【太平洋汽车新车频道】5月26日，继无高精地图全场景NOA直播和股东大会直播后，长城汽车董事长魏建军再次开启直播亲自试驾全新哈弗H6（第四代），并详细介绍了全新哈弗H6的产品亮点，透露了长城汽车下一步的产品布局和战略规划。此外，魏建军还回应了哈弗H6销量下滑的问题，这引起了很大的热议。
目前，新一代哈弗H6已在2024年北京车展上首次亮相，并在外观、内饰、智能和动力系统方面进行了升级。魏建军在直播中还表示，虽然新款哈弗H6的外观没有太大变化，但内部的核心技术已经全部改变，尤其是动力系统、智能驾驶、智能座舱和音响系统。
事实上，从外观来看，新哈弗H6的变化相当明显。前格栅尺寸更大，从内部装饰了点阵式元素，两侧的大灯经过重新设计，使整个前脸看起来更年轻，更时尚，充满活力。
车身侧面造型更加简洁，减少了装饰件的数量，优化了车身线条。车轮采用了完全设计和黑化处理，在保留传统门把手设计的同时增强了运动氛围。尾部摒弃了时下流行的贯穿式尾灯组设计，取而代之的是常规的横向窄条灯组，加入了品牌英文标识，具有不错的辨识度。
内饰方面，新款哈弗H6采用了最新的家族式设计风格，整体布局更加简洁。它配备了10.25英寸的全液晶仪表盘和14.6英寸的中控屏，中控屏取消了物理按钮，采用了换挡方式。在智能方面，它配备了最新的智能汽车系统和内置的高通骁龙8155，支持语音识别唤醒、HICAR和ICCOA手机互联以及应用程序商店等功能。此外，新车还配备了9英寸全彩HUD显示屏、50W无线充电和前排座椅加热/通风功能。
动力方面，根据此前申报的信息来看，新款哈弗将继续搭载1.5T和2.0T涡轮增压四缸发动机，并且其参数有所提升。2.0T发动机的最大功率从155kW提升至170kW，传动系统升级为9速湿式双离合变速箱，综合油耗为8.1L/100km。1.5T车型的最大功率调整为130kW，传动系统继续匹配7速湿式双离合变速箱。至于底盘方面，依旧采用了前麦弗逊后多连杆悬架。
在这次直播中，魏建军还透露，新款哈弗H6还将配备与Hi4插混技术匹配的双速DHT变速箱。大家比较关注的坦克300，后期也会推出柴油版本，性能非常不错。魏建军表示，插电式混合动力和传统混合动力汽车将成为长城汽车未来的主流产品。长城汽车将坚持发展新能源汽车，并保持其在混合动力方面的优势。同时，长城汽车还将关注全动力汽车（燃油车和新能源车均可）的建设。
图为第三代哈弗H6。
值得一提的是，当网友问及哈弗H6销量下滑的原因时，魏建军回应称，虽然哈弗H6不再是冠军，但并不后悔。哈弗H6销量下降是因为有很多无序竞争和恶意竞争给行业带来混乱，但长城汽车有底线，不会参与其中。要坚持底线思维和长期主义。魏建军还表示:我向吉利控股集团董事长李书福致敬，我想做一些合法合规的事情。
魏建军也感慨道:虽然哈弗H6不再是销量冠军，但它有正义感，它将被视为长城历史上最辉煌的过去。相信在未来，哈弗H6仍将承载长城汽车的伟大使命，下一代车型将为大家带来更多惊喜。此前，哈弗H6累计103个月蝉联销量冠军，全球累计销量突破400万辆。
关于出口，魏建军表示，长城汽车去年出口31万辆，今年将挑战50万辆的销量目标。今年1-4月，长城汽车海外汽车累计销量12.89万辆，同比增长74.71%。如果保持这一增长速度，今年海外出口销量有望达到54万辆，我们拭目以待。截至2023年底，长城汽车已覆盖全球170多个国家和地区，拥有1000多个海外销售渠道。（文:太平洋汽车吴起兴公司）
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