或者洗车的时候弄坏的。

水箱已经更换，从图片上看不太清楚，但在现场可以清楚的看到日期标注为2018年12月。

但是我们从中网往里看，风扇螺丝没有拆卸的痕迹，可以知道更换不是碰撞造成的(其实有年份的欧美款容易出现水箱漏水)。

从上面看不到防撞梁螺丝，但是纵梁看起来挺好的，平整光滑。但是，不能武断下结论。有没有动过，后面会从机箱上确认。

通过检测发动机状况，可以清楚的观察到气门室盖被修粘，并伴有漏油现象，发动机地脚螺丝也被拆下。

进排气支管螺丝有拆装痕迹。看到这辆东子，我不禁怀疑发动机是不是被吊起来保养过了。

你可以看到，把手机放入缝隙中，按了几次连拍，变速箱的地脚螺丝也被拆下来了。

看配件，发电机也是拆解的。

这还不是全部。甚至连压缩机的固定螺丝都被拆下来了。

曲轴螺钉也已拆下！由于机舱布局过于紧凑，从上面看不到发动机变速箱连接处的螺丝，只能从底盘进一步确定。不过就目前的状态来看，发动机被分解的概率非常大，不然也不会搬这么多东西。至于变速箱，只能从底盘看出来。

接下来我们打开车门，去内饰部分好好看看这款法式浪漫跑车到底有多浪漫。估计很多真正的法国车主都会惊呼:这是308的内饰。呃，没错，这个确实是抄袭308的，但是不要吐槽，因为RCZ早期的名字是308RCZ，所以用308的内饰也是名正言顺的，哈哈。

回到内饰检查，可以看到座椅骨架上有些斑驳的锈迹，但这不符合泡水。毕竟一辆车用了快十年有点生锈是很正常的。

看下半部分的固定螺丝。没有拆卸的痕迹。要知道，泡水车的一个特点就是“拆”字。

接下来就是“泡水检测柱”:定向柱，显示没有生锈。看到这里，基本可以排除车子涉水泡水的情况了。

回头看看安全气囊的小洞有没有被捅出来。目前还完好无损，说明气囊没有被拆开。

检查安全带和卡扣没有异常，基本排除内部被水淹过。

内饰功能和obd读数正常后，只需要最后一个大件，底盘上架。

我把目前为止的整体车况告诉了我的小粉丝，我的小哥哥主动停止了测试。他从一开始的一副兴高采烈的表情变成了沮丧，感叹自己攒了点钱才找到这么便宜的跑车，而且还这么漂亮。没想到是样品，也不知道能不能拿。

第六感敏锐，心胸宽广，身材肥胖的车商马上走过来说，这是好事！没有给你一个明确的解释也是我的错。看看这个年代的车，不管什么牌子，基本都该大修了吧？之前的业主都是修好了才卖的，你知道，你买了之后基本不用准备了，你知道，拿到手还能享受照顾妹妹的乐趣。这不是很好吗？

东子我蹲在一边收拾装备，知道小哥哥此时在看我，但检测员身份特殊，有些话和建议现场听不懂，就给小哥哥发了信息，让他花点时间多看看车，不只是这款标致RCZ车，还有尚酷、飞思卡尔等一系列小跑。小哥木虽然在原地犹豫，但最后还是说，让我先离开，对东子来说很难。看来他还是很不情愿的放弃了。

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好了，今天的车辆分享就到这里。我是东子，汽车检查员的二手车检查技术员。如果你有喜欢的车要验车或者和车有关的问题，也许我们可以帮你解决。验车师愿意成为你最懂车的朋友！