荣威imax8报价及图片

文:懂车帝徐波原创

【了解车皇原创产品】近日，SAIC荣威旗下MPV车型2022款荣威iMAX8正式上市。新车共推出4款配置车型，官方指导价为18.88-25.38万元；该车在外部细节和内部配置上进行了调整。

同时，SAIC荣威还为用户提供8年/16万公里动力总成核心零部件质保、终身免费基础流量、2年0利率/60期超长贷款、最高1万元置换补贴、推荐人及推荐人积分奖励等政策，进一步降低购车和用车成本。

2022款荣威iMAX8

新车在前中网处进行了调整，亮银色装饰看起来更有气势。

作为一款年款车型，新车的外观设计没有太大变化，通过增加与新款荣威RX5 PLUS同款的“吉风岚”涂装，视觉效果更加清爽。细节方面，新车的前中网沿用了当前车型的展翼式设计，但增加了亮银色设计，看起来极其醒目，比粗壮的镀铬饰条更具气势。

新款车型在车身侧面没有进行调整，仍然保持了当前车型的设计。

此外，新车还配备了贯穿式大灯组，造型非常犀利。三个内部单元的设计是点睛之笔，灯组与前中网融为一体，进一步增强了前脸的辨识度。

新车的尾灯设计依然保持了新款车型的高辨识度。

新车的侧面延续了当前车型的设计。折叠面和线条的设计风格简洁有力，在视觉效果上带来更强的张力，而略带肌肉感的设计更接近SUV车型。尾部设计与当前车型保持一致，两侧尾灯也通过横向镀铬饰条连接成一体，形成贯穿式设计，与前大灯的设计相呼应。

在内饰方面，最大的变化是在第一排座椅后面安装了一个小桌板，这使汽车的实用性提高了很多。同时，设计师还对“魔吧”进行了优化，增加了全新的深储物格。

第一排座椅后面安装了一个小桌板，提高了车内的实用性。

“魔吧”也进行了优化，内部增加了更大的储藏室空。

荣威iMAX8作为SAIC智能全球模块化架构SIGMA架构的首款车型，在MPV最重要的舒适属性上也融入了更加人性化的设计。专为方便老人和儿童上下车而设计的385毫米超低地台、可根据实际使用情况灵活移动的二三排座椅、便于长途行驶的10层复合结构头等舱座椅、豪华车标配的超静音座舱、一键智能防夹电动滑门、感应电动尾门等都进一步提升了用户的乘坐舒适性。

新车依旧搭载2.0升涡轮增压发动机。

传动系统匹配来自爱信的8速变速箱。

动力方面，新车依旧搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率234马力，峰值扭矩360牛·米。传动系统匹配来自爱信的8速变速箱。底盘采用前麦弗逊和后多连杆悬架，这是该级别车型常见的悬架组合。

市场分析/价格猜测/竞争对手：

广汽传祺M8 2021款领秀系列390T豪华版

SAIC大通G20 2021 PLUS汽油汽车豪华版

根据荣威iMAX8的产品定位，其直接竞争对手是广汽传祺M8和SAIC大通G20，合资品牌中的别克GL8、本田奥德赛等车型也将与它产生一定的竞争关系。2008年改款的荣威iMAX8与同级别自主品牌车型相比，在设计和实用性上有一定进步，但整体变化并不明显。与合资品牌相比，性价比仍是其最大的优势和卖点。