楚天都市报记者王亮亮简俊辉
7月17日晚，东风汽车集团有限公司（以下简称东风公司）在汉正式发布高端电动品牌“蓝兔”，并成立全新公司——蓝兔汽车技术公司。在武汉解封100天后，东风的品牌向上运动，它与武汉这座城市一起浴火重生，仿佛同频共振。
蓝兔标志
将填补中国高端电动车空白。
武汉是中国的汽车之都。许多湖北人买了一辆中国制造的汽车作为他们的第一辆汽车。
然而最近，因为武汉购买国产车的优惠政策，市民刘先生准备卖掉15年前购买的神龙富康，换一辆30多万元的新车，却发现国产车几乎没有任何选项。
刘先生是武汉大学的教授。他不想买豪华车。他只想买一辆配置更高、更舒适、科技感更强的代步车。“我在中国制造的汽车上看到了一个圆圈。只有东风本田UR-V的顶配车型刚刚达到30多万元。我会看看其他车，再考虑一下。”刘先生说。
随着老车主陆续换车，汽车消费不断升级，国产车车型走低端路线。高端汽车竞争的缺乏引起了政府的注意。去年，吉利控股集团旗下英国豪华汽车品牌莲花在武汉开发区开工建设。
东风公司作为中国汽车行业排名前三的央企，早已意识到高端汽车将是未来的增长极。两年前，它为蓝兔设立了H部门，负责高端电动品牌车型的早期开发。
为什么要做高端电动车而不是高端燃油车？
东风汽车集团副总经理游铮表示，高端燃油车已经有了中国一汽的红旗，这一点让人印象非常深刻。东风另辟蹊径，打造中国央企中的第一个高端电动品牌。不仅如此，全球汽车产业正面临“百年未有之大变局”，新能源汽车已成为一股颠覆性力量。未来十年，所有新能源汽车都将保持中高速增长。
东风汽车集团副总经理尤正发布蓝兔品牌。
不是所有事情都从零开始。
在17日晚的发布会上，尤峥表示，蓝兔不是从零开始，而是站在东风汽车50年的坚实积累上。
事实上，这并不是东风第一次努力提升品牌。2016年，东风沈峰推出了东风A9，但许多汽车行业人士表示，这款车只是东风雪铁龙C6的换壳车型，共享PSA EMP2平台和动力总成。因此，这款缺乏创新和特色的汽车并没有激起人们的消费热情。
东风人学到的经验是，一款成功的高端品牌汽车可以整合各种优势资源，但必须是一款拥有自己设计语言的全新汽车。
因此，即使东风公司在19年前成立了东风电动汽车有限公司，这次它也将另立门户，成立蓝兔汽车技术公司进行独立发展。
然而，蓝兔有许多好牌可打。经过19年在新能源领域的积累，东风汽车掌握了电池、电机、电控等核心技术，尤其是“空可调自由度”。电动汽车用户的一大焦虑是不敢在冬季开启空调制，而东风的高效热泵空调制系统技术可以大幅降低冬季制热时的能耗。
东风科技创新的步伐没有停止。6月23日，东风公司与武汉大学签署战略合作协议，将在前瞻性原始创新、解决关键核心技术难题、加快科技成果转化等方面开展合作。
“蓝兔将整合东风的各种优势技术。在整合的同时，我们将依靠我们自己的R&D团队在原有技术的基础上进行扩展。”蓝兔首席执行官兼首席技术官房鹿表示。
出价变化背后的品牌雄心
当“蓝兔”的品牌标识在发布会上展示时，现场的一些媒体记者感慨道:“这有点像造车新势力。”
尤政听后说:“我们有很强的汽车工业积累，这应该叫新实力。”
从全新的品牌名称和标志到“东风”一词没有出现在公司名称中，蓝兔给人的印象是消费者不会认为这是一辆东风汽车。
为什么不沿用东风更知名的双飞燕的标志呢？“因为升级原有品牌比创建另一个品牌更难。”蓝兔首席品牌官雷昕表示。
蓝兔的管理团队
甚至有东风公司内部人士感叹，东风是做卡车制造商起家的，双飞燕的车标给消费者的第一印象很深，消费者很难接受。这个标志也可以代表高端汽车。
事实上，重塑品牌是许多品牌打造更高端品牌的常见做法。新logo代表了新的品牌形象及其背后的品牌雄心。据悉，蓝兔品牌的标志设计灵感来自鲲鹏在“快乐旅行”中展开的翅膀，充满力量和创意。
在发布会现场的所有人眼中，这个logo也像一只浴火重生的凤凰，象征着东风和武汉这座城市经受住了疫情的考验，在阳光下共同崛起。
当一个标志在不同的人眼中有不同的含义时，它已经成功了一半，并将使更多的人联想到该品牌。
蓝兔会是什么样的车？
发布会上没有发布具体车型。据报道，蓝兔的概念车要到7月29日才会亮相，而真正上市将在2021年。
虽然我还没有看到它的真实车身，但记者一直试图从细节中拼出这辆车的大致外观。
据消息称，蓝兔品牌的首款车型将是一款纯电动中型SUV，工厂位于武汉。
可以确定的是，这款车并不是基于燃油车的电动版本，而是一款新开发的车型，拥有许多高科技，例如L3和更高的智能驾驶。
游政用“真正的零焦虑高端智能电动品牌”来形容这款车，不仅意味着续航里程的零焦虑，出行时也无需担心续航里程是否足够；还有配送零焦虑、服务保障零焦虑、收费零焦虑。
至于价格，顶配车型预计将超过30万元。“最终，我们会听取记者的意见。”雷欣笑道。
“是高端车吗？7月29日，当你看到概念车时，你可以自己判断。”游政信心满满地说。
本报将继续关注。
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