长城曾经驾驶的跨界车伊藤C20R陪伴了我6年零1个月，见证了我的工作、婚姻和孩子。
因为孩子慢慢长大，再加上长辈，一家人出行时汽车的劣势就体现出来了:行李厢太小，后排坐两个成年人很挤。因为孩子们必须坐在安全座椅上，妻子强烈要求换车。因为我喜欢公路旅行，所以换车的目标也是SUV，只有两个要求:四轮驱动和不太差的动力。我看了吉普自由光、丰田R4、丰田汉兰达、本田CR-V、日产琦君、斯柯达Yeti、标致3008、马自达CX-5、三菱欧蓝德、斯巴鲁森林人和雷克萨斯NX。最后，我选择了森林人。再来说说这辆车的试驾。
琦君:这是我去看的第一辆车。我岳父一直推荐日产的发动机耐用。当我去4S看真车时，我一开始觉得很高档。我有一个触摸屏，真皮座椅和电动调节。汽车空房间还不错，行李厢也挺大。我认为日产的品牌在日语中相对较高，但我不太喜欢它。
斯柯达Yeti:我的妻子和家人更看好这款车。它拥有个性的前脸和方形车身。我去看了真车，坐在驾驶座上。视野还不错，但塑料内饰很坚固。坐在后排之后，感觉就像坐在小板凳上一样。座椅的长度相对较短。打开行李厢并没有想象中那么大。我大致算了一下婴儿车的尺寸，发现安装婴儿车后并没有多少/[/k0。
标致3008:看着外观，感觉挺大的，但是坐进驾驶座感觉不好。主驾驶和副驾驶之间的隔板很高，我坐在后排时会感到压抑，所以我只是通过。
本田CR-V:当时有换代的消息，我在等新款。当新车型问世时，我发现我可以选择混合动力版本。我感觉本田的发动机技术很强，并且强调性能。我同事有一辆2.4雅阁，已经服役2年多了，但我一直觉得CR-V是中年人开的车，所以算了吧。
丰田R4:我试驾过2.5L车型，感觉真的很中庸。没有明显的优缺点。使用的是2.0L CVT和2.5 AT，行李厢垂直打折空作为替代。
斯巴鲁森林人:斯巴鲁的特点是四轮驱动和水平对置发动机。我和媳妇去斯巴鲁店里的时候，第一眼看到的森林人就觉得空间空，视野特别好。内饰一般，但价格比同类型汽车贵。毕竟都是进口的。试驾后，我印象最深。第一圈由一名4S车手驾驶。我们体验了乘坐感受。在60公里/小时的速度下，汽车被逼入绝境，侧倾特别小。我感觉汽车被牢牢地卡在地上，轮到我开车了。驾驶感受还不错，盲区也少了。作为替代方案。
斯巴鲁eyesight进入中国后，了解到斯巴鲁在日系车中的安全性更好，于是再次前往4S试驾eyesight版本，感觉各方面都不错，最终选择了森林人。
深圳只有一辆斯巴鲁，直接去下单。我买的是2018款尊贵导航eyesight版。裸车没有折扣，所以我送了一些礼物。我原本想买蓝色的，但高端版本升级为黑色后视镜，后扰流板和鲨鱼鳍天线。考虑到配色，我选择了银色。
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