今天我们要打造的是一辆二手2011款路虎发现4（V8/5.0），这是一款当年落地近130万的顶级豪华车。这绝对是一辆大车。目前这位骑手只花了26万元买了它，显示行驶了17万公里。目前车况有点问题，开着不舒服。这位骑手找到我们，想做一些准备，希望能回到最佳状态，舒舒服服地享受百万豪车的驾驶体验。让我们看看这是什么发现4:
放眼二手车市场，这款车目前的价格确实在20万到26万之间，只是当年价格的零头，相当于12年贬值100万。二手车市场一直有一个说法:路虎6折，豹7折，果然名不虚传！
车主选择了520这个特殊的日子联系我，得知车主是我的老铁粉丝，也是天津本地的一名自行车爱好者，所以具体时间没有预约。我只是说当你有空要开车过来的时候。
到了7月份，车主把车带来了，然后我们安排了路试和货架检查。
底盘行驶质感确实很差，方向感也很差。发现全车减震器下方的缓冲胶老化开裂；刹车系统也不行。刹车线太长太软，没有刹车脚感。动力感觉挺好的，发动机和变速箱也没什么问题。换句话说，V8 5.0L自吸确实比V6 3.0T机械增压驾驶要有活力得多。外观尚可，内饰问题很多。
是的，冷却系统准备拆卸和清洗，这是穿了一层棉裤。
冷凝板和水箱应清洁，并在重装前检查无泄漏。
只需对动力进行常规维护，添加发动机内部清洗剂，并清除沉淀的杂质。
火花塞需要更换。已经几年了。
V8，火花塞完全更换。
重新安装冷却系统后，通过虹吸管注入冷却液。
并再次添加制冷剂。
旧油清理干净后，再次添加新油。
变速箱油换了，机械状况真的很好。
分动箱中的机油也会更新。
车主花了26万元买了这辆车，这在二手车市场是一个很高的起点。让我们检查和维护它。从变速箱和发动机的状态来看，我们没有踩坑，也没有发现明显的维修痕迹。总体情况还是不错的。
底盘问题，对症下药，没什么大的要改，转向器拉杆生锈了，所以方向重了，所以更换；减震器老化开裂，所以保险杠松动。更换它。
然后就是更新一套刹车盘。
减震器和转向器附件已安装。
拆下旧的圆盘盖，并给轴头除锈。
安装制动盘盖。
最后，使用专业机器更换制动液，避免空气阻力影响制动安全。
检查四个车轮时，发现它们都变形了，需要修理。对了，外观进行了喷涂和翻新。
改造后效果焕然一新，质感满满。
轮胎更新，对于不玩越野的车主来说，最适合选择米其林sport3的综合性能轮胎。
组装轮胎并做动平衡数据。
继续安装车轮并调整HUNTER定位器上的底盘数据。
数字锁正在调整。…
所有倾斜角和前束角都调整为原厂值。
从动力到控制，再到舒适性，道路测试现已开放到160，底盘完整性非常出色。
本来打算简单清洗一下内饰，车主就把车开回去了。结果，当汽车停在工厂院子里时，下起了大雨。当我打开车门时，车内完全湿透了，这是非常意外的…不知道哪里泄露的！
给车主拍个视频。车里还有水。当汽车行驶时，车内会发生碰撞。
与业主沟通后，内部准备拆除。
内部已经完全拆除，所有的座位都被拿走了。
由于这场及时雨，整个地毯都湿了。
用手用力按压，水就会流出来。
屋顶也塌了，一起解决了。
地毯已经被搬走了。已经够脏了。
所有内盖都已拆除。是时候清洁和修理了。
别的不说，路虎的车身地板的防锈性真的很好。整个地板都是湿的，但我就是看不到一点锈迹。
拆成了空壳，漏水原因也找到了。主驾驶排水管破裂，导致水全部流入车内。
这个方向盘已经脱落了，车主的手之前有点粗糙，所以必须拆下来翻新。
经过一段时间的治疗，所有的内部零件都得到了清洁和修复。
天花板完全修好了，法兰绒也换掉了。
地毯至少清洗、消毒和除臭五次。
七，幸运的是，没有严重的损坏需要修复，只是清理了古色，这已经使我们整个头大了。
磨损和破损的细节被修复和翻新，所有这些都恢复如新。
清洁和修理门板零件。
做了个翻新的门把手。
解决漏水问题，更换整车原厂排水管和原厂车门密封条。
方向盘经过翻新，皮革经过重新包装。
底板也很干净。
门板内部已首先安装。
全车排水管道已重新安装。
顺便说一下，一些凌乱的线束也被重新系上。
全车内饰改装了3天，基本搞定。
发动机舱已经彻底清洁过了。
在外观方面，我们做了全车氧化层处理，并通过漆面厚度比例完成抛光，以恢复漆面的圆润和光泽。
掩盖细节，综合处理。
完成整个项目，进行功能审查并向业主报告。让我们开始欣赏效果:
机舱深度清洁后，效果一尘不染。
V8大心脏，欣赏细节。
内饰欣赏，全黑内饰，非常时尚。
翻新的方向盘感觉很棒。
这台discovery 4仍然是变速杆设计，它在后面变成了一个旋钮。
路虎的中控设计充满了机械感。
这款车的原配套音响是哈曼卡顿。根据规定，这台音响拆开后可以卖很多钱。
翻新的天花板，带出风口和调节装置的后天花板。
后排的大沙发座椅坐起来真的很舒服。
已更换车门密封条。最后为车主选择了一套橡胶脚垫，非常贴合，适合越野车的特点和内饰风格。
最后，我欣赏外观，发现4的霸气外观，我真的很喜欢。
外部油漆有很大的缺陷，在我们恢复圆形光泽后，它在视觉上与新车没有什么不同。
这张叫霸气侧漏，棕色还是比较低调沉稳的。
我们已经仔细清洗了侧踏板，上面的污渍都清洗干净了。两侧踏板和翻新的车轮都大大增强了视觉效果。
这款车的操作属于实用的小编制。除了内饰的意外问题之外，该车的综合状况在它到来时也是精品。我们的整体构造只能算是锦上添花，使其成为一款漂亮的汽车。这辆车是车主26万元入手的。说实话，不算亏。毕竟它享受的是130万元的车。车主不亏，但不要盲目起步。这辆百万豪车的维修费用不是普通人能承受的。这台大V8的加油频率对于普通人来说已经足够了，更不用说油价已经↑了。
完美收官，等待车主提车。…
车主提车后非常满意…并且提到了很多小细节。他什么也没说，所以我们都处理了。我们可能习惯了这样一件小事，而且与佛教相比，我们认为没有必要向业主提起它，因为我们不计算成本。不过，细心的主人发现后，似乎还是会有点感动。…
我是怪兽，下次见~
建筑:怪物队
（我们专门翻新旧车。)
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