本田雅阁8代图片

俗话说，人靠衣装马靠鞍，汽车也是如此。一幅明亮的画总是能在第一时间吸引眼球。汽车涂装文化最早源于赛车运动，是厂商在赛车运动中“打广告”以提升品牌知名度和关注度的一种手段。

只要你关注F1，就不会对这款赛车感到陌生。这是艾尔顿·塞纳驾驶的迈凯伦-本田MP4/4赛车，该车的万宝路涂装已成为涂装史上最经典的风格之一。

随着20世纪90年代欧洲乃至全世界反广告法的发展，大家都开始“禁止”香烟的赞助广告，万宝路的商标也不再出现在球场上，这就是为什么这套画成为经典的原因。虽然万宝路不会再出现在赛场上，但它一直活在车迷的心中，就像这辆第8代本田雅阁，在被涂上万宝路后，瞬间让人回到了本田最血腥的时代。

这份协议是由泰国的银行贴纸制作的。大家都知道“泰国男孩”的风格。癫痫和疯狂是他们的代名词，这款雅阁逃不出他们的手掌心。为什么这么说？看着前脸，边肖第一眼就认为这是magic change的英国菲尼迪，但在阅读介绍后他才知道这是一辆八代雅阁。

看看大灯和前脸。我差点被一个GTR铁粉骗了。不仔细看真的很显老。官方说法是他们的车叫G8.35是英国G35和菲尼迪以及第八代雅阁的组合吗？你觉得这个前脸像什么车？

定制的前铲还有拉杆，圈内人称之为小伙。但是你知道这个正面包围圈是怎么形成的吗？

他们就是在这个小作坊里用油灰堆起来的。世界上无法安装在雅阁上的GTR的前脸有腻子，为什么不呢？

（卸妆后像不像女朋友的脸？)

GTR的前脸配备了一个穿孔的引擎盖，这也有LB宽体套件的味道。

19英寸的泰国TE37轮毂安装在雅阁上时相当运动，不愧为多功能轮毂。等一下，让我们放大来看，轮胎宽度实际上已经达到了275毫米，这仍然是前轮胎，这让我怀疑雅阁的动力是否可以移动这么宽的轮胎。

翼子板上的波点是用来强调夸张的铆钉宽度效果的吗？但是，从远处看，它确实给人一种加宽的感觉。如果用在没有宽体的车上，是不是省了装宽体的钱，让人误以为有宽体？

从这个角度来看，宽体效果明显。开家用车没想到宽体这么帅。这应该就是所谓“硬核美学”的魅力吧。

安装了运动鸭尾和四喉排气后，比赛的感觉瞬间就上来了。

虽然这款雅阁并不像那些泰国孩子通常改变的那样夸张和暴力，但这种宽体和这种涂装确实使这款车“返老还童”。

把这辆车停在肯德基爷爷的隔壁，红白相间的万宝路涂装和肯德基的配色毫无违和感。

在力量方面，边肖没有找到相关的资料。也许即使它在外观上很硬，它也会继续使用2.4升自然吸气发动机，但这是泰国。不移植个K20或者K24能对得起这个本田标准吗？

图片来源/脸书:银行贴纸