长城曾经驾驶的跨界车伊藤C20R陪伴了我6年零1个月,见证了我的工作、婚姻和孩子。
因为孩子慢慢长大,再加上长辈,一家人出行时汽车的劣势就体现出来了:行李厢太小,后排坐两个成年人很挤。因为孩子们必须坐在安全座椅上,妻子强烈要求换车。因为我喜欢公路旅行,所以换车的目标也是SUV,只有两个要求:四轮驱动和不太差的动力。我看了吉普自由光、丰田R4、丰田汉兰达、本田CR-V、日产琦君、斯柯达Yeti、标致3008、马自达CX-5、三菱欧蓝德、斯巴鲁森林人和雷克萨斯NX。最后,我选择了森林人。再来说说这辆车的试驾。
琦君:这是我去看的第一辆车。我岳父一直推荐日产的发动机耐用。当我去4S看真车时,我一开始觉得很高档。我有一个触摸屏,真皮座椅和电动调节。汽车空房间还不错,行李厢也挺大。我认为日产的品牌在日语中相对较高,但我不太喜欢它。
斯柯达Yeti:我的妻子和家人更看好这款车。它拥有个性的前脸和方形车身。我去看了真车,坐在驾驶座上。视野还不错,但塑料内饰很坚固。坐在后排之后,感觉就像坐在小板凳上一样。座椅的长度相对较短。打开行李厢并没有想象中那么大。我大致算了一下婴儿车的尺寸,发现安装婴儿车后并没有多少/[/k0。
标致3008:看着外观,感觉挺大的,但是坐进驾驶座感觉不好。主驾驶和副驾驶之间的隔板很高,我坐在后排时会感到压抑,所以我只是通过。
本田CR-V:当时有换代的消息,我在等新款。当新车型问世时,我发现我可以选择混合动力版本。我感觉本田的发动机技术很强,并且强调性能。我同事有一辆2.4雅阁,已经服役2年多了,但我一直觉得CR-V是中年人开的车,所以算了吧。
丰田R4:我试驾过2.5L车型,感觉真的很中庸。没有明显的优缺点。使用的是2.0L CVT和2.5 AT,行李厢垂直打折空作为替代。
斯巴鲁森林人:斯巴鲁的特点是四轮驱动和水平对置发动机。我和媳妇去斯巴鲁店里的时候,第一眼看到的森林人就觉得空间空,视野特别好。内饰一般,但价格比同类型汽车贵。毕竟都是进口的。试驾后,我印象最深。第一圈由一名4S车手驾驶。我们体验了乘坐感受。在60公里/小时的速度下,汽车被逼入绝境,侧倾特别小。我感觉汽车被牢牢地卡在地上,轮到我开车了。驾驶感受还不错,盲区也少了。作为替代方案。
斯巴鲁eyesight进入中国后,了解到斯巴鲁在日系车中的安全性更好,于是再次前往4S试驾eyesight版本,感觉各方面都不错,最终选择了森林人。
深圳只有一辆斯巴鲁,直接去下单。我买的是2018款尊贵导航eyesight版。裸车没有折扣,所以我送了一些礼物。我原本想买蓝色的,但高端版本升级为黑色后视镜,后扰流板和鲨鱼鳍天线。考虑到配色,我选择了银色。
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