起亚汽车图片

2021年，许多新产品涌入中国MPV细分市场，别克GL8、本田奥德赛和艾力绅都面临着巨大的挑战。新产品以丰田赛纳、现代酷思图和起亚嘉华为代表，试驾车型为起亚嘉华（第四代车型）。

起亚嘉华2.0T至尊版

指导价:33.99万元

起亚嘉华的前三代产品与中国市场密切相关。第一代起亚嘉华被引入中国，第二代和第三代产品也进口到中国市场销售。第四代起亚嘉华也采用了国产的方法与竞争对手竞争。全新嘉华是一款中大型MPV，共推出4款车型，指导价格区间为28.89-33.99万元。它是别克GL8、丰田赛纳SIENNA和大众魏冉的直接竞争对手。

新嘉华车辆采用了方形造型，具有出色的辨识度。近似梯形格栅内部采用镀铬阵列式设计，两侧与LED大灯融为一体，视觉感受更加宽敞。大灯组采用全LED光源，日间行车灯造型犀利，集成转向灯功能。自适应远近光和自动头灯是嘉华的标准配置。前包围配备了横贯左右的银色装饰，与中网相呼应。

长、宽、高:5155/1995/1795毫米

轴距:3090毫米

侧面造型方正修长，A/B/D柱均采用黑色设计，提升时尚氛围，C柱采用3D纹理装饰，风格独特。腰线贯穿末端，起到拉伸视觉长度的作用。车顶行李架与侧裙的银色装饰相呼应，提升了层次和气场。

18英寸双五辐轮毂采用黑色和银色涂装，造型时尚。与之匹配的是规格为235/60 R18的锦湖CRUGEN优享系列轮胎。

全新嘉华汽车的车尾饱满且富有层次感，尾灯采用贯穿式设计，灯带的纹理与前大灯相呼应，转向灯设置在后包围的两侧。底部大面积的银色装饰与前脸风格一致。

全新嘉华的内饰采用起亚家族式设计风格，中控台采用环抱式设计，并增加了横向空出风口，视觉感受非常亮眼。不同的颜色组合不仅能增强层次感，还有助于打造品质感。平行双大屏幕的尺寸为12.3英寸，起亚K5凯酷也采用了旋钮式换挡机构。

多功能方向盘采用真皮包裹，并采用银色和亮黑色装饰，具有良好的品质感，握感饱满。左侧按钮主要控制多媒体和语音助手，而右侧按钮主要控制自适应巡航、车道保持辅助系统和切换仪表板以显示信息。此外，换挡拨片和方向盘加热功能也没有缺席。

12.3英寸全液晶仪表界面简洁大气，所有数据清晰易读。它还可以显示方位、胎压和驾驶员注意力水平等信息。此外，打开转向灯时，仪表还会显示相应一侧的后方影像，这对行车安全有积极影响。

12.3英寸中控大屏搭载百度3.0智能互联系统，集成了导航、收音机、设置、全景影像、媒体、听心、蓝牙、百度CarLife、车联网等功能。

嘉华中控屏配备了乘客视图模式。开启后可以通过大屏关注后排乘客的动态。当老人/儿童在后排乘坐时，该功能可以说非常实用。只看到图像而听不清楚也很不方便。此时可以开启乘客对话功能，开启后语音会被扬声器放大，方便沟通。

换挡机构采用旋钮式电子换挡，这款嘉华还配备了驾驶模式切换、电子手刹、自动驻车、前排座椅加热/通风等功能。

嘉华全系车型均采用2+2+3的7座布局，双边电动侧滑门、电动后备箱、后排侧隐私玻璃、后排侧窗遮阳帘、后排独立空色调均为全系标配。

实拍车型第二排的两个独立座椅均支持前/后/左/右调节，并配备了扶手、腿托、加热和通风功能，头枕的约束程度也支持调节。此外，这两款座椅还支持一键放平/折叠，座椅放平后将拥有出色的乘坐舒适性。

分段式天窗也是新嘉华的标准配置，第二排上方的天窗也支持开启。

第三排座椅配备了头枕，座椅靠背角度支持调节，遮阳帘、杯架和U接口也没有缺席。

即使在7座状态下，新嘉华也拥有出色的后备箱储物能力空。因为备胎布置在第二排座椅下方，所以后备箱地板可以尽可能地下。

第三排座椅可以收纳在行李箱地板中，这将形成一个平坦而规则的储物室空，装载能力将大大提高。

新款嘉华全系车型均搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率233马力，峰值扭矩353牛·米，并加配92号及以上无铅汽油。传动系统采用8速自动手动变速箱，驱动形式为前置驱动。悬架采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合。

2.0T发动机的动力储备充足，在低扭矩和中高转速区间都有不错的动力输出，基本可以应对各种需要急加速的用车场景。嘉华的油门响应相对平静，起步轻松舒适。制动力是线性的，制动力符合驾驶员的预期。方向盘手感轻盈，指向性相当令人满意。简单总结就是好开好上手。

8AT变速箱的升档时机约为2000rpm，这是积极的。高挡巡航时，深踩油门加速超车，变速箱降档稍有延迟。降档完成后动力输出充沛，超车不成问题。如果你想体验更平顺、更连贯的动力输出，可以使用换挡拨片手动降档。

切换到sport模式后，发动机转速的变化并不明显，但油门响应会更加积极，动力输出也会更加畅快。完成急加速后，发动机转速回落的机会就会滞后。如果驾驶员有继续加速的意图，发动机的响应速度会更快。

全新嘉华的底盘悬架总体来说很舒适。在处理大颠簸时，悬架可以很好地过滤掉硬冲击。但面对连续的细微颠簸/短波波动时，多余的振动会传递到车内，第二排感觉更明显，但第一排感觉不到，扎实度可以进一步提高。

在正常行驶过程中，嘉华的风噪、胎噪和发动机声浪都能得到有效抑制。在前排驾驶时，当发动机转速超过3000rpm时，发动机声音会逐渐变得突出，并且在速度为120 km/h时也会出现风噪，但以上两种情况对后排NVH的影响轻微，乘坐体验得到了保证。

标签

起亚嘉华的造型设计有着不错的辨识度，简约的内饰设计相信能够迎合大多数人的审美。配置方面，嘉华全系标配7个安全气囊，主动安全系统、全速自适应巡航、分段式天窗、双电动侧滑门、双12.3英寸大屏也是标配配置，在同级别同价位车型中表现较为抢眼。起亚嘉华的轴距比别克GL8和丰田赛纳更长，座椅布局/后备箱空也更灵活，因此可以用于家庭/商务场合。你感兴趣吗？